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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft | |
| 27.11.1923 | Ponte Brolla – Domodossola | Società subalpina di imprese ferroviarie | |
| 08.04.1927 | Locarno – Ponte Brolla | Ferrovie regionali ticinesi | |
| 17.12.1990 | Locarno – Locarno S. Antonio | Ferrovie autolinee regionali ticinesi | Neubau |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 27.11.1923 | Ponte Brolla – Domodossola | 1.2 kV DC | Società subalpina di imprese ferroviarie |
| 08.04.1927 | Locarno – Ponte Brolla | 1.2 kV DC | Ferrovie regionali ticinesi |
| 17.12.1990 | Locarno – Locarno S. Antonio | 1.2 kV DC | Ferrovie autolinee regionali ticinesi |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
  |
Linie nach Bellinzona | ||
  |
-1.70 | Locarno | 204.4 |
 |
-.03 | Galleria (DS) | 207.8 |
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0.20 | Locarno S. Antonio | 212.8 |
|
0.80 | Solduno | 222.2 |
 |
Locarnotunnel (2590 m) | ||
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1.40 | S. Martino | 230.5 |
 |
Sass Gotttunnel (20 m) | ||
|
3.50 / 0.00 | Ponte Brolla | 254.3 |
 |
Linie nach Bignasco | ||
|
0.89 | Tegna | 254.7 |
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1.94 | Verscio | 274.1 |
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2.60 | Cavigliano | 259.9 |
|
Güratunnel (33 m) | ||
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4.68 | Intragna | 338.5 |
|
Dirineitunnel (311 m) | ||
|
7.15 | Corcapolo | 462.7 |
|
Frana di Corcapolotunnel (343 m) | ||
|
Valasciatunnel (15 m) | ||
 |
Valle d'Ingustriabrücke (110 m) | ||
|
Valle d'Ingustriatunnel (53 m) | ||
|
Monda di fuoritunnel (17 m) | ||
|
Monda di dentrotunnel (70 m) | ||
|
Sassalto di fuoritunnel (35 m) | ||
|
Sassalto di dentrotunnel (45 m) | ||
|
Val Chiaratunnel (35 m) | ||
|
Vergugnotunnel (112 m) | ||
|
9.52 | Verdasio | 530.7 |
|
Riale della Segnatunnel (46 m) | ||
|
Gaggetto di fuoritunnel (36 m) | ||
|
Gaggetto di dentrotunnel (307 m) | ||
|
Riale di Verdasiotunnel (206 m) | ||
|
11.15 | Palagnedra | 533.4 |
|
Vignasciatunnel (185 m) | ||
|
Cadanzatunnel (200 m) | ||
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11.98 | Borgnone-Cadanza | 546.3 |
|
Mött da Vardatunnel (57 m) | ||
|
Triestunnel (33 m) | ||
|
Ruinaccitunnel (35 m) | ||
|
Ruinaccibrücke (120 m) | ||
|
13.06 | Camedo | 549.0 |
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13.65 / 32.34 | Landesgrenze | |
|
Ribellascabrücke (145 m) | ||
|
32.24 | Ribellasca | 552.0 |
|
Corta Olgiatunnel (23 m) | ||
|
Lunga Olgiatunnel (139 m) | ||
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30.08 | Olgia 2 (DS) | |
|
29.15 | Isella-Olgia | 611.0 |
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27.63 | Folsogno-Dissimo | 660.4 |
|
Retunnel (437 m) | ||
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25.87 | Re | 679.7 |
|
24.51 | Villette | 697.9 |
|
22.52 | Malesco | 751.1 |
|
21.92 | Zornasco | |
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20.93 | Prestinone | 785.5 |
|
19.36 | S. Maria Maggiore | 830.5 |
|
18.52 | Buttogno | |
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17.01 | Druogno | 825.2 |
|
15.66 | Gagnone-Orcesco | 816.0 |
|
13.93 | Coimo | 793.1 |
|
Daloviotunnel (46 m) | ||
|
Lunga Coimotunnel (168 m) | ||
|
3a Maronetunnel (40 m) | ||
|
2a Maronetunnel (57 m) | ||
|
1a Maronetunnel (46 m) | ||
|
12.16 | Marone | 718.5 |
|
Margologiotunnel (184 m) | ||
|
9.70 | Verigo | 595.5 |
|
8.07 | Trontano | 518.6 |
|
Pelcetinotunnel (196 m) | ||
|
5.77 | Creggio | 405.0 |
|
3.97 | Masera | 297.4 |
 |
Stazione Sotteraneatunnel (220 m) | ||
 |
0.00 | Domodossola | 273.2 |
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Linie Brig – Italien |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)