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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft | |
| 06.12.1874 | Biasca – Bellinzona | Gotthardbahn | |
| 06.12.1874 | Lugano – Chiasso | Gotthardbahn | |
| 20.12.1874 | Bellinzona – Giubiasco | Gotthardbahn | |
| 01.01.1882 | Göschenen – Airolo | Gotthardbahn | |
| 10.04.1882 | Giubiasco – Lugano | Gotthardbahn | |
| 01.06.1882 | Airolo – Biasca | Gotthardbahn | |
| 01.06.1882 | Rotkreuz – Göschenen | Gotthardbahn | |
| 01.06.1897 | Luzern – Immensee | Gotthardbahn | |
| 01.06.1897 | Zug – Arth-Goldau | Gotthardbahn | |
| 10.12.2017 | Gotthard-Basistunnel Ried – Pollegio | SBB | Evt. bereits am 11.12.2016 |
| 08.12.2019 | Ceneri-Basistunnel Giubiasco – Lugano | SBB |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 13.09.1920 | Göschenen – Ambri-Piotta | 15 kV AC | SBB |
| 18.10.1920 | Erstfeld – Göschenen | 15 kV AC | SBB |
| 12.12.1920 | Ambri-Piotta – Biasca | 15 kV AC | SBB |
| 04.04.1921 | Biasca – Castione-Arbedo | 15 kV AC | SBB |
| 29.05.1921 | Castione-Arbedo – Bellinzona | 15 kV AC | SBB |
| 06.02.1922 | Bellinzona – Chiasso | 15 kV AC | SBB |
| 01.05.1922 | Arth-Goldau – Erstfeld | 15 kV AC | SBB |
| 28.05.1922 | Luzern – Arth-Goldau | 15 kV AC | SBB |
| 22.06.1922 | Zug – Arth-Goldau | 15 kV AC | SBB |
| 06.07.1922 | Rotkreuz – Immensee | 15 kV AC | SBB |
| 10.12.2017 | Gotthard-Basistunnel Ried – Pollegio | 15 kV AC | SBB |
| 08.12.2019 | Ceneri-Basistunnel Giubiasco – Lugano | 15 kV AC | SBB |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 01.06.1883 | Göschenen – Airolo | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 01.06.1883 | Bellinzona – Giubiasco | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 28.05.1890 | Rodi-Fiesso – Faido | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 31.07.1890 | Ambri-Piotta – Rodi-Fiesso | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 02.09.1890 | Airolo – Ambri-Piotta | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 13.09.1891 | Faido – Lavorgo | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 27.03.1892 | Lavorgo – Giornico | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 01.05.1892 | Giornico – Bodio TI | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 15.05.1892 | Bodio TI – Biasca | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 26.06.1892 | Gurtnellen – Wassen | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 09.04.1893 | Erstfeld – Amsteg-Silenen | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 14.05.1893 | Amsteg-Silenen – Gurtnellen | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 28.05.1893 | Wassen – Göschenen | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 19.04.1896 | Osogna-Cresciano – Bellinzona | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 31.05.1896 | Biasca – Osogna-Cresciano | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 15.11.1896 | Flüelen – Altdorf | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 06.12.1896 | Altdorf – Erstfeld | Doppelspur | Gotthardbahn |
