Centovallibahn Locarno – Domodossola • Schienenverkehr-Schweiz.ch

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum	Strecke	Bahngesellschaft
27.11.1923	Ponte Brolla – Domodossola	Società subalpina di imprese ferroviarie
08.04.1927	Locarno – Ponte Brolla	Ferrovie regionali ticinesi
17.12.1990	Locarno – Locarno S. Antonio	Ferrovie autolinee regionali ticinesi	Neubau

Elektrifikation

Datum	Strecke	Spannung	Bahngesellschaft
27.11.1923	Ponte Brolla – Domodossola	1.2 kV DC	Società subalpina di imprese ferroviarie
08.04.1927	Locarno – Ponte Brolla	1.2 kV DC	Ferrovie regionali ticinesi
17.12.1990	Locarno – Locarno S. Antonio	1.2 kV DC	Ferrovie autolinee regionali ticinesi

Streckenprofil (Fahrplanfeld 620)

Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
	Linie nach Bellinzona
-1.84	Locarno	198.0
-0.51	Galleria (DS)	220.0
-0.28	Locarno S. Antonio	206.0
FP +0.18
0.65	Solduno	217.2
	Tunnel Locarno (2590 m)
1.27	S. Martino	223.0
	Tunnel Sass Got (20 m)
3.35 / 0.00	Ponte Brolla	254.3
	Ehemalige Linie nach Bignasco
0.89	Tegna	254.7
1.94	Verscio	274.1
2.60	Cavigliano	295.9
	Tunnel Güra (33 m)
	Brücke Isorno (132 m)
4.68	Intragna	338.5
	Brücke Riale dei Mulini (62 m)
	Tunnel Dirinei (311 m)
7.15	Corcapolo	462.7
	Tunnel Frana di Corcapolo (383 m)
	Tunnel Valascia (15 m)
	Brücke Valle Ingiustria (110 m)
	Tunnel Valle Ingiustria (53 m)
	Tunnel Monda di fuori (17 m)
	Tunnel Monda di dentro (70 m)
	Tunnel Val Chiara (35 m)
	Tunnel Sassalto di dentro (45 m)
	Tunnel Sassalto di fuori (35 m)
	Tunnel Verguno (111 m)
9.52	Verdasio	530.7
	Brücke Segna (60 m)
	Tunnel Riale della Segna (46 m)
	Tunnel Gaggetto di fuori (36 m)
	Tunnel Gaggetto di dentro (307 m)
	Tunnel Riale Verdasio (206 m)
11.15	Palagnedra	533.4
	Tunnel Vignascia (185 m)
	Tunnel Cadanza (200 m)
11.98	Borgnone-Cadanza (EH)	546.3
	Tunnel Mött da Varda (57 m)
	Tunnel Tries (33 m)
	Tunnel Ruinacci (35 m)
	Brücke Ruinacci (120 m)
13.06	Camedo	549.0
13.65 / 32.34	Landesgrenze
	Brücke Ribellasca (145 m)
32.24	Ribellasca	552.0
	Galerie Ponte Ribellasca (80 m)
	Tunnel Olgia corta (23 m)
	Tunnel Olgia lunga (139 m)
30.08	Olgia 2 (DS)	580.2
29.15	Isella-Olgia (EH)	611.0
	Brücke Meis (117 m)
	Brücke Olgia (78 m)
27.63	Folsogno-Dissimo	660.4
	Tunnel Re (437 m)
25.87	Re	679.7
24.51	Villette (EH)	697.9
	Brücke Cutredo (132 m)
22.52	Malesco	751.1
	Brücke Loana (118 m)
21.92	Zornasco	759.0
20.93	Prestinone	785.5
19.36	S. Maria Maggiore	830.5
18.52	Buttogno	825.5
17.01	Druogno	825.2
	Brücke Rio Ragno (92 m)
15.66	Gagnone-Orcesco	816.0
13.93	Coimo	793.1
	Tunnel Dall’Ovio (46 m)
	Galerie Coimo (40 m)
	Tunnel Lunga di Coimo (188 m)
	Tunnel Marone III (40 m)
	Tunnel Marone II (57 m)
	Brücke Marone (60 m)
	Tunnel Marone I (46 m)
12.16	Marone	718.5
	Brücke Rivo Causasca (66 m)
	Brücke Margologio (87 m)
	Tunnel Mergologio (184 m)
9.70	Verigo	595.5
8.07	Trontano	518.6
	Schleifentunnel Pelcetino (196 m)
5.77	Creggio	405.0
	Schleifentunnel Creggio (160 m)
3.97	Masera	297.4
	Brücke Toce (103 m)
0.77	Domodossola Vigezzina (DS)	266.0
	Tunnel Stazione sotteranea (220 m)
0.00	Domodossola	264.5
	Linie Brig – Italien

Bahnhof "Locarno FART".

Bahnhof "Locarno S. Antonio".

Bahnhof "Solduno".

Bahnhof "S. Martino".

ABDe 6/6 32 als Regionalzug nach Locarno in Ponte Brolla.

Bahnhof "Ponte Brolla".

Bahnhof "Tegna".

Bahnhof "Verscio".

Bahnhof "Cavigliano".

ABe 4/6 54 als Regionalzug Locarno – Intragna in Cavigliano.

ABe 4/6 54 als Regionalzug Camedo – Locarno auf der wunderschönen Stahlbrücke bei Intragna.

Bahnhof "Intragna".

Bahnhof "Corcapolo".

Bahnhof "Verdasio".

ABe 4/4 81 als Schnellzug nach Domodossola in Verdasio.

Bahnhof "Palagnedra".

Bahnhof "Borgnone-Cadanza".

Bahnhof "Camedo".

Bahnhof "Ribellasca".

Bahnhof "Folsogno-Dissimo".

Bahnhof "Re".

Bahnhof "Malesco".

Bahnhof "Zornasco".

Bahnhof "Prestinone".

Bahnhof "Buttogno".

Bahnhof "Druogno".

Bahnhof "Gagnone-Orcesco".

Bahnhof "Coimo".

Bahnhof "Marone".

Bahnhof "Verigo".

Bahnhof "Trontano".

Bahnhof "Creggio".

Bahnhof "Masera".

Bahnhof "Domodossola SSIF".