![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/RhB_Ge_6_6II/RhB_Ge_6_6II_706_1_Klein.jpg) |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/RhB_Ge_6_6II/RhB_Ge_6_6II_707_1_Klein.jpg) |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/RhB_Ge_6_6II/RhB_Ge_6_6II_705_1_Klein.jpg) |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/RhB_Ge_6_6II/RhB_Ge_6_6II_704_2_Klein.jpg) |
Ge 6/6’’ 706 in Malans. |
Ge 6/6’’ 707 auf dem Landwasserviadukt in Filisur. |
Ge 6/6’’ 705 in Davos. |
Ge 6/6’’ 704 mit dem Albula-Schnellzug kurz nach Tiefencastel. |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/RhB_Ge_6_6II/RhB_Ge_6_6II_704_4_Klein.jpg) |
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Ge 6/6’’ 704 auf dem Weg nach Pontresina in Bonaduz. |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/RhB_Ge_6_6II/RhB_Ge_6_6II_706_1_Klein.jpg) |
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Ge 6/6’’ 706 in Malans. |
Ge 6/6’’ 707 auf dem Landwasserviadukt in Filisur. |
Ge 6/6’’ 705 in Davos. |
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Ge 6/6’’ 704 mit dem Albula-Schnellzug kurz nach Tiefencastel. |
Ge 6/6’’ 704 auf dem Weg nach Pontresina in Bonaduz. |