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Heitersberglinie Olten – Zürich

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum Strecke Bahngesellschaft
09.08.1847 Baden – Zürich HB Schweizerische Nordbahn 01.10.1877: Verlegung auf die andere Flussseite der Limmat
09.06.1856 Olten – Aarau Schweizerische Centralbahn
29.09.1856 Brugg AG – Baden Schweizerische Nordostbahn
15.05.1858 Aarau – Brugg AG Schweizerische Nordostbahn
23.06.1874 Rupperswil – Gexi Aargauische Südbahn
01.10.1877 Gexi – Gruemet Schweizerische Nationalbahn
01.06.1897 Zürich Vorbahnhof – Zürich Wiedikon Schweizerische Nordostbahn Verbindungsschlaufe
09.05.1926 Olten Nord – Olten Ost SBB Verbindungsschlaufe
01.06.1969 Zürich Altstetten – Zürich Oerlikon SBB Verbindungsschlaufe
22.05.1975 Gruemet – Killwangen-Spreitenbach SBB
28.05.1989 Zürich Hardbrücke – Zürich HB SBB In den neuen unterirdischen Teil des Zürcher Hauptbahnhofes
12.2015 Zürich Altstetten – Zürich HB SBB Durchmesserlinie
30.08.2020 Däniken – Wöschnau SBB Eppenbergtunnel
20.11.2023 Mägenwil – Brunegg SBB Verbindungsschlaufe

Elektrifikation

Datum Strecke Spannung Bahngesellschaft
21.01.1925 Olten – Brugg AG – Zürich HB 15 kV AC 16.7 Hz SBB
09.05.1926 Olten Nord – Olten Ost 15 kV AC 16.7 Hz SBB Verbindungsschlaufe
01.03.1927 Zürich Vorbahnhof – Zürich Wiedikon 15 kV AC 16.7 Hz SBB Verbindungsschlaufe
05.05.1927 Rupperswil – Gexi 15 kV AC 16.7 Hz SBB
28.05.1932 Gexi – Othmarsingen 15 kV AC 16.7 Hz SBB
17.12.1946 Othmarsingen – Gruemet 15 kV AC 16.7 Hz SBB
01.06.1969 Zürich Altstetten – Zürich Oerlikon 15 kV AC 16.7 Hz SBB Verbindungsschlaufe
22.05.1975 Gruemet – Killwangen-Spreitenbach 15 kV AC 16.7 Hz SBB
28.05.1989 Zürich Hardbrücke – Zürich HB 15 kV AC 16.7 Hz SBB In den neuen unterirdischen Teil des Zürcher Hauptbahnhofes
12.2015 Zürich Altstetten – Zürich HB 15 kV AC 16.7 Hz SBB Durchmesserlinie
30.08.2020 Däniken – Wöschnau 15 kV AC 16.7 Hz SBB Eppenbergtunnel
20.11.2023 Mägenwil – Brunegg 15 kV AC 16.7 Hz SBB Verbindungsschlaufe

