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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 20.12.1874 | Bellinzona – Cadenazzo | Gotthardbahn |
| 04.12.1882 | Cadenazzo – Luino | Gotthardbahn |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 06.02.1922 | Bellinzona – Giubiasco | 15 kV AC | SBB |
| 15.05.1936 | Giubiasco – Cadenazzo | 15 kV AC | SBB |
| 11.06.1960 | Cadenazzo – Luino | 15 kV AC | SBB |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 01.05.1904 | Bellinzona – Giubiasco | Doppelspur | SBB |
| 17.05.1953 | Giubiasco – Cadenazzo | Doppelspur | SBB |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Strecke nach Arth-Goldau | ||
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150.90 | Bellinzona | 240.9 |
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Montebellotunnel (290 m) | ||
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Dragonatatunnel (30 m) | ||
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154.00 | Giubiasco | 229.8 |
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Linie nach Lugano – Chiasso | ||
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A2-Brücke Giubiasco (67 m) | ||
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156.80 | S. Antonino | 212.0 |
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159.48 | Cadenazzo | 208.0 |
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Linie nach Locarno | ||
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163.96 | Quartino | 201.9 |
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166.96 | Magadino-Vira | 214.9 |
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170.54 | S. Nazzaro | 211.4 |
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172.83 | Gerra (Gambarogno) | 222.3 |
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173.69 | Ranzo-S. Abbondio | 220.2 |
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175.87 / 65.57 | Landesgrenze | |
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Pinotunnel (359 m) | ||
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63.69 | Pino-Tronzano | 219.6 |
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Ronco-Scigolinotunnel (411 m) | ||
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Ronco-Valgrandetunnel (23 m) | ||
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Maccagno superioretunnel (711 m) | ||
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56.71 | Maccagno | 218.1 |
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Maccagno inferioretunnel (646 m) | ||
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Rio Rozollotunnel (132 m) | ||
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Colmegnatunnel (412 m) | ||
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54.28 | Colmegna | 213.0 |
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Sabbioncellatunnel (507 m) | ||
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Asinotunnel (88 m) | ||
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Luinotunnel (686 m) | ||
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50.73 | Luino | 203.3 |
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Linie nach Italien |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)