Bahnstrecke Martigny – Vallorcine



Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum Strecke Bahngesellschaft
20.08.1906 Martigny – Le Châtelard-Frontière Chemin de fer Martigny-Châtelard
01.07.1908 Le Châtelard-Frontière – Vallorcine Chemin de fer Paris-Lyon-Méditeranée
01.03.1931 Martigny – La Bâtiaz Chemin de fer Martigny-Châtelard

Elektrifikation

Datum Strecke Spannung Bahngesellschaft
20.08.1906 Martigny – Le Châtelard-Frontière 850 V DC Chemin de fer Martigny-Châtelard Vernayaz – Le Châtelard-Frontière: Stromschiene
01.07.1908 Le Châtelard-Frontière – Vallorcine 850 V DC Chemin de fer Paris-Lyon-Méditeranée Stromschiene
01.03.1931 Martigny – La Bâtiaz 850 V DC Chemin de fer Martigny-Châtelard

Streckenprofil (Fahrplanfeld 132)

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linien nach Sion – Brig und Orsières
0.00 Martigny 466.9
Linie nach Lausanne
0.60 La Bâtiaz (EH) 470.0
2.49 Les Fumeaux 460.0
3.99 Vernayaz 457.4
Buvettetunnel (83 m)
Bourgouttunnel (132 m)
Charbonstunnel (419 m)
7.44 Salvan 933.9
Marécottestunnel (63 m)
8.85 Les Marécottes 1029.5
9.35 La Médettaz 1040.3
Triègetunnel (153 m)
10.60 Le Trétien 1058.9
Petit-Lachat-Tunnel (12 m)
Grand-Lachat-Tunnel (579 m)
13.98 Finhaut 1224.1
Revebeztunnel (48 m)
Grosse-Larze-Tunnel (82 m)
Balayétunnel (180 m)
Bébolaztunnel (49 m)
Châtelarettunnel (143 m)
16.99 Le Châtelard 1126.1
Galerie couverte du Châtelard-Tunnel (17 m)
Scieriebrücke (72 m)
18.10 Le Châtelard-Frontière 1115.7
18.36 / 36.61 Landesgrenze
Châtelardtunnel (127 m)
34.12 Vallorcine 1260.3



© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)