Mehrspurausbau

Datum Strecke Anz. Gleise Bahngesellschaft
1861 Turgi – Zürich HB Doppelspur Schweizerische Nordostbahn
1862 Aarau – Turgi Doppelspur Schweizerische Nordostbahn
16.07.1872 Olten – Aarau Doppelspur Schweizerische Centralbahn
09.05.1926 Olten Nord – Olten Ost Doppelspur SBB Verbindungsschlaufe
01.03.1927 Zürich Vorbahnhof – Zürich Wiedikon Doppelspur SBB Verbindungsschlaufe
07.02.1947 Rupperswil – Gexi Doppelspur SBB
05.11.1967 Schlieren – Zürich Altstetten Dreispur SBB
01.06.1969 Hard – Zürich Oerlikon Doppelspur SBB Verbindungsschlaufe
20.11.1974 Gexi – Gruemet Doppelspur SBB
01.12.1974 Schlieren – Zürich Altstetten Vierspur SBB
22.05.1975 Gruemet – Killwangen-Spreitenbach Doppelspur SBB
16.05.1977 Dulliken – Däniken Dreispur SBB
08.10.1977 Dietikon – Schlieren Dreispur SBB
22.12.1977 Dietikon – Schlieren Vierspur SBB
24.05.1981 Olten Ost – Dulliken Dreispur SBB
28.05.1989 Zürich Hardbrücke – Zürich HB Doppelspur SBB zweite Doppelspur in den neuen unterirdischen Teil des Zürcher Hauptbahnhofes
02.05.1990 Zürich Altstetten – Zürich Hardbrücke Vierspur SBB
20.08.1995 Aarau – Rupperswil Dreispur SBB
30.11.1996 Wöschnau – Rupperswil Vierspur SBB
03.11.2000 Killwangen-Spreitenbach – Dietikon Vierspur SBB
10.11.2000 Olten Ost – Dulliken Vierspur SBB
01.12.2000 Olten – Olten Ost Dreispur SBB
29.06.2004 Zürich Altstetten – Zürich HB Dreispur SBB Südeinfahrt: zusätzliches Gleis in den oberirdischen Hauptbahnhof
12.12.2010 Lenzburg – Gexi Dreispur SBB
26.10.2018 Olten – Olten Ost Vierspur SBB
30.08.2020 Däniken – Wöschnau Vierspur SBB Eppenbergtunnel
12.04.2021 Dulliken – Däniken Vierspur SBB

Streckenprofil (Fahrplanfeld 650)

Hauptstrecke Olten – Aarau – Lenzburg – Heitersberg – Zürich HB

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linien nach Luzern, Bern und Solothurn
39.30 Olten 396.00
Linie nach Läufelfingen – Sissach
Linie nach Basel
41.25 Olten Ost (DS) 397.0
42.94 Dulliken 394.1
Rangierbahnhof Däniken (DS)
FP -0.02
45.67 Däniken 381.6
Tunnel Eppenberg (3114 m)
48.13 Schönenwerd 378.8
50.77 / 43.44 Wöschnau (DS) 374.0
Tunnel Aarau SBB 2 / 1 (619 / 578 m)
Linie nach Schöftland
41.51 Aarau 383.3
Linie nach Suhr – Menziken
40.31 Aarau GB (DS) 383.3
35.64 Rupperswil 373.7
Stammstrecke über Brugg AG
Linie nach Suhr – Zofingen
31.94 Lenzburg 406.4
Linie nach Hochdorf – Luzern
30.01 Gexi (DS) 424.6
Linie nach Wohlen – Rotkreuz
Brücke Erlimoos (123 m)
27.68 Othmarsingen 419.2
Linie nach Lupfig – Brugg AG
25.94 Mägenwil 416.1
Brücke Landstrasse OIC (74 m)
Brücke Reuss Mellingen (191 m)
22.84 Gruemet (DS) 396.5
Linie nach Wettingen
Brücke Fislisbach (168 m)
22.24 Mellingen Heitersberg 397.0
Heitersbergtunnel (4930 / 4888 m)
17.83 Langacher (DS) 401.5
Stammstrecke über Brugg AG
Linie nach Würenlos – Regensdorf-Watt
16.11 Killwangen-Spreitenbach 393.1
13.30 Silberen (DS) 390.3
Rangierbahnhof Limmattal (DS)
Linie nach Wohlen
11.07 Dietikon 388.3
FP -0.02
9.55 Glanzenberg 389.2
7.51 Schlieren 392.6
6.32 Einfang (DS) 393.8
Zürich Mülligen (DS)
Linie nach Affoltern am Albis – Zug
4.17 Zürich Altstetten 398.9
3.08 Zürich Herdern (DS) 402.0
1.96 Zürich Vorbahnhof (DS) 406.9
Linie nach Zürich Oerlikon – Winterthur
1.92 Zürich Hardbrücke 406.9
FP +0.05
Linie nach Winterthur
Linie nach Thalwil
0.00 Zürich HB 407.6
Linien nach Zürich Oerlikon und Zürich Stadelhofen


