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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 15.11.1858 | Bern – Bern Wylerfeld | Schweizerische Centralbahn |
| 01.07.1859 | Bern Wylerfeld – Thun | Schweizerische Centralbahn |
| 01.06.1861 | Thun – Dürrenast | Schweizerische Centralbahn |
| 12.08.1872 | Därligen – Interlaken West | Bödelibahn |
| 01.07.1874 | Interlaken West – Interlaken Ost | Bödelibahn |
| 01.06.1893 | Dürrenast – Därligen | Thunersee-Bahn |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 01.05.1915 | Dürrenast – Spiez | 15 kV AC | Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn |
| 02.12.1918 | Thun – Dürrenast | 15 kV AC | SBB |
| 07.07.1919 | Bern – Thun | 15 kV AC | SBB |
| 21.08.1920 | Spiez – Interlaken Ost | 15 kV AC | Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 20.05.1912 | Bern Wylerfeld – Gümligen | Doppelspur | SBB |
| 03.06.1914 | Wichtrach – Kiesen | Doppelspur | SBB |
| 28.06.1914 | Einigen – Spiez | Doppelspur | Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn |
| 01.07.1914 | Münsingen – Wichtrach | Doppelspur | SBB |
| 12.07.1914 | Rubigen – Münsingen | Doppelspur | SBB |
| 04.08.1914 | Gwatt – Einigen | Doppelspur | Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn |
| 10.09.1914 | Gümligen – Rubigen | Doppelspur | SBB |
| 15.10.1914 | Dürrenast – Gwatt | Doppelspur | Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn |
| 31.07.1919 | Uttigen – Dürrenast | Doppelspur | SBB |
| 22.05.1921 | Kiesen – Uttigen | Doppelspur | SBB |
| 11.09.1987 | Spiez – Faulensee | Doppelspur | Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn |
| 27.04.1998 | Bern Wankdorf – Ostermundigen | Doppelspur | Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Fribourg und Belp – Thun | ||
  |
105.80 | Bern | 540.2 |
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Linie nach Solothurn | ||
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Lorraine-Brücke (1080 m) | ||
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108.58 | Bern Wylerfeld (DS) | 550.9 |
|
109.48 | Bern Wankdorf | 550.4 |
 |
Linie nach Biel und Olten | ||
|
110.77 | Ostermundigen | 558.2 |
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113.96 | Gümligen | 561.6 |
|
Linie nach Luzern | ||
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119.04 | Rubigen | 548.9 |
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122.13 | Münsingen | 530.6 |
|
125.73 | Wichtrach | 530.1 |
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128.30 | Kiesen | 538.9 |
|
Brücke A6 Kiesen (78 m) | ||
|
Aarebrücke Uttigen (64 m) | ||
|
131.10 | Uttigen | 545.2 |
 |
Linie nach Burgdorf | ||
 |
Linie nach Belp – Bern | ||
|
137.02 / 0.00 | Thun | 559.9 |
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1.34 | Dürrenast (EH) | 563.6 |
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3.10 | Gwatt (EH) | 563.6 |
|
4.41 | Gwattstutz (EH) | 540.2 |
|
Kanderbrücke Einigen (75 / 82 m) | ||
|
5.43 | Einigen (EH) | 589.9 |
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6.75 | Kumm (EH) | 607.4 |
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8.20 | Spiezmoos Nord (EH) | 625.5 |
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Linie nach Zweisimmen | ||
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9.78 / 0.00 | Spiez | 627.7 |
 |
Linie nach Brig | ||
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11.88 | Faulensee | 603.2 |
 |
Krattiggraben-Tunnel (143 m) | ||
|
Krattighalde-Tunnel (341 m) | ||
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15.40 | Krattighalde (DS) | 560.9 |
|
Leissigbad-Tunnel (270 m) | ||
|
16.39 | Leissigbad (DS) | 562.1 |
|
18.49 | Leissigen | 569.5 |
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22.02 | Därligen | 561.5 |
|
Därliger Tunnel (124 m) | ||
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26.02 | Interlaken West | 563.6 |
|
Untere Aarebrücke Interlaken (76 m) | ||
|
Obere Aarebrücke Interlaken (83 m) | ||
  |
27.95 | Interlaken Ost | 567.2 |
 |
Linien nach (Grindelwald und Lauterbrunnen) und Luzern |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)