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| Datum | Strecke | Bahngesellschaft |
| 09.06.1856 | Olten – Emmenbrücke | Schweizerische Centralbahn |
| 01.06.1859 | Emmenbrücke – Luzern | Schweizerische Centralbahn |
| Datum | Strecke | Spannung | Bahngesellschaft |
| 23.02.1924 | Olten – Luzern | 15 kV AC | SBB |
| Datum | Strecke | Anz. Gleise | Bahngesellschaft |
| 01.09.1858 | Olten – Aarburg-Oftringen | Doppelspur | Schweizerische Centralbahn |
| 01.10.1908 | Reiden – Nebikon | Doppelspur | SBB |
| 01.05.1909 | Nebikon – Sursee | Doppelspur | SBB |
| 01.12.1909 | Zofingen – Reiden | Doppelspur | SBB |
| 01.05.1911 | Aarburg-Oftringen – Zofingen | Doppelspur | SBB |
| 01.04.1914 | Sursee – Nottwil | Doppelspur | SBB |
| 28.07.1916 | Nottwil – Rothenburg | Doppelspur | SBB |
| 26.06.1929 | Rothenburg – Emmenbrücke | Doppelspur | SBB |
| 06.06.1939 | Emmenbrücke – Gütsch | Doppelspur | SBB |
| 07.07.1969 | Gütsch – Luzern | Doppelspur | SBB |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Liestal – Basel und Aarau – Zürich | ||
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39.29 | Olten | 396.4 |
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Linie nach Solothurn – Biel | ||
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Linie nach Bern | ||
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Aarburger Tunnel (87 m) | ||
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43.0 | Aarburg-Oftringen | 412.2 |
|
Linie nach Bern | ||
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Abzweigung Kriegschlaufe nach Rothrist | ||
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Linie nach Suhr – Lenzburg | ||
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47.46 | Zofingen | 431.4 |
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50.48 | Brittnau-Wikon | 444.1 |
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52.99 | Reiden | 458.1 |
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55.80 | Dagmersellen | 472.2 |
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58.74 | Nebikon | 486.6 |
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62.95 | Wauwil | 505.9 |
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66.80 | St. Erhard-Knutwil | 515.7 |
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69.04 | Sursee | 504.0 |
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71.17 | Oberkirch | 517.7 |
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73.78 | Nottwil | 506.9 |
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78.99 | Sempach-Neuenkirch | 513.6 |
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84.55 | Rothenburg | 521.5 |
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87.00 | Rothenburg Dorf | 484.4 |
|
Linie nach Hochdorf – Lenzburg | ||
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88.38 | Hübeli (DS) | 462.4 |
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89.10 | Emmenbrücke Gersag | 450.0 |
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90.19 | Emmenbrücke | 437.9 |
|
Linie nach Bern | ||
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Linie nach Arth / Goldau | ||
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92.73 | Gütsch (DS) | 440.0 |
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Gütsch-Tunnel (326 m) | ||
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93.33 | Heimbach (DS) | |
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Schönheim-Tunnel (199 m) | ||
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Linie nach Immensee | ||
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Linie nach Interlaken Ost | ||
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95.05 | Luzern | 436.0 |
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)