Streckenprofil (Fahrplanfeld 602)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Zug | ||
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Linie Luzern – Bellinzona und