Ferrovie autolinee regionali ticinesi



Einleitung

Die Ferrovie autolinee regionali ticinesi ist ein schweizerisches Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Locarno. Es betreibt mit der SSIF zusammen die Centovallibahn, wobei die FART für die Schweizer Strecke und die SSIF für die italienische Strecke zuständig ist. Die Website der FART ist www.centovalli.ch.

Geschichte

Schon früh setzte sich die Bevölkerung für Bahnstrecken in die Täler des Tessins ein. Eine dieser ersten Bahnen war die in den 60er Jahren eingestellte Strecke ins Maggia-Tal. Obwohl auch schon Planungen für eine Verbindung von Locarno durch das Centovalli nach Domodossola bestanden, dauerte es noch fast ein viertel Jahrhundert bis zur Inbetriebnahme der Bahnstrecke. Beide Bahnen waren immer wieder von Finanznöten geplagt. Besonders der italienische Teil drohte deshalb zeitweise zu verwahrlosen. Immer wieder musste auch hier die Schweizer Seite mit Finanzspritzen eingreifen. Erst im letzten Jahrhundert hat sich die Lage durch eine Gesetzesänderung in Italien, die eine bessere staatliche Unterstützung für kleinere Bahnen gestattet, wesentlich geändert. Die grösste Katastrophe, die die Bahn in ihrer Geschichte hinnehmen musste, war das Unwetter vom 7. August 1978. Hier wurde in einer Nacht der italienische Streckenteil an einigen Stellen völlig weggespült. Vier Brücken wurden so schwer beschädigt, dass sie neu gebaut werden mussten. Insgesamt dauerte es über zwei Jahre bis die gesamte Strecke wieder durchgehend befahrbar war. Das Logo der FART ist:

Stammbaum der FART

  • Ferrovie autolinee regionali ticinesi
FART 1961 Betriebsgemeinschaft mit SSIF
    • Ferrovie regionali ticinesi
FRT 1923 1961
      • Locarno - Ponte Brolla - Bignasco
LPB 1907 1928 Maggiatalbahn: † 29. November 1965
      • Società tramvie elettriche locarnesi
STL 1908 1922 Trambahn Locarno: † 30. April 1960

Streckennetz der FART auf Karte



© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)