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Die Frauenfeld-Wil-Bahn ist eine schweizerische Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Waldenburg. Ihre 17.5 km lange Strecke verbindet Frauenfeld mit Wil. Die Website der FW ist www.fw-bahn.ch.
Anfangs wurden Personen und Güter (selbst Tiere) in selben Zügen befördert. Zuerst wurde mit den drei Dampfloks G 3/3 461 – 463 gefahren. Diese wurden wegen der Steilstrecke bei Frauenfeld dreiachsig gebaut. Kurze Zeit später kam eine vierte Lok dazu. Ab 1907 wurden dann reine Güterzüge gefahren, um den Personenverkehr beschleunigen zu können. Da ab diesem Zeitpunkt 4 Loks nicht mehr ausreichten, wurde eine fünfte Lok dazugekauft. Der Erste Weltkrieg schmälerte den Fahrplan ein, dafür musste für das Militär in Frauenfeld etliche Extrazüge gefahren werden. Auch die FW war in dieser Zeit nicht vom Kohlemangel verschont geblieben. Dies führte dazu, dass Anfangs 20er Jahre die Elektrifizierung abgeschlossen wurde. Für den elektrischen Betrieb wurden drei Triebwagen des Typs BC 2/4 für den Personenverkehr und die Lokomotive Ge 4/4 7 für den Güterverkehr angeschafft. In den 50er Jahren wurde von der Solothurn-Zollikofen-Bern Bahn ein BCFe 4/4 ausgeliehen. Ende 60er Jahren konnte die FW einen fabrikneuen BDe 8/8 von der Bremgarten-Dietikon-Bahn anmieten. Heute stehen die Be 4/4 11 – 15 (1985 angeschafft) und die Be 4/4 16 – 17 (1992 angeschafft) im Einsatz. Das Logo der FW ist:
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FW | 1887 |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)