Bahnhof "Olten". Bahnhof "Dulliken". Bahnhof "Däniken". Bahnhof "Schönenwerd".
RBe 540 064 als S23 Langenthal – Baden in Wöschnau. Bahnhof "Aarau". IC2000-Pendelzug als IR Zürich – Bern in Buchs. Re 421 379 mit dem IR Zürich – Basel in Buchs.
401 078 als ICE Chur – Zürich – Basel – Hamburg-Altona in Buchs. RABDe 500 031 als ICN Zürich – Genève-Aéroport in Buchs. Re 4/4’’ 11138 mit dem JailTrain in Buchs. Bahnhof "Rupperswil".
RABDe 500 002 und RABDe 500 040 als IC5 Zürich – Genève-Aéroport in Lenzburg. RABe 511 055 als RE Zürich HB – Aarau in Lenzburg. Re 460 067 mit Re 4/4’’ 11130 und Überfuhrwagen Olten – Bern – Genève in Lenzburg. Re 460 017 in Lenzburg.
Giruno RABe 501 001 auf Überführung von Erlen nach Gümligen in Lenzburg. Domino mit RBDe 560 265 in Lenzburg. RABe 521 009 als S26 Aarau – Rotkreuz in Lenzburg. RABe 523 009 als S26 Olten – Rotkreuz in Lenzburg.
Re 460 027 als IR37 Basel – Zürich in Lenzburg. Re 4/4’’ 11318 und Re 620 035 auf dem Weg in den RBL in Lenzburg. 412 463 als IC3 Basel – Zürich in Lenzburg. Bahnhof "Lenzburg".
Bahnhof "Othmarsingen". Bahnhof "Mägenwil". TGV Duplex 4703 in Mellingen. Ae 6/6 11513 in Mellingen.
Reussbrücke Mellingen. Bahnhof "Mellingen Heitersberg". Heitersbergtunnel. Bahnhof "Killwangen-Spreitenbach".
Bahnhof "Dietikon". Bahnhof "Glanzenberg". Bahnhof "Schlieren". Bahnhof "Zürich Altstetten".
Bahnhof "Zürich Hardbrücke". Lösch- und Rettungszug XTmas 9174 003 und im Hintergrund Ee 3/3 16390 anlässich der Ausstellung ’’Schutz & Rettung Zürich’’ in Zürich HB. Bahnhof "Zürich HB".
Bahnhof "Olten". Bahnhof "Dulliken". Bahnhof "Däniken".
Bahnhof "Schönenwerd". RBe 540 064 als S23 Langenthal – Baden in Wöschnau. Bahnhof "Aarau".
IC2000-Pendelzug als IR Zürich – Bern in Buchs. Re 421 379 mit dem IR Zürich – Basel in Buchs. 401 078 als ICE Chur – Zürich – Basel – Hamburg-Altona in Buchs.
RABDe 500 031 als ICN Zürich – Genève-Aéroport in Buchs. Re 4/4’’ 11138 mit dem JailTrain in Buchs. Bahnhof "Rupperswil".
RABDe 500 002 und RABDe 500 040 als IC5 Zürich – Genève-Aéroport in Lenzburg. RABe 511 055 als RE Zürich HB – Aarau in Lenzburg. Re 460 067 mit Re 4/4’’ 11130 und Überfuhrwagen Olten – Bern – Genève in Lenzburg.
Re 460 017 in Lenzburg. Giruno RABe 501 001 auf Überführung von Erlen nach Gümligen in Lenzburg. Domino mit RBDe 560 265 in Lenzburg.
RABe 521 009 als S26 Aarau – Rotkreuz in Lenzburg. RABe 523 009 als S26 Olten – Rotkreuz in Lenzburg. Re 460 027 als IR37 Basel – Zürich in Lenzburg.
Re 4/4’’ 11318 und Re 620 035 auf dem Weg in den RBL in Lenzburg. 412 463 als IC3 Basel – Zürich in Lenzburg. Bahnhof "Lenzburg".
Bahnhof "Othmarsingen". Bahnhof "Mägenwil". TGV Duplex 4703 in Mellingen.
Ae 6/6 11513 in Mellingen. Reussbrücke Mellingen. Bahnhof "Mellingen Heitersberg".
Heitersbergtunnel. Bahnhof "Killwangen-Spreitenbach". Bahnhof "Dietikon".
Bahnhof "Glanzenberg". Bahnhof "Schlieren". Bahnhof "Zürich Altstetten".
Bahnhof "Zürich Hardbrücke". Lösch- und Rettungszug XTmas 9174 003 und im Hintergrund Ee 3/3 16390 anlässich der Ausstellung ’’Schutz & Rettung Zürich’’ in Zürich HB. Bahnhof "Zürich HB".

