Bahnstrecke Burgdorf – Thun

Eröffnungsdaten

Datum	Strecke	Spannung	Bahngesellschaft
21.07.1899	Burgdorf – Hasle-Rüegsau	750 V Drehstrom 40 Hz	Emmentalbahn
21.07.1899	Hasle-Rüegsau – Thun	750 V Drehstrom 40 Hz	Burgdorf-Thun-Bahn
08.12.1932	Burgdorf – Hasle-Rüegsau	15 kV AC	Emmentalbahn	Drehstrom-Fahrleitung wurde zurückgebaut
11.02.1933	Hasle-Rüegsau – Grosshöchstetten	15 kV AC	Burgdorf-Thun-Bahn	Drehstrom-Fahrleitung wurde zurückgebaut
30.04.1933	Grosshöchstetten – Thun	15 kV AC	Burgdorf-Thun-Bahn	Drehstrom-Fahrleitung wurde zurückgebaut

Datum	Strecke	Anz. Gleise	Bahngesellschaft
16.12.1970	Oberburg – Hasle-Rüegsau	Doppelspur	Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn
31.10.1989	Burgdorf Steinhof – Oberburg	Doppelspur	Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn
26.08.1994	Lerchenbühl – Burgdorf Steinhof	Doppelspur	Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn

Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
	Linie nach Langenthal – Olten
20.74	Burgdorf	533.0
	Linie nach Wiler – Solothurn
	Linie nach Bern
21.79	Lerchenbühl (DS)	535.0
22.64	Burgdorf Steinhof	544.3
24.30	Oberburg	546.8
27.67 / 0.00	Hasle-Rüegsau	571.2
	Linie nach Langnau
2.56	Schafhausen i.E.	605.9
6.83	Bigenthal	675.4
8.89	Walkringen	690.8
12.09	Biglen	739.0
	Grosshöchstettentunnel I (177 m)
	Grosshöchstettentunnel II (95 m)
14.67	Grosshöchstetten	742.9
	Linie nach Wolhusen – Luzern
18.74	Konolfingen	662.9
	Linie nach Bern
19.96	Stalden i.E.	654.2
23.65	Oberdiessbach	604.6
26.08	Brenzikofen	677.2
	Heimbergtunnel (103 m)
29.38	Heimberg	552.2
30.25	Lädeli	550.9
31.51	Steffisburg	563.3
32.73	Schwäbis	556.6
	Aarebrücke Schwäbis (54 m)
	Linie nach Belp – Bern und Münsingen – Bern
42.21	Thun	559.9
	Linie nach Spiez – Brig und Spiez – Interlaken

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