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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft | |
| 09.06.1856 | Aarburg-Oftringen Süd – Zofingen | Schweizerische Centralbahn | |
| 16.03.1857 | Rothrist – Aarburg-Oftringen West | Schweizerische Centralbahn | |
| 1943 | Aarburg-Oftringen West – Aarburg-Oftringen Süd | SBB | Im Auftrag der Armee Strecke wurde nur per Industriegleis indirekt angeschlossen |
| 12.12.2004 | Aarburg-Oftringen West – Aarburg-Oftringen Süd | SBB | Nach Totalsanierung |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 23.02.1924 | Aarburg-Oftringen Süd – Zofingen | 15 kV AC | SBB |
| 25.11.1925 | Rothrist – Aarburg-Oftringen West | 15 kV AC | SBB |
| 12.12.2004 | Aarburg-Oftringen West – Aarburg-Oftringen Süd | 15 kV AC | SBB |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 1874 | Rothrist – Aarburg-Oftringen West | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 01.05.1911 | Aarburg-Oftringen Süd – Zofingen | Doppelspur | SBB |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Burgdorf – Bern und NBS nach Bern | ||
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46.20 | Rothrist | 407.3 |
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Linie nach Olten | ||
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43.97 / 0.00 | Aarburg-Oftringen West (DS) | 409.00 |
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Linie nach Olten | ||
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Kriegsschlaufe | ||
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Linie nach Olten | ||
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0.83 / 43.91 | Aarburg-Oftringen Süd (DS) | |
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Linie nach Suhr – Lenzburg | ||
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47.46 | Zofingen | 431.4 |
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Linie nach Sursee – Luzern |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)