Stammstrecke Rupperswil – Brugg AG – Killwangen-Spreitenbach

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Hauptstrecke nach Aarau – Olten
43.49 Rupperswil 373.7
Heitersberglinie über Lenzburg
40.42 Wildegg 353.8
38.76 Holderbank AG 355.0
36.14 Schinznach Bad 351.9
Linie nach Frick
Linie nach Lupfig – Othmarsingen
31.27 Brugg AG 352.10
Brücke Reuss Turgi (74 m)
Linie nach Koblenz
27.43 Turgi 341.7
22.53 Baden 385.1
FP +0.07
Tunnel Kreuzliberg (988 m)
Linie nach Mägenwil – Othmarsingen
Brücke Untere Limmat (131 / 131 m)
20.33 Wettingen 388.3
Linie nach Regensdorf-Watt – Zürich
Brücke Obere Limmat (135 m)
Brücke A1 Neuenhof (104 m)
18.79 Neuenhof 391.0
Heitersberglinie über Lenzburg
Linie nach Würenlos – Regensdorf-Watt
16.11 Killwangen-Spreitenbach 393.1
Hauptstrecke nach Zürich


Bahnhof "Rupperswil". Bahnhof "Wildegg". Bahnhof "Holderbank AG". CZm 1/2 31 anlässlich Publikumsfahrten vom Bahnpark Brugg in Holderbank.
Re 4/4’’’ 11360 in Holderbank. Einheitswagen IV Pendelzug als IR Zürich – Bern in Holderbank. RABDe 502 011 als IR16 Zürich – Bern in Holderbank. Bahnhof "Schinznach Bad".
Bahnhof "Brugg AG". Nahverkehrspendelzug mit RBDe 560 059 in Turgi. RABDe 500 010 als IR Basel – Zürich Flughafen in Turgi. RABe 523 032 als S23 Langenthal – Olten – Aarau – Lenzburg – Brugg – Baden in Turgi.
Re 450 097 und Re 450 003 als S12 Brugg – Baden – Zürich HB – Zürich Stadelhofen – Winterthur – Winterthur Seen in Turgi. Re 460 069 in Turgi. Re 460 071 ’’vetroswiss’’ in Turgi. Re 4/4’’ 11150 in Turgi.
Re 6/6 11645 mit einem Oelzug in Turgi. Bahnhof "Turgi". Bahnhof "Baden". Bahnhof "Wettingen".
Re 4/4’’ 11176 und Re 4/4’’ 11182, beide ohne Klimaanlage, als Leerzug in Neuenhof. Einheitswagen IV Pendelzug als IR Zürich – Bern in Neuenhof. Br 185 112 und Br 185 114 mit einem Transitgüterzug in Neuenhof. Bahnhof "Neuenhof".
Bahnhof "Killwangen-Spreitenbach".
Bahnhof "Rupperswil". Bahnhof "Wildegg". Bahnhof "Holderbank AG".
CZm 1/2 31 anlässlich Publikumsfahrten vom Bahnpark Brugg in Holderbank. Re 4/4’’’ 11360 in Holderbank. Einheitswagen IV Pendelzug als IR Zürich – Bern in Holderbank.
RABDe 502 011 als IR16 Zürich – Bern in Holderbank. Bahnhof "Schinznach Bad". Bahnhof "Brugg AG".
Nahverkehrspendelzug mit RBDe 560 059 in Turgi. RABDe 500 010 als IR Basel – Zürich Flughafen in Turgi. RABe 523 032 als S23 Langenthal – Olten – Aarau – Lenzburg – Brugg – Baden in Turgi.
Re 450 097 und Re 450 003 als S12 Brugg – Baden – Zürich HB – Zürich Stadelhofen – Winterthur – Winterthur Seen in Turgi. Re 460 069 in Turgi. Re 460 071 ’’vetroswiss’’ in Turgi.
Re 4/4’’ 11150 in Turgi. Re 6/6 11645 mit einem Oelzug in Turgi. Bahnhof "Turgi".
Bahnhof "Baden". Bahnhof "Wettingen". Re 4/4’’ 11176 und Re 4/4’’ 11182, beide ohne Klimaanlage, als Leerzug in Neuenhof.
Einheitswagen IV Pendelzug als IR Zürich – Bern in Neuenhof. Br 185 112 und Br 185 114 mit einem Transitgüterzug in Neuenhof. Bahnhof "Neuenhof".
Bahnhof "Killwangen-Spreitenbach".

