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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 07.05.1855 | Bussigny – Yverdon-les-Bains | Compagnie de l’Ouest-Suisse |
| 01.07.1855 | Renens – Bussigny | Compagnie de l’Ouest-Suisse |
| 05.05.1856 | Lausanne – Renens | Compagnie de l’Ouest-Suisse |
| 07.11.1859 | Yverdon-les-Bains – Vaumarcus | Compagnie de l’Ouest-Suisse |
| 07.11.1859 | Vaumarcus – Le Landeron | Chemin de fer Franco-Suisse |
| 03.12.1860 | Le Landeron – Biel/Bienne | Schweizerische Ostwestbahn |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 01.02.1925 | Lausanne – Yverdon-les-Bains | 15 kV AC | SBB |
| 23.12.1927 | Yverdon-les-Bains – Biel/Bienne | 15 kV AC | SBB |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 1872 | Lausanne – Renens | Doppelspur | Chemins de fer de la Suisse Occidentale |
| 21.08.1895 | Bussigny – Cossonay | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 01.06.1896 | Cossonay – Daillens | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 1897 | Renens – Bussigny | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 01.06.1898 | Auvernier – Neuchâtel | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 16.07.1914 | St-Blaise CFF – Cornaux | Doppelspur | SBB |
| 12.10.1914 | Cornaux – Cressier NE | Doppelspur | SBB |
| 30.04.1915 | Cressier NE – Le Landeron | Doppelspur | SBB |
| 13.10.1917 | Le Landeron – La Neuveville | Doppelspur | SBB |
| 26.05.1919 | Daillens – Eclépens | Doppelspur | SBB |
| 31.05.1921 | Eclépens – Chavornay | Doppelspur | SBB |
| 01.11.1921 | Chavornay – Ependes | Doppelspur | SBB |
| 14.05.1933 | Ependes – Yverdon-les-Bains | Doppelspur | SBB |
| 15.05.1934 | Neuchâtel – St-Blaise CFF | Doppelspur | SBB |
| 26.01.1951 | Colombier – Auvernier | Doppelspur | SBB |
| 24.08.1951 | Boudry – Colombier | Doppelspur | SBB |
| 05.10.1952 | Bevaix – Boudry | Doppelspur | SBB |
| 05.07.1954 | Gorgier-St-Aubin – Bevaix | Doppelspur | SBB |
| 02.06.1957 | La Neuveville – Ligerz | Doppelspur | SBB |
| 07.12.1958 | Grandson – Onnens-Bonvillars | Doppelspur | SBB |
| 01.06.1969 | Tüscherz – Biel/Bienne | Doppelspur | SBB |
| 08.08.1975 | Twann – Tüscherz | Doppelspur | SBB |
| 29.05.1983 | Yverdon-les-Bains – Grandson | Doppelspur | SBB |
| 06.11.1998 | Onnens-Bonvillars – Vaumarcus | Doppelspur | SBB |
| 12.12.2004 | Vaumarcus – Gorgier-St-Aubin | Doppelspur | SBB |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
  |
Linien nach Bern und Sion – Brig | ||
 |
0.00 | Lausanne | 447.1 |
|
4.51 | Renens VD | 415.7 |
 |
Linie nach Genève | ||
|
6.93 | Bussigny | 406.8 |
|
10.97 | Vufflens-la-Ville | 405.8 |
|
14.49 | Cossonay | 428.0 |
 |
18.41 | Daillens (DS) | 445.5 |
 |
Linie nach Vallorbe | ||
|
20.59 | Eclépens sud (DS) | 450.82 |
|
21.38 | Eclépens | 454.8 |
 |
Tunnel Sud-de-Mormont (302 m) | ||
|
Tunnel Nord-de-Mormont (182 m) | ||
|
24.88 | Bavois | 441.6 |
 |
Linie nach Orbe | ||
|
27.46 | Chavornay | 447.1 |
|
29.67 | Essert-Pittet | 438.2 |
|
32.70 | Ependes | 440.0 |
 |
Linie nach Payerne – Fribourg | ||
 |
39.13 | Yverdon-les-Bains | 434.4 |
 |
Linie nach Ste-Croix | ||
 |
Brücke Thièle (75 m) | ||
|
42.71 | Grandson | 435.5 |
 |
47.48 | Onnens-Bonvillars (EH) | 435.5 |
|
50.75 | Concise | 435.0 |
|
52.45 | La Lance (DS) | 437.54 |
|
54.85 | Vaumarcus | 446.6 |
|
57.89 / 58.10 | Gorgier-St-Aubin | 451.1 |
|
62.28 | Bevaix | 489.3 |
|
Brücke Boudry (204 m) | ||
|
66.25 | Boudry | 491.4 |
|
67.67 | Colombier | 489.6 |
|
Linie nach Travers – Pontarlier | ||
|
70.34 | Auvernier | 492.2 |
|
Brücke Serrières (68 m) | ||
|
72.39 | Neuchâtel-Serrières | 475.5 |
|
Tunnel Route-de-France (58 m) | ||
|
Linie nach La Chaux-de-Fonds | ||
|
73.96 | Neuchâtel-Vauseyon (DS) | 474.3 |
|
75.29 | Neuchâtel | 479.2 |
|
76.14 | Neuchâtel-Mail (DS) | 479.47 |
 |
Linie nach Kerzers – Bern | ||
|
79.37 | St-Blaise CFF | 463.8 |
|
Tunnel St-Blaise CFF (155 m) | ||
|
83.60 | Cornaux | 435.0 |
|
85.55 | Cressier NE | 435.7 |
|
87.72 | Le Landeron | 437.4 |
|
90.05 | La Neuveville | 433.3 |
|
93.73 | Chavannes (DS) | 433.70 |
|
94.00 | Ligerz | 433.6 |
|
95.98 | Twann | 433.5 |
|
99.95 | Tüscherz | 435.0 |
|
Vingelz-Tunnel (2432 m) | ||
|
Linie nach La Chaux-de-Fonds und Moutier | ||
|
104.50 | Biel/Bienne | 437.1 |
 |
Linien nach Ins und (Bern und Solothurn – Olten) |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)