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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 19.12.1854 | Basel – Sissach | Schweizerische Centralbahn |
| 01.05.1857 | Sissach – Läufelfingen | Schweizerische Centralbahn |
| 01.05.1858 | Läufelfingen – Olten | Schweizerische Centralbahn |
| 08.01.1916 | Sissach – Gelterkinden – Olten | SBB |
| 12.2000 | Adlertunnel Muttenz – Liestal | SBB |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 18.05.1924 | Basel – Gelterkinden – Olten | 15 kV AC | SBB |
| 04.10.1953 | Sissach – Läufelfingen – Olten | 15 kV AC | SBB |
| 12.2000 | Adlertunnel Muttenz – Liestal | 15 kV AC | SBB |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 1857 | Basel – Sissach | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 01.05.1857 | Sissach – Läufelfingen | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 01.09.1858 | Läufelfingen – Olten | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 08.01.1916 | Sissach – Gelterkinden – Olten | Doppelspur | SBB |
| 1938 | Sissach – Läufelfingen – Olten | Einspur | SBB |
| 12.2000 | Adlertunnel Muttenz – Liestal | Doppelspur | SBB |
| Kilometer | Station | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach St-Louis (Haut-Rhin) | ||
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0.00 | Basel SBB | 276.9 |
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Linie nach Laufen | ||
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Linie nach Basel Badischer Bahnhof | ||
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A2-Brücke Zeughaus (79 m) | ||
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Birsbrücke 3 (90 m) | ||
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4.84 | Muttenz | 280.8 |
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Adlertunnel (5327 m) | ||
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8.34 | Pratteln | 289.6 |
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Linie nach Frick – Brugg | ||
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12.20 | Frenkendorf-Füllinsdorf | 311.0 |
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FP -1.12 | ||
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14.38 | Liestal | 327.1 |
|
Linie nach Waldenburg | ||
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17.41 | Lausen | 342.9 |
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19.15 | Itingen | 358.6 |
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21.11 | Sissach | 375.9 |
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Abzweigung Bergstrecke nach Olten | ||
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24.04 | Gelterkinden | 402.8 |
|
Brücke Staatsstrasse Tecknau (149 m) | ||
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28.16 | Tecknau | 445.2 |
|
Hauenstein-Basistunnel (8134 m) | ||
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31.42 | Hauenstein Nord (DS) | 441.0 |
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34.04 | Hauenstein Süd (DS) | 423.0 |
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36.61 | Olten Tunnel (DS) | 404.0 |
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Aarebrücke Olten (153 m) | ||
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Abzweigung Bergstrecke nach Sissach | ||
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37.44 | Olten Nord (DS) | 396.5 |
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Tannwaldtunnel (315 m) | ||
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38.37 | Olten Ost (DS) | 397.6 |
 |
Linie nach Aarau – Zürich | ||
|
39.18 | Olten | 396.4 |
|
Linien nach Bern, Luzern und Solothurn |
| Kilometer | Station | Schienenhöhe m.ü.M. | |
|
Basislinie nach Liestal – Basel | ||
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21.10 | Sissach | 375.9 |
|
Abzweigung Basislinie | ||
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23.70 | Diepflingen | 420.4 |
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25.28 | Sommerau | 449.8 |
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26.89 | Rümlingen | 480.2 |
|
Rümlinger Viadukt (127 m) | ||
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28.82 | Buckten | 520.2 |
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Bucktener Tunnel (263 m) | ||
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Mühlefluh-Tunnel (60 m) | ||
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30.82 | Läufelfingen | 558.6 |
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Hauenstein-Scheiteltunnel (2495 m) | ||
|
FP +0.01 | ||
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36.26 | Trimbach | 423.5 |
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Aarebrücke Tannwald (105 m) | ||
 |
Abzweigung Basislinie | ||
 |
Linie nach Zürich | ||
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39.29 | Olten | 396.4 |
|
Linien nach Bern, Luzern und Solothurn |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)