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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 10.06.1857 | Bex – Villeneuve | Compagnie de l’Ouest – Suisse |
| 14.07.1859 | Martigny – Les Paluds | Ligne d'Italie |
| 10.05.1860 | Sion – Martigny | Ligne d'Italie |
| 01.11.1860 | Les Paluds – Bex | Compagnie de l’Ouest – Suisse |
| 02.04.1861 | Villeneuve – Lausanne | Compagnie de l’Ouest – Suisse |
| 15.10.1868 | Sierre/Siders – Sion | Ligne d'Italie |
| 01.06.1877 | Leuk – Sierre/Siders | Compagnie du Simplon |
| 01.06.1878 | Brig – Leuk | Compagnie du Simplon |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft | |
| 31.07.1919 | Brig – Sion | 3,3 kV Drehstrom | SBB | |
| 12.12.1923 | Sion – St-Maurice | 15 kV AC | SBB | |
| 14.05.1924 | St-Maurice – Lausanne | 15 kV AC | SBB | |
| 17.01.1927 | Brig – Sion | 15 kV AC | SBB | Drehstrom-Fahrleitung wurde zurückgebaut |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 10.10.1891 | Villeneuve – Montreux | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 01.06.1892 | Montreux – Rivaz | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 01.10.1892 | Rivaz – Cully | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 01.06.1899 | Cully – Lutry | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 01.06.1900 | Lutry – Lausanne | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 24.06.1901 | Sierre/Siders – Granges-Lens | Doppelspur | Jura-Simplon-Bahn |
| 01.05.1903 | Aigle – Villeneuve | Doppelspur | SBB |
| 01.05.1906 | St-Maurice – Bex | Doppelspur | SBB |
| 01.10.1906 | Bex – St-Triphon | Doppelspur | SBB |
| 01.05.1907 | St-Triphon – Aigle | Doppelspur | SBB |
| 30.04.1909 | Evionnaz – St-Maurice | Doppelspur | SBB |
| 21.12.1909 | Vernayaz – Evionnaz | Doppelspur | SBB |
| 01.05.1910 | Martigny – Vernayaz | Doppelspur | SBB |
| 19.06.1914 | Riddes – Martigny | Doppelspur | SBB |
| 21.12.1918 | Brig – Visp | Doppelspur | SBB |
| 12.11.1931 | Sion – Ardon | Doppelspur | SBB |
| 22.05.1932 | Ardon – Riddes | Doppelspur | SBB |
| 28.05.1967 | Salgesch – Sierre/Siders | Doppelspur | SBB |
| 29.09.1968 | St-Léonard – Sion | Doppelspur | SBB |
| 20.03.1970 | Granges-Lens – St-Léonard | Doppelspur | SBB |
| 22.05.1977 | Raron – Gampel-Steg | Doppelspur | SBB |
| 13.06.1978 | Turtmann – Leuk | Doppelspur | SBB |
| 03.09.1978 | Visp – Raron | Doppelspur | SBB |
| 27.05.1979 | Gampel-Steg – Turtmann | Doppelspur | SBB |
| 12.12.2004 | Leuk – Salgesch | Doppelspur | SBB |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Domodossola und Andermatt | ||
 |
145.55 | Brig | 677.7 |
 |
Linie nach Bern | ||
|
136.66 | Visp | 651.0 |
 |
Linie nach Zermatt | ||
 |
133.24 | St. German | 646.68 |
|
Abzweigung in den Lötschberg-Basistunnel nach Bern | ||
 |
Vispabrücke (46 m) | ||
|
130.09 | Raron | 638.4 |
|
125.87 | Gampel-Steg | 632.0 |
|
122.11 | Turtmann | 624.5 |
|
117.53 | Leuk | 623.3 |
|
Rhonebrücke Leuk (Seit 2004)(50 m) | ||
 |
Tunnel Leuk (1374 m) | ||
|
Varen-Tunnel (2800 m) | ||
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112.32 | Salgesch | 575.9 |
|
Tunnel Raspille (80 m) | ||
|
Tunnel Sierre (255 m) | ||
|
108.13 | Sierre/Siders | 533.2 |
 |
101.56 | Granges-Lens (EH) | 507.9 |
|
98.15 | St-Léonard | 504.9 |
|
92.43 | Sion | 490.5 |
|
88.07 | Châteauneuf-Conthey | 489.0 |
|
85.31 | Ardon | 488.0 |
|
82.12 | Chamonson | 488.2 |
|
Tunnel Zavannes (160 m) | ||
|
Rhonebrücke Riddes (66 m) | ||
|
79.57 | Riddes | 470.6 |
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75.27 | Saxon | 465.2 |
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70.86 | Charrat-Fully | 460.6 |
 |
Linie nach Orsières | ||
 |
66.50 | Martigny | 466.9 |
|
Linie nach Vallorcine | ||
|
61.51 | Vernayaz | 452.2 |
|
57.86 | Evionnaz | 449.0 |
|
51.57 | St-Maurice | 421.4 |
|
Tunnel de St-Maurice (490 m) | ||
|
50.07 | Les Paluds (DS) | 412.1 |
 |
Linie nach St.Gingolph | ||
|
Rhonebrücke Massongex (87 m) | ||
|
47.56 | Bex | 411.0 |
 |
Linie nach Col-de-Bretaye | ||
|
43.60 | St-Triphon (EH) | 390.7 |
   |
Linie nach Champery | ||
  |
Linie nach Les Diablerets | ||
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|||
|
39.31 | Aigle | 404.1 |
|
Linie nach Leysin-Grand-Hotel | ||
|
37.71 | Yvorne (EH) | 395.0 |
|
33.84 | Roche VD | 379.9 |
|
29.34 | Villeneuve | 374.8 |
|
27.09 | Veytaux-Chillon | 379.9 |
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26.02 | Territet | 386.2 |
|
Linie nach Lenk im Simmental | ||
|
Linie nach Rochers-de-Naye | ||
 |
24.54 | Montreux | 395.4 |
|
23.10 | Clarens | 399.6 |
|
Tunnel-Crêtes (302 m) | ||
|
21.53 | Burier | 395.9 |
|
19.90 | La Tour-de-Peilz | 390.4 |
|
18.40 | Vevey | 386.0 |
|
Linie nach Les Pleiades | ||
|
Linie nach Puidoux-Chexbres | ||
|
14.55 | St-Saphorin | 375.9 |
|
13.55 | Rivaz | 377.0 |
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9.98 | Espesses | 382.7 |
|
8.52 | Cully | 391.6 |
|
6.68 | Villette VD | 387.5 |
|
Tunnel Tour-de-Bertholod (126 m) | ||
|
5.07 | Lutry | 402.3 |
|
Tunnel Paudex (72 m) | ||
|
Paudèze-Brücke (162 m) | ||
|
2.51 | Pully | 424.8 |
|
Linie nach Bern | ||
|
0.00 | Lausanne | 447.1 |
|
Linien nach Biel und Genève | 447.1 |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)