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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 12.04.1994 | Beginn der Bauarbeiten | |
| 14.06.2007 | Wengi-Ey – St. German | BLS |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 14.06.2007 | Wengi-Ey – St. German | 15 kV AC | BLS |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 14.06.2007 | Ferden – St. German | Doppelspur | BLS |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Spiez | ||
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10.28 | Wengi-Ey (DS) | 731.97 |
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11.00 / 11.17 | ||
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13.54 / 13.69 | Frutigen (Bahnhofsunterführung (215 m)) | 779.52 |
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Abzweigung Bergstrecke nach Brig | ||
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14.65 | Frutigen Nordportal (DS) | 777.82 |
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Lötschberg-Basistunnel (34543 m) | ||
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15.76 | Adelrain (DS) | 787.46 |
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22.02 | Mitholz (DS) | 806.27 |
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35.22 | Ferden (DS) | 670.18 |
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43.84 | Lötschen (DS) | 670.18 |
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Rhonebrücken (820 und 556 m) | ||
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Linie nach Sion – Lausanne | ||
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50.02 | St. German | 646.68 |
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Linie nach Brig |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)