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Rheinfalllinie Winterthur – Schaffhausen

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Elektrifikation

Mehrspurausbau

Streckenprofil (Fahrplanfeld 762)

	Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
		Linien nach Zürich und Bülach
	26.14	Winterthur	438.9
		Linie nach Romanshorn und St. Gallen
		Brücke A1 Veltheim (70 m)
	32.71	Hettlingen	425.1
	35.01	Henggart	433.6
	39.17	Andelfingen	402.5
		Brücke Thur Andelfingen (133 m)
	44.57	Meder (DS)	402.8
	45.96	Marthalen	414.1
	46.47	Marthalen Nord (DS / ehemaliger Bahnhof)	411.4
	51.31	Dachsen	394.0
	52.49	Schloss Laufen am Rheinfall	389.0
		Tunnel Schloss Laufen (66 m)
		Brücke Rhein bei Laufen (166 m)
		Tunnel Röti (153 m)
		Linie nach Bülach – Zürich
	53.84	Neuhausen	397.2
		Linie nach Erzingen (Baden)
	56.06	Schaffhausen	403.8
		Linien nach Kreuzlingen – Romanshorn und Thayngen

Bahnhof "Winterthur".	Bahnhof "Hettlingen".	Bahnhof "Henggart".	RABe 514 013 als S24 Zug – Zürich HB – Winterthur – Thayngen in Humlikon.
Bahnhof "Andelfingen".	Bahnhof "Marthalen".	Bahnhof "Marthalen Nord".	Bahnhof "Dachsen".
Bahnhof "Schloss Laufen am Rheinfall".	Bahnhof "Neuhausen".	Bahnhof "Schaffhausen".
Bahnhof "Winterthur".	Bahnhof "Hettlingen".	Bahnhof "Henggart".
RABe 514 013 als S24 Zug – Zürich HB – Winterthur – Thayngen in Humlikon.	Bahnhof "Andelfingen".	Bahnhof "Marthalen".
Bahnhof "Marthalen Nord".	Bahnhof "Dachsen".	Bahnhof "Schloss Laufen am Rheinfall".
Bahnhof "Neuhausen".	Bahnhof "Schaffhausen".