| 01.05.1904 | Immensee – Brunnen | Doppelspur | SBB |
| 01.05.1912 | Mendrisio – Chiasso | Doppelspur | SBB |
| 01.10.1913 | Maroggia-Melano – Mendrisio | Doppelspur | SBB |
| 10.10.1915 | Lugano – Melide | Doppelspur | SBB |
| 20.12.1922 | Giubiasco – Al Sasso (ehemalige DS bei km 159.61) | Doppelspur | SBB |
| 21.01.1934 | Al Sasso – Rivera-Bironico | Doppelspur | SBB |
| 30.04.1942 | Taverne-Torricella – Lugano | Doppelspur | SBB |
| 01.03.1943 | Sisikon – Flüelen | Doppelspur | SBB |
| 27.03.1942 | Rivera-Bironico – Mezzovico | Doppelspur | SBB |
| 02.05.1946 | Mezzovico – Taverne-Torricella | Doppelspur | SBB |
| 03.06.1956 | Bissone (ehemalige DS bei km 188.74) – Maroggia-Melano | Doppelspur | SBB |
| 02.04.1965 | Melide – Bissone | Doppelspur | SBB |
| 02.07.1948 | Brunnen – Sisikon | Doppelspur | SBB |
| 12.08.1963 | Rotkreuz – Immensee | Doppelspur | SBB |
| 07.07.1969 | Luzern – Gütsch | Doppelspur | SBB |
| 10.12.2017 | Gotthard-Basistunnel Ried – Pollegio | Doppelspur | SBB |
| 08.12.2019 | Ceneri-Basistunnel Giubiasco – Lugano | Doppelspur | SBB |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
  |
0.00 | Luzern | 436.0 |
  |
Linie nach Interlaken Ost | ||
 |
Schönheim-Tunnel (199 m) | ||
 |
1.73 | Heimbach (DS) | 438.3 |
 |
Gütsch-Tunnel (326 m) | ||
|
2.24 | Gütsch (DS) | 440.0 |
 |
Linie nach Olten und Rotkreuz – Zürich | ||
 |
Reussbrücke Geissmatt St. Karli (130 m) | ||
|
Musegg-Tunnel (2107 m) | ||
|
5.95 | Luzern Verkehrshaus | 440.5 |
|
6.14 | Wüzenbach (DS) | 440.9 |
|
Schiltenneune-Tunnel (166 m) | ||
|
Seeburg-Tunnel (113 m) | ||
|
Lerchenbühl-Tunnel (560 m) | ||
|
9.76 | Meggen Zentrum | 465.2 |
|
10.72 | Meggen | 471.9 |
|
Letten-Tunnel (37 m) | ||
|
13.55 | Merlischachen | 464.7 |
|
16.19 | Küssnacht am Rigi | 456.9 |
|
Schwarzenbach-Tunnel (123 m) | ||
 |
Linie nach Rotkreuz | 459.9 | |
|
19.18 / 0.00 | Immensee | 459.9 |
|
4.29 | Brunnmatt (DS) | 464.5 |
|
Rindelfluh-Tunnel (200 m) | ||
|
Linie nach Zug | ||
 |
Linie nach Rigi Kulm | ||
|
8.87 | Arth-Goldau | 509.9 |
 |
|||
|
Linie nach Rapperswil | ||
|
13.92 | Steinen | 467.5 |
|
17.01 | Schwyz | 455.3 |
|
Muottabrücke (58 m) | ||
|
20.52 | Brunnen | 438.5 |
|
Klosterbachbrücke (83 m) | ||
  |
|||
|
Morschach-Tunnel (558 m) | ||
|
Morschach-Tunnel (1372 m) | ||
|
Hochfluh-Tunnel (584 m) | ||
|
Fronalp-Tunnel (2793 m) | ||
|
Franziskus-Tunnel (193 m) | ||
|
Ölberg-Tunnel (1987 m) | ||
|
|||
|
26.84 (Und 26.38) | Sisikon | 445.9 |
|
|||
|
Stutzeck-Tunnel (988 m) | ||
|
Stutzeck-Axenberg-Tunnel (3375 m) | ||
|
Tellsplatten-Tunnel (171 m) | ||
|
Axenberg-Tunnel (1128 m) | ||
|
Sulzeck-Tunnel (128 m) | ||
|
|||
|
30.87 | Gruanbach (DS) | 440.0 |
|
|||
|
Neue Gruonbachgalerie (98 m) | ||
|
Alte Gruonbachgalerie (100 m) | ||
|
|||
|
32.30 | Flüelen | 435.6 |
|
35.25 | Altdorf | 447.3 |
|
38.54 | Ried (DS) | 460.0 |
 |
