![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/SBB_Re_460/SBB_Re_460_063_2_Klein.jpg) |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/SBB_RABe_523_ROL/SBB_RABe_523_051_2_Klein.jpg) |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/SBB_Re_4_4II_SBBP/SBB_Re_4_4II_11154_11134_1_Klein.jpg) |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/TR_Re_421/TR_Re_421_387_620_003_1_Klein.jpg) |
Re 460 063 mit IC Basel – Luzern – Locarno kurz vor Rotkreuz. |
RABe 523 051 als S1 Sursee – Baar kurz vor Rotkreuz. |
Re 4/4’’ 11154 und Re 4/4’’ 11134 mit IR75 Luzern – Zürich – Konstanz kurz vor Rotkreuz. |
Re 421 387 und Re 620 003 (von RailAdventure) mit dem Biorübenzug in Umiken. |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/DSF_BDe_4_4/DSF_BDe_4_4_2_RBe_4_4_1405_1_Klein.jpg) |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/WRS_Re_475/WRS_Br_193_493_490_1_Klein.jpg) |
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BDe 4/4 2 und RBe 4/4 1405 anlässlich einer Extrafahrt in Umiken. |
Br 193 493 und Br 193 490 mit dem Biorübenzug in Frick. |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/SBB_Re_460/SBB_Re_460_063_2_Klein.jpg) |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/SBB_RABe_523_ROL/SBB_RABe_523_051_2_Klein.jpg) |
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Re 460 063 mit IC Basel – Luzern – Locarno kurz vor Rotkreuz. |
RABe 523 051 als S1 Sursee – Baar kurz vor Rotkreuz. |
Re 4/4’’ 11154 und Re 4/4’’ 11134 mit IR75 Luzern – Zürich – Konstanz kurz vor Rotkreuz. |
![](https://www.schienenverkehr-schweiz.ch/Bilder/Eisenbahn/TR_Re_421/TR_Re_421_387_620_003_1_Klein.jpg) |
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Re 421 387 und Re 620 003 (von RailAdventure) mit dem Biorübenzug in Umiken. |
BDe 4/4 2 und RBe 4/4 1405 anlässlich einer Extrafahrt in Umiken. |
Br 193 493 und Br 193 490 mit dem Biorübenzug in Frick. |