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Die Transports publics fribourgeois ist eine schweizerische Transportgesellschaft mit Sitz in Fribourg. Die tpf betreibt verschiedene Bahnstrecken im Kanton Fribourg sowie Busse in der Stadt Freiburg und in den Landregionen. Die Website der tpf ist www.tpf.ch.
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| RABe 527 ’’Flirt’’ | RBDe 567 ’’NPZ’’ | ||
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| ABe & Be 2/4 | Be 4/4 | ||
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Ende der 1860er Jahre eröffnete die „Chemin de fer Bulle-Romont“ die Strecke Romont – Bulle. Ende des 19. Jahrhunderts eröffnete die „Chemin de fer Fribourg-Morat“ die Linie Givisiez – Murten. Zu Beginn der 20. Jahrhunderts eröffnete die „Chemin de fer Châtel-Palézieux“ die Bahnstrecke Palézieux – Châtel-St-Denis. Etwa zur selben Zeit eröffnete die „Chemin de fer Châtel-Bulle-Montbovon“ die Bahnstrecke Châtel-St-Denis – Montbovon. Im Jahre 1903 benannte sich die „Chemin de fer Fribourg-Morat“ in „Chemin de fer Fribourg-Morat-Anet“ um. Diese eröffnete im selben die Bahnstrecke Muntelier-Löwenberg – Ins. Der Rest der Strecke Fribourg – Givisiez – Murten – Muntelier-Löwenberg – Ins eröffnete die „Suisse-Occidentale“ (heute SBB).
1907 fusionierten die „Chemin de fer Châtel-Bulle-Montbovon“ sowie die „Chemin de fer Châtel-Palézieux“ zur „Chemins de fer électriques de la Gruyère“. Diese eröffnete zu Beginn der 10er Jahre die Zweigstrecke von Bulle nach Broc-Fabrique, welche dort bis zur Schokoladenfabrik Nestlé führt. Die ursprünglich geplante Weiterführung dieser Linie bis Freiburg wurde wegen des Ersten Weltkrieges nicht realisiert.
Per 1. Januar 1942 fusionierten die „Chemin de fer Bulle-Romont“, „Chemins de fer Électriques de la Gruyère“ und „Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet“ zur „Chemins de fer Fribourgeois Gruyère-Fribourg-Morat“. Diese fusionierte per 1. Januar 2000 wiederum mit der „Transport en commun de Fribourg“ zur neuen „Transports publics fribourgeois“. Per Fahrplanwechsel 2006 führte die tpf den neuen Tarifverbund Frimobil ein. Die tpf betreibt heute verschiedene Bahnstrecken im Kanton Fribourg sowie Busse in der Stadt Freiburg und in den Landregionen.