Abzweigung Gotthard-Basistunnel nach Bellinzona | ||
|
41.58 | Erstfeld | 471.9 |
 |
46.55 | Amsteg-Silenen (EH) | 544.3 |
|
Windgällen-Tunnel (183 m) | ||
|
Chärstelenbachbrücke (127 m) | ||
|
Bristen-Tunnel (709 m) | ||
|
Intschireussbrücke (121 m) | ||
|
Intschi-Tunnel (88 m) | ||
|
50.00 | Intschi (EH) | 640.0 |
|
50.53 | Zgraggen (DS) | 643.1 |
|
Zgraggentalbrücke (89 m) | ||
|
Zgraggen-Tunnel (68 m) | ||
|
Breiten-Tunnel (57 m) | ||
|
Meitschligen-Tunnel (78 m) | ||
|
Säcken-Viadukt (120 m) | ||
|
Märchlisbach-Galerie (85 m) | ||
|
54.40 | Gurtnellen (EH) | 737.6 |
|
Häggrigerbach-Tunnel (92 m) | ||
|
Pfaffensprung-Kehrtunnel (1476 m) | ||
|
Muhren-Tunnel (53 m) | ||
|
58.42 | Pfaffensprung (DS) | 833.5 |
|
Mühle-Tunnel (88 m) | ||
|
Untere Meienreussbrücke (60 m) | ||
|
Kirchbergtunnel (300 m) | ||
|
Untere Wattinger Brücke (40 m) | ||
|
Wattinger Kehrtunnel (1084 m) | ||
|
Obere Wattinger Brücke (45 m) | ||
|
Rohrbach-Tunnel (259 m) | ||
|
62.76 | Wassen (EH) | 928.1 |
|
Mittlere Entschigtal-Galerie (185 m) | ||
|
Mittlere Meienreussbrücke (122 m) | ||
|
Strahlloch-Tunnel (40 m) | ||
|
Leggistein-Kehrtunnel (1090 m) | ||
|
Obere Meienreussbrücke (54 m) | ||
|
Meienkreuz-Tunnel (78 m) | ||
|
Obere Entschigtal-Galerie (102 m) | ||
|
66.62 | Eggwald (DS) | 1019.1 |
|
Kellerbach-Brücke (70 m) | ||
|
Rohrbach-Brücke (81 m) | ||
|
Naxberg-Tunnel (1570 m) | ||
|
Göschenenreuss-Viadukt (53 m) | ||
|
70.45 | Göschenen | 1105.9 |
 |
Linie nach Andermatt | ||
 |
Gotthardtunnel (15‘003 m) | ||
 |
75.37 | Gotthard Nord (DS) | 1132.6 |
|
81.32 | Gotthard Süd (DS) | 1149.9 |
 |
|||
|
86.20 | Airolo | 1141.5 |
|
Dragonata-Tunnel (9 m) | ||
|
Stalvedro-Viadukt (83 m) | ||
|
Galleria Stalvedro (196 m) | ||
|
89.66 | Sordo (DS) | 1062.5 |
|
93.04 | Ambri-Piotta | 988.5 |
|
97.84 | Rodi-Fiesso (EH) | 942.2 |
|
Dazio-Viadukt (54 m) | ||
|
Dazio-Tunnel (353 m) | ||
|
Artoito-Tunnel (74 m) | ||
|
Freggio-Tunnel (1568 m) | ||
|
Freggio-Viadukt (18 m) | ||
|
Monte Piottino-Tunnel (147 m) | ||
|
101.93 | Pardoreo (DS) | 851.2 |
|
Pardorea-Tunnel (276 m) | ||
|
Prato-Tunnel (1568 m) | ||
|
|||
|
Boscerina-Tunnel (43 m) | ||
|
|||
|
Polmengo-Viadukt (103 m) | ||
|
Polmengo-Tunnel (304 m) | ||
|
Ceresa-Brücke (20 m) | ||
|
106.00 | Faido | 755.0 |
|
Formigaro-Brücke (25 m) | ||
|
Guarescio-Brücke (30 m) | ||
|
109.38 | Chiggiogna (DS) | 673.5 |
|
112.60 | Lavorgo | 615.1 |
|
Galleria Lume (466 m) | ||
|
Pianotondo-Viadukt (111 m) | ||
|
Galleria Pianotondo (1508 m) | ||
|
Galleria Tourniquet (72 m) | ||
|
117.42 | Pianotonda (DS) | 501.3 |
|
Galleria Travi (1547 m) | ||
|
121.12 | Giarnico (DS) | 420.0 |
|
121.70 | Giarnico (EH) | 410.0 |
|
Ticino-Brücke Giornico (120 m) | ||
|
125.50 | Bodio TI | 330.6 |
 |
Abzweigung Gotthard-Basistunnel nach Erstfeld | ||
|
128.90 | Pollegio (EH) | 305.0 |
|
Brenno-Brücke (68 m) | ||
|
131.80 | Biasca | 292.9 |
|
Galleria Crocetto (275 m) | ||
|
Galleria Giustizia (64 m) | ||
|