Verbindungsschlaufe Richtung Basel

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linie nach Liestal – Basel
28.16 Tecknau 445.16
Hauenstein-Basistunnel (8134 m)
31.42 Hauenstein Nord (DS) 441.00
34.04 Hauenstein Süd (DS) 423.00
36.61 Olten (DS) 404.0
Brücke Aare Olten (153 m)
37.44 Olten Nord (DS) 396.5
Linie nach Olten
Linie nach Olten
38.37 / 41.25 Olten Ost (DS) 397.0
42.94 Dulliken 394.1
Hauptstrecke nach Aarau – Zürich


Bahnhof "Tecknau". Aarebrücke Olten 1. 401 579 als ICE Hamburg-Altona – Basel – Zürich in Olten. TGV POS 4419 in Olten.
Bahnhof "Dulliken".
Bahnhof "Tecknau". Aarebrücke Olten 1. 401 579 als ICE Hamburg-Altona – Basel – Zürich in Olten.
TGV POS 4419 in Olten. Bahnhof "Dulliken".

Verbindungsschlaufe Richtung Lupfig – Brugg AG

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linie nach Zürich
25.94 / 1.64 Mägenwil 416.1
Linie nach Othmarsingen
Linie nach Othmarsingen
7.04 Brunegg (DS) 411.5
Linie nach Lupfig – Brugg AG


Bahnhof "Mägenwil".
Bahnhof "Mägenwil".

Verbindungsschlaufe Richtung Thalwil

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linie nach Baden und Lenzburg
4.17 Zürich Altstetten 398.9
Linie nach Zürich Hardbrücke – Zürich HB
3.08 Zürich Herdern (DS) 402.0
1.96 Zürich Vorbahnhof (DS) 406.9
Linie nach Zürich HB
Linie nach Zürich HB – Zürich Oerlikon
Linie nach Zürich HB
1.10 / 1.96 Zürich Aussersihl (DS) 404.0
Linie nach Thalwil
2.93 Zürich Wiedikon 405.5
Linie nach Thalwil


Bahnhof "Zürich Altstetten". Bahnhof "Zürich Wiedikon".
Bahnhof "Zürich Altstetten". Bahnhof "Zürich Wiedikon".

Verbindungsschlaufe Richtung Winterthur

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linien nach Brugg AG und Affoltern am Albis – Zug
-0.68 Zürich Altstetten 398.9
Linie nach Zürich HB – Zürich Oerlikon
Linie nach Zürich HB
Linie nach Zürich HB
Viadukt Hardturm (1113 m)
1.20 Hard (DS) 414.7
Tunnel Käferberg (2119 m)
Linie nach Zürich HB
Linie nach Zürich HB
4.72 Zürich Oerlikon 441.7
Linie nach Uster und Wallisellen – Effretikon
Linien nach Regensdorf-Watt, Schaffhausen und Winterthur


Bahnhof "Zürich Altstetten". Bahnhof "Zürich Oerlikon".
Bahnhof "Zürich Altstetten". Bahnhof "Zürich Oerlikon".

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