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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 09.10.1889 | Landquart – Klosters Platz | Landquart-Davos |
| 21.07.1890 | Klosters Platz – Davos Platz | Landquart-Davos |
| 29.08.1896 | Chur – Landquart | Rhätische Bahn |
| 01.07.1913 | Sagliains – Scuol-Tarasp | Rhätische Bahn |
| 19.11.1999 | Klosters Platz – Sagliains | Rhätische Bahn |
| 19.11.1999 | Sasslatsch Nord – Susch | Rhätische Bahn |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 01.07.1913 | Sagliains – Scuol-Tarasp | 11 kV AC | Rhätische Bahn |
| 22.12.1919 | Davos Dorf – Davos Platz | 11 kV AC | Rhätische Bahn |
| 01.12.1920 | Klosters Platz – Davos Dorf | 11 kV AC | Rhätische Bahn |
| 01.08.1921 | Chur – Landquart | 11 kV AC | Rhätische Bahn |
| 07.11.1921 | Landquart – Klosters Platz | 11 kV AC | Rhätische Bahn |
| 19.11.1999 | Klosters Platz – Sagliains | 11 kV AC | Rhätische Bahn |
| 19.11.1999 | Sasslatsch Nord – Susch | 11 kV AC | Rhätische Bahn |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 19.11.1999 | Klosters Selfranga – Selfranga Süd | Doppelspur | Rhätische Bahn |
| 19.11.1999 | Vereina Nord – Vereina Süd | Doppelspur | Rhätische Bahn |
| 19.11.1999 | Sagliains Nord – Sagliains | Doppelspur | Rhätische Bahn |
| Datum | Strecke |
| 1954 | Chur – Davos Platz |
| 1954 | Sagliains – Scuol-Tarasp |
| 19.11.1999 | Klosters Platz – Sagliains |
| Kilometer | Station | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Arosa und (Disentis und St. Moritz) | ||
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13.68 | Chur | 584.3 |
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Verbindungsgleis (niveaugleich zur SBB) | ||
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A13 Haldenstreinbrücke (77 m) | ||
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10.96 | Haldenstein | 562.4 |
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5.82 | Untervaz | 536.6 |
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3.99 | Zizers | 530.8 |
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2.22 | Igis | 523.1 |
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1.29 | Landquart Ried | 523.3 |
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0.00 / 0.00 | Landquart | 523.4 |
|
Linie nach Sargans – Ziegelbrücke | ||
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2.07 | Malans | 536.2 |
 |
Klustunnel (984 m) | ||
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6.73 | Seewis-Valzeina | 593.1 |
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7.91 | Grüsch | 629.7 |
|
Mudatischbrücke (86 m) | ||
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11.46 | Schiers | 653.8 |
|
Fuchsenwinkeltunnel (786 m) | ||
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15.36 | Furna | 715.3 |
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16.76 | Jenaz | 723.0 |
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18.20 | Fideris | 743.6 |
|
Landquartbrücke (76 m) | ||
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21.44 | Küblis | 809.6 |
|
Küblistunnel (215 m) | ||
|
Saastunnel (88 m) | ||
|
24.60 | Saas | 935.1 |
 |
27.70 | Serneus (DS) | 1028.3 |
|
Saaseralpbachbrücke (60 m) | ||
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30.65 | Klosters Dorf | 1123.9 |
|
32.46 | Klosters Platz | 1190.7 |
|
Landquart-Klostersbrücke (71 m) | ||
 |
Linie nach Davos Platz | ||
|
Zugwaldtunnel (2172 m) | ||
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34.95 | Klosters Selfranga (Nur Autoverlad) | 1281.0 |
 |
Vereinatunnel (19042 m) | ||
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37.20 | Selfranga Süd | 1321.0 |
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43.55 | Vereina Nord (DS) | 1399.0 |
|
45.65 | Vereina Süd (DS) | 1427.0 |
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52.17 | Sagliains Nord (DS) | 1434.0 |
|
53.72 | Sasslatsch Nord (DS) | 1434.0 |
  |
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  |
55.14 & 126.83 | Susch (Weiter nach Samedan) | 1434.7 |
|
54.53 / 128.67 | Sagliains | 1432.0 |
|
Val Lavinouzbrücke (86 m) | ||
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130.10 | Lavin | 1431.7 |
|
Gondatunnel (396 m) | ||
|
Muot Missainbrücke (71 m) | ||
|
Inn Cinous-chelbrücke (109 m) | ||
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133.28 | Guarda | 1431.3 |
|
Giarsuntunnel (172 m) | ||
|
Magnacuntunnel (1909 m) | ||
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137.38 | Ardez | 1431.0 |
|
Craistastunnel (514 m) | ||
|
Tarstunnel (103 m) | ||
|
Faura d’Valorgabrücke (71 m) | ||
|
Tasnatunnel (2350 m) | ||
|
Val Püzzabrücke (118 m) | ||
|
142.67 | Ftan Baraigla | 1334.7 |
|
Baraiglatunnel (52 m) | ||
|
Lumesbrücke (84 m) | ||
|
Val Corgnancabrücke (97 m) | ||
|
Nairsbrücke (89 m) | ||
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145.01 | Scuol-Tarasp | 1286.7 |
| Kilometer | Station | Schienenhöhe m.ü.M. | |
|
Linie nach Landquart – Chur | ||
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32.46 | Klosters Platz | 1190.7 |
|
Landquart-Klostersbrücke (71 m) | ||
 |
Linie nach Sagliains | ||
|
Klosterstunnel (402 m) | ||
|
Cavadürlitunnel (334 m) | ||
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36.62 | Cavadürli | 1351.6 |
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40.82 | Davos Laret | 1521.6 |
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43.69 | Davos Wolfgang | 1625.2 |
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47.33 | Davos Dorf | 1559.7 |
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49.98 | Davos Platz | 1540.2 |
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Linie nach Filisur |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)