Streckenprofil (Fahrplanfeld 200)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Bern und Sion – Brig | ||
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0.00 | Lausanne | 447.09 |
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1.52 | Lausanne-Sébeillon (DS) | 446.78 |
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2.35 | Prilly-Malley | 430.40 |
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4.51 | Renens VD | 415.90 |
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Linie nach Morges – Genève | ||
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6.93 | Bussigny | 406.97 |
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10.97 | Vufflens-la-Ville | 406.76 |
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14.49 | Cossonay-Penthalaz | 427.95 |
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Daillens-Poste (DS) | ||
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19.12 | Daillens (DS) | 445.10 |
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Linie nach Yverdon-les-Bains – Neuchâtel | ||
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22.75 | La Sarraz | 484.93 |
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Tunnel La Sarraz (148 m) | ||
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Tunnel Moulin-Bornu (72 m) | ||
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27.56 | Arnex | 552.43 |
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33.70 | Croy-Romainmôtier | 641.76 |
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35.82 | Bretonnières | 673.27 |
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Tunnel Combes (100 m) | ||
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Tunnel Nanchau (132 m) | ||
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41.20 | Les Grands-Bois (ehemalige DS) | |
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Linie nach Le Brassus | ||
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43.16 | Le Day | 787.22 |
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Brücke Le Day (152 m) | ||
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46.31 | Vallorbe | 806.91 |
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Linie nach Frankreich |
Bahnhof "Lausanne".
Bahnhof "Prilly-Malley".
Bahnhof "Renens VD".
Bahnhof "Bussigny".
Bahnhof "Vufflens-la-Ville".
RABe 523 022 und RABe 523 027 als S2 Vallorbe / Le Brassus – Lausanne – Aigle bei Penthaz.
RABe 523 112 und RABe 523 114 als S1 Grandson – Lausanne bei Penthaz.
Re 4/4’’ 11275 auf dem Weg nach Lausanne Triage bei Penthaz.
RABe 511 021 als S5 Grandson – Lausanne – Bex bei Penthaz.
RABDe 500 040 als IC5 Zürich – Lausanne bei Penthaz.
RABe 523 023 und RABe 523 028 als S2 Vallorbe – Lausanne – Villeneuve bei Penthaz.
Re 4/4’’ 11271 mit einem Bauzug bei Penthaz.
TGV POS 4409 bei Penthaz.
RABDe 500 030 als IC5 Zürich – Genève-Aéroport bei Penthaz.
RAe TEE’’ 1053 auf dem Weg nach Vallorbe (via Lausanne) bei Penthaz.
RABDe 500 004 als ICN St. Gallen – Zürich – Lausanne bei Penthaz.
Aem 940 030 auf dem Weg nach Renens bei Penthaz.
RABe 523 501 und RABe 523 502 auf Instruktionsfahrten zwischen Vallorbe und Renens bei Penthaz.
Re 6/6 11631 mit einem Oelzug bei Penthaz.
RABDe 500 024 und RABDe 500 015 als IC5 Rorschach – Zürich – Genève-Aéroport bei Penthaz.
TGV POS 4405 und TGV POS 4406 bei Penthaz.
Domino mit RBDe 560 212 als S11 Yverdon-les-Bains – Lausanne bei Penthaz.
Re 6/6 11619 mit einem Zementzug bei Penthaz.
RABDe 500 020 als ICN Basel – Lausanne bei Penthaz.
RABe 522 221 und RABe 522 216 als S5 Grandson – Lausanne – Palézieux bei Penthaz.
Am 841 012 im Wagenladungsverkehr bei Penthaz.
Bahnhof "Cossonay-Penthalaz".
RABe 523 026 und RABe 523 030 als S2 Aigle – Lausanne – Vallorbe / Le Brassus in Penthalaz.
RABe 511 036 als S5 Aigle – Lausanne – Grandson in Penthalaz.
RABDe 500 039 als IC5 Genève-Aéroport – Zürich – Rorschach in Penthalaz.
Aem 940 030 auf dem Weg nach Yverdon-les-Bains in Penthalaz.
Re 4/4’’ 11238 und Re 6/6 11652 in Penthalaz.
Bahnhof "La Sarraz".
RABe 523 022 und RABe 523 026 als S2 Vallorbe / Le Brassus – Lausanne – Aigle in Arnex-sur-Orbe.
Bahnhof "Arnex".
Bahnhof "Croy-Romainmôtier".
Bahnhof "Bretonnières".
TGV POS 4401 in Bretonnières.
Bahnhof "Le Day".
Le Day Brücke.
Domino mit RBDe 560 384 als Regio Le Brassus – Vallorbe in Vallorbe.
RABe 523 058 als S2 Villeneuve – Lausanne – Vallorbe in Vallorbe.
Bahnhof "Vallorbe".
Verbindungsschlaufe Richtung Morges – Genève (Rangierbahnhof Lausanne-Triage)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Yverdon-les-Bains – Neuchâtel | ||
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14.92 | Bussigny | 406.97 |
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Linie nach Renens VD | ||
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13.84 | Lausanne-Triage Nord (DS) | 400.00 |
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Brücke Poimbœuf gauche / droite (63 / 70 m) | ||
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Brücke Poudrière III (213 m) | ||
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Linie nach Renens VD | ||
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Lausanne-Triage Est (DS) | 400.23 | |
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13.21 | Les Lécheires (DS) | 398.77 |
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12.85 / 7.84 | Lausanne-Triage D (DS) | 397.02 |
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8.38 | Denges-Echandens | 398.25 |
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Lausanne-Triage A/B (DS) | 395.74 | |
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Lausanne-Triage Sud (DS) | 392.50 | |
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Lausanne-Triage F (DS) | 392.35 | |
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Lausanne-Triage P (DS) | 391.11 | |
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Lausanne-Triage Ouest (DS) | 391.96 | |
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Lausanne-Triage K (DS) | ||
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Linie nach Morges – Genève |
Bahnhof "Bussigny".
Bahnhof "Denges-Echandens".