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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 09.06.1856 | Olten – Aarburg-Oftringen | Schweizerische Centralbahn |
| 16.03.1857 | Aarburg-Oftringen – Herzogenbuchsee | Schweizerische Centralbahn |
| 16.06.1857 | Herzogenbuchsee – Bern Wylerfeld | Schweizerische Centralbahn |
| 15.11.1858 | Bern Wylerfeld – Bern | Schweizerische Centralbahn |
| 31.05.1981 | Olten – Rothrist | SBB |
| 28.05.1995 | Hardfeld – Löchliguet (Grauholztunnel) | SBB |
| 12.12.2004 | Rank – Aespli (Neubaustrecke) | SBB |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 07.07.1919 | Bern Wylerfeld – Bern | 15 kV AC | SBB |
| 23.02.1924 | Olten – Aarburg-Oftringen | 15 kV AC | SBB |
| 25.11.1925 | Aarburg-Oftringen – Bern Wylerfeld | 15 kV AC | SBB |
| 31.05.1981 | Olten – Rothrist | 15 kV AC | SBB |
| 28.05.1995 | Hardfeld – Löchliguet (Grauholztunnel) | 15 kV AC | SBB |
| 12.12.2004 | Rank – Aespli (Neubaustrecke) | 15 kV AC | SBB |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 1858 | Olten – Aarburg-Oftringen | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 01.07.1859 | Bern Wylerfeld – Bern | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 1864 | Zollikofen – Bern Wylerfeld | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 16.07.1872 | Rothrist – Murgenthal | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 1874 | Aarburg-Oftringen – Rothrist | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 1874 | Murgenthal – Herzogenbuchsee | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 01.06.1896 | Herzogenbuchsee – Zollikofen | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 31.05.1981 | Olten – Rothrist | Doppelspur | SBB |
| 28.05.1995 | Hardfeld – Löchliguet (Grauholztunnel) | Doppelspur | SBB |
| 12.12.2004 | Rank – Aespli (Neubaustrecke) | Doppelspur | SBB |
| 30.11.2011 | Rütti – Zollikofen | Dreispur | SBB |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Liestal – Basel und Aarau – Zürich | ||
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39.29 | Olten | 396.4 |
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Linie nach Oensingen – Solothurn | ||
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Abzweigung Hauptstrecke nach Rothrist | ||
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Aarburger Tunnel (87 m) | ||
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43.01 | Aarburg-Oftringen | 412.2 |
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Linie nach Zofingen – Luzern | ||
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Brücke A1 Rothrist Wigger (130 m) | ||
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Abzweigung Kriegschlaufe nach Zofingen | ||
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Abzweigung Hauptstrecke nach Olten | ||
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46.20 | Rothrist | 407.3 |
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Hauptstrecke nach Burgdorf – Bern |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Liestal – Basel und Aarau – Zürich | ||
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39.29 | Olten | 396.4 |
|
Linie nach Oensingen – Solothurn | ||
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Abzweigung Linie über Aarburg-Oftringen und nach Luzern | ||
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Aarebrücke Kessiloch (128 m) | ||
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Born-Tunnel (809 m) | ||
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Aarebrücke Ruppoldingen (320 m) | ||
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Brücke A1 Pfaffneren (183 m) | ||
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Abzweigung Linie über Aarburg-Oftringen | ||
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45.15 / 46.20 | Rothrist | 407.3 |
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49.07 | Rank (DS) | 410.0 |
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Abzweigung NBS (ABS) nach Bern (Solothurn) | ||
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52.22 | Murgenthal | 413.7 |
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54.49 | Roggwil-Wynau | 431.7 |
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Unterquerung der Linie Langenthal – St. Urban Ziegelei | ||
 |
Linie nach Niederbipp und St. Urban Ziegelei | ||
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59.19 | Langenthal | 472.2 |
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Linie nach Huttwil – Wolhusen | ||
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66.80 | Herzogenbuchsee | 464.5 |
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72.33 | Riedtwil (EH) | 496.5 |
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76.93 | Wynigen | 527.7 |
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Burgdorfer Tunnel (510 m) | ||
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Brücke Grosse Emme Burgdorf (55 m) | ||
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83.39 | Burgdorf | 533.0 |
|
Linie nach Wiler – Solothurn | ||
|
Linie nach Langnau und Konolfingen – Thun | ||
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86.54 | Lyssach | 517.4 |
|
87.20 | Sandacher (DS) | |
|
89.73 | Hindelbank | 516.4 |
|
91.66 | Hardfeld (DS) | 521.5 |
 |
|||
 |
Abzweigung NBS nach Olten | ||
 |
Linie über Zollikofen | ||
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91.98 | Aespli (DS) | 523.0 |
|
Grauholztunnel (6295 m) | ||
|
Linie über Zollikofen | ||
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98.35 / 100.22 | Rütti (DS) | 548.8 |
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101.28 | Löchliguet (DS) | 538.6 |
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Brücke Worblental (206 m) | ||
|
Brücke Worblaufen (70 m) | ||
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Linie nach Spiez – Interlaken und Spiez – Brig | ||
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109.48 | Bern Wankdorf | 550.4 |
|
108.58 | Bern Wylerfeld (DS) | 550.9 |
|
Lorraine-Brücke (1080 m) | ||
 |
Linie nach Solothurn | ||
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105.80 | Bern | 540.2 |
|
Linie nach Fribourg und Belp – Thun |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
|
Linie nach Burgdorf | ||
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91.66 | Hardfeld (DS) | 521.5 |
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Abzweigung NBS nach Olten | ||
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 |
Abzweigung in den Grauholztunnel | ||
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93.15 | Mattstetten (EH) | 523.8 |
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94.91 | Schönbühl | 427.9 |
|
Linie nach Solothurn | ||
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Linie nach Biel | ||
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98.81 | Zollikofen | 560.0 |
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Abzweigung SBB-Gleis vom Dreischienengleis der RBS | ||
|
Linie nach Bern | ||
|
Abzweigung in den Grauholztunnel | ||
|
100.22 | Rütti (DS) | 548.8 |
|
Linie nach Bern |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)