Bahnstrecke Baden – Bad Zurzach und Waldshut

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum	Strecke	Bahngesellschaft
29.09.1856	Baden – Turgi	Schweizerische Nordostbahn
18.08.1859	Turgi – Waldshut	Schweizerische Nordostbahn
01.08.1876	Koblenz – Bad Zurzach	Schweizerische Nordostbahn

Elektrifikation

Datum	Strecke	Spannung	Bahngesellschaft
21.01.1925	Baden – Turgi	15 kV AC	SBB
14.10.1944	Turgi – Koblenz	15 kV AC	SBB
01.07.1945	Koblenz – Bad Zurzach	15 kV AC	SBB
1999	Koblenz – Waldshut	15 kV AC	SBB

Mehrspurausbau

Datum	Strecke	Anz. Gleise	Bahngesellschaft
1861	Baden – Turgi	Doppelspur	Schweizerische Nordostbahn

Streckenprofil (Fahrplanfeld 701)

Bahnstrecke Baden – Bad Zurzach

	Kilometer	Station	Schienenhöhe m.ü.M.
		Linie nach Zürich
	22.53	Baden	385.0
	27.43	Turgi	341.7
		Linie nach Brugg
		Limmatbrücke (78 m)
	30.76	Siggenthal-Würenlingen	350.8
	37.36	Döttingen	325.4
	38.33	Klingnau	317.0
	41.13 / 48.38	Koblenz	320.4

		Linie nach Waldshut
	46.92	Koblenz Dorf	324.0
	43.39	Rietheim	333.4
	41.40	Bad Zurzach	338.2
		Linie nach Eglisau

Bahnstrecke Koblenz – Waldshut

	Kilometer	Station	Schienenhöhe m.ü.M.
		Linie nach Baden
	41.13	Koblenz	320.4

		Linie nach Bad Zurzach – Eglisau
		Koblenztunnel (181 m)
	42.70	Landesgrenze
		Rheinbrücke (190 m)
	44.44	Waldshut	340.9
		Linie nach Deutschland

© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)