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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 26.06.1856 | Zürich HB – Zürich Wipkingen – Zürich Oerlikon | Schweizerische Nordostbahn |
| 16.04.1857 | Neuhausen – Schaffhausen | Schweizerische Nordostbahn |
| 01.05.1865 | Zürich Oerlikon – Bülach | Schweizerische Nordostbahn |
| 01.05.1865 | Oberglatt – Dielsdorf | Schweizerische Nordostbahn |
| 01.08.1876 | Bülach – Eglisau | Schweizerische Nordostbahn |
| 12.08.1891 | Dielsdorf – Niederweningen Dorf | Schweizerische Nordostbahn |
| 01.06.1897 | Eglisau – Neuhausen | Schweizerische Nordostbahn |
| 15.05.1938 | Niederweningen Dorf – Niederweningen | SBB |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 06.08.1925 | Zürich HB – Zürich Wipkingen – Zürich Oerlikon | 15 kV AC | SBB |
| 15.12.1928 | Zürich Oerlikon – Schaffhausen | 15 kV AC | SBB |
| 28.05.1960 | Oberglatt – Niederweningen | 15 kV AC | SBB |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 30.05.1860 | Zürich HB – Zürich Wipkingen – Zürich Oerlikon | Doppelspur | Schweizerische Nordostbahn |
| 01.06.1897 | Bülach – Eglisau | Doppelspur | Schweizerische Nordostbahn |
| 01.09.1931 | Neuhausen – Schaffhausen | Doppelspur | SBB |
| 25.09.1983 | Oberglatt – Niederglatt | Doppelspur | SBB |
| 28.08.1984 | Glattbrugg – Rümlang | Doppelspur | SBB |
| 03.04.1985 | Rümlang – Oberglatt | Doppelspur | SBB |
| 24.11.2010 | Hüntwangen-Wil – Rafz | Doppelspur | SBB |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Zürich Stadelhofen | ||
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Zürich HB (Unterirdischer Bahnhof) | ||
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-0.58 | Zürich HB | 407.6 |
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Linie nach Thalwil | ||
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Linie nach Baden – Brugg | ||
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Aussersihlviadukt (834 m) | ||
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Limmatbrücke Sihlquai (103 m) | ||
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2.31 | Zürich Wipkingen | 424.7 |
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Wipkingertunnel (959 m) | ||
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Linie nach Zürich Hardbrücke – Zürich HB | ||
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4.72 | Zürich Oerlikon | 441.7 |
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Linie nach Uster und Wallisellen – Effretikon | ||
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Linie nach Zürich Flughafen – Winterthur | ||
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Linie nach Regensdorf-Watt – Baden | ||
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Linie nach Kloten – Winterthur | ||
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Glattalstrassenbrücke (73 m) | ||
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6.74 | Opfikon (DS) | 433.9 |
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7.25 | Glattbrugg | 431.2 |
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10.54 | Rümlang | 429.6 |
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13.11 | Oberglatt | 430.2 |
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Linie nach Niederweningen | ||
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15.26 | Niederglatt | 424.3 |
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Linie nach Winterthur | ||
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20.27 / 16.26 | Bülach | 427.5 |
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19.40 | Glattfelden | 409.8 |
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22.25 | Eglisau | 390.2 |
|
Linie nach Koblenz | ||
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Rheinbrücke Eglisau (440 m) | ||
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23.60 | Hüntwangen-Wil | 393.1 |
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27.04 | Rafz | 423.5 |
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Landesgrenze | ||
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30.16 | Lottstetten | 448.2 |
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34.33 | Jestetten | 437.8 |
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36.42 | Altenburg-Rheinau (EH) | 428.0 |
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Landesgrenze | ||
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Fischerhölzlitunnel (112 m) | ||
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Schweizerhofbrücke (84 m) | ||
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Schweizerhofbrücke (82 m) | ||
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Neuhausentunnel (144 m) | ||
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Linie nach Winterthur | ||
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40.13 / 53.84 | Neuhausen | 397.2 |
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Linie nach Erzingen | ||
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56.06 | Schaffhausen | 403.9 |
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Linien nach Kreuzlingen – Romanshorn und Thayngen |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Zürich | ||
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13.11 | Oberglatt | 430.2 |
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Linie nach Bülach – Schaffhausen | ||
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15.07 | Niederhasli | 423.6 |
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17.46 | Dielsdorf | 428.6 |
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18.79 | Steinmaur | 450.7 |
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21.65 | Schöfflisd | 461.4 |
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24.13 | Niederweningen Dorf | 452.5 |
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25.19 | Niederweningen | 444.2 |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)