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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 18.08.1859 | Koblenz – Waldshut | Schweizerische Nordostbahn |
| 01.08.1876 | Winterthur – Koblenz | Schweizerische Nordostbahn |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 15.12.1928 | Bülach – Eglisau | 15 kV AC | SBB |
| 01.07.1945 | Eglisau – Koblenz | 15 kV AC | SBB |
| 15.07.1945 | Winterthur – Bülach | 15 kV AC | SBB |
| 1999 | Koblenz – Waldshut | 15 kV AC | SBB |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 01.06.1897 | Bülach – Eglisau | Doppelspur | Schweizerische Nordostbahn |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Frauenfeld, Schaffhausen und St. Gallen | ||
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0.00 | Winterthur | 438.8 |
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Linie nach Zürich | ||
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1.72 | Winterthur Töss | 435.2 |
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4.68 | Winterthur Wülflingen | 422.0 |
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7.58 | Pfungen-Neftenbach | 412.2 |
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12.32 | Embrach-Rorbas | 423.3 |
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Wildbachbrücke (93 m) | ||
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Dettenbergtunnel (1800 m) | ||
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Ettersbühlbrücke (125 m) | ||
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Linie nach Zürich | ||
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16.26 | Bülach | 427.5 |
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19.40 | Glattfelden | 409.8 |
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22.25 | Eglisau | 390.2 |
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Linie nach Schaffhausen | ||
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Glattbrücke Zweidlen (118 m) | ||
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26.16 | Zweidlen | 368.1 |
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29.63 | Weiach-Kaiserstuhl (EH) | 368.2 |
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30.20 | Kaiserstuhl AG | 368.2 |
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34.54 | Rümikon AG | 353.7 |
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29.63 | Rümikon-Mellikon (EH) | 368.2 |
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36.19 | Mellikon | 348.0 |
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38.12 | Rekingen AG | 338.1 |
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41.40 | Bad Zurzach | 338.2 |
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43.39 | Rietheim | 333.4 |
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46.92 | Koblenz Dorf | 324.0 |
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48.38 / 41.13 | Koblenz (Weiter nach Baden) | 320.4 |
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Koblenztunnel (181 m) | ||
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42.70 | Landesgrenze | |
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Rheinbrücke (190 m) | ||
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44.44 | Waldshut | 340.9 |
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Linie nach Deutschland |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)