137.96 | Osogna-Cresciano (EH) | 263.6 |
|
143.47 | Claro (EH) | 250.1 |
|
147.27 | Castione-Arbedo | 240.8 |
|
Moesa-Brücke (85 m) | ||
|
149.75 | Bellinzona S. Paolo (DS) | 240.9 |
|
150.90 | Bellinzona | 240.9 |
|
Galleria Schwyz (290 m) | ||
|
Galleria Dragonat (30 m) | ||
|
154.00 | Giubiasco | 229.8 |
  |
Linie nach Locarno und Luino | ||
   |
Abzweigung Ceneri-Basistunnel nach Lugano | ||
|
158.01 | Vigana (DS) | 314.0 |
|
Galleria Costa (67 m) | ||
|
|||
|
Brücke Piantorino (97 m) | ||
|
Brücke Piantorino (63 m) | ||
|
Galleria Precassino (402 m) | ||
|
Galleria Prescassino-Meggiagra (713 m) | ||
|
Galleria Meggiagra (102 m) | ||
|
|||
|
Brücke Robasacco (48 m) | ||
|
161.35 | Al Motto (DS) | 352.5 |
|
|||
|
Monte Ceneri-Tunnel (1675 m) | ||
|
Monte Ceneri-Tunnel (1692 m) | ||
|
|||
|
165.20 | Rivera-Bironico | 471.6 |
|
168.90 | Mezzovico | 416.2 |
|
170.03 | Mezzovico (DS) | 415.0 |
|
Galleria Molinera (75 m) | ||
|
174.00 | Taverne-Torricella | 334.6 |
|
176.10 | Lamone-Cadempino | 318.5 |
|
177.85 | Lamone (DS) | 315.0 |
|
Abzweigung Ceneri-Basistunnel nach Giubiasco | ||
|
|||
|
Galleria Massagno I (924 m) | ||
|
Galleria Massagno II (943 m) | ||
|
|||
|
180.40 | Lugano | 334.8 |
 |
Linie nach Ponte Tresa | ||
|
Brentino-Brücke (69 m) | ||
|
182.80 | Lugano Paradiso | 302.5 |
|
Galleria Paradiso (757 m) | ||
|
187.20 | Melide | 273.7 |
|
Brücke Melide (81 m) | ||
|
Brücke Bissone (181 m) | ||
|
Galleria Maroggia (569 m) | ||
|
191.00 | Maroggia-Melano | 279.5 |
|
Galleria Molino (7 m) | ||
|
194.60 | Capolago-Riva S. Vitale | 273.7 |
 |
Linie nach Monte Generoso | ||
|
198.70 | Mendrisio | 328.4 |
|
Galleria Coldrerio (96 m) | ||
|
203.50 | Balerna | 269.5 |
|
206.20 | Chiasso | 237.5 |
|
Linie nach Italien |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
|
Linie nach Thalwil – Zürich | ||
|
0.00 | Zug | 424.6 |
|
Linie nach Rotkreuz – Luzern | ||
|
Brücke Poststrasse (255 m) | ||
|
0.61 | Zug Postplatz | 428.8 |
|
Zuger Stadttunnel (585 m) | ||
|
1.40 | Zug Casino | 430.0 |
|
2.09 | Zug Fridbach | 432.4 |
|
3.14 | Zug Oberwil | 430.4 |
|
Lothenbach-Tunnel (36 m) | ||
|
Bühl-Tunnel (90 m) | ||
|
9.45 | Walchwil | 449.4 |
|
Rossplatten-Tunnel (48 m) | ||
|
Brücke St. Adrian (94 m) | ||
|
St. Adrian-Tunnel (65 m) | ||
|
Rufibach-Brücke (70 m) | ||
|
Rufibach-Tunnel (39 m) | ||
|
Kalkofen-Tunnel (69 m) | ||
|
Mühlefluh-Tunnel (192 m) | ||
|
14.55 | Goldau Mühlefluh (DS) | 500.0 |
|
Linie nach Immensee – Luzern | ||
|
15.77 | Arth-Goldau | 509.9 |
|
Linie nach Erstfeld – Bellinzona |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
|
Linien nach Luzern und Wohlen – Lenzburg | ||
|
99.36 | Rotkreuz | 428.8 |
|
|||
|
Linie nach Zug | ||
|
102.27 | Brüglen (DS) | 452.0 |
|
103.29 | Meierskappel-Risch (EH) | 446.2 |
|
A4-Brücke Lehenmatt (71 m) | ||
|
Linie nach Luzern | ||
|
107.19 | Immensee | 459.9 |
|
Linie nach Arth-Goldau – Bellinzona |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)