Bahnstrecke Vitznau – Rigi Kulm



Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum Strecke Bahngesellschaft
23.05.1871 Vitznau – Rigi Staffel Vitznau-Rigi-Bahn
23.06.1873 Rigi Staffel – Rigi Kulm Vitznau-Rigi-Bahn Konkurrenz zur Strecke Arth-Goldau RB – Rigi Kulm
12.07.1990 Verbindungsgleis zweier Schienennetze in Rigi Staffel Arth-Rigi-Bahn und Vitznau-Rigi-Bahn

Elektrifikation

Datum Strecke Spannung Bahngesellschaft
03.10.1937 Vitznau – Rigi Kulm 1.5 kV DC Vitznau-Rigi-Bahn Freibergen – Rigi Kaltbad-First: Nur ein Gleis
16.10.1963 Freibergen – Rigi Kaltbad-First 15 kV AC Vitznau-Rigi-Bahn Das zweite Gleis

Mehrspurausbau

Datum Strecke Anz. Gleise Bahngesellschaft
01.07.1874 Freibergen – Rigi Kaltbad-First Doppelspur Vitznau-Rigi-Bahn

Streckenprofil (Fahrplanfeld 603)

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
0.00 Vitznau 435.0
1.20 Mittlerschwanden 685.0
Schwandentunnel (67 m)
Schnurtobelbrücke (80 m)
2.10 Grubisbalm 910.0
2.62 Freibergen 1026.0
3.41 Romiti Felsentor 1195.0
4.51 Rigi Kaltbad-First 1453.0
5.04 Rigi Staffelhöhe 1550.0
Linie nach Arth-Goldau
5.86 Rigi Staffel 1603.0
6.85 Rigi Kulm 1752.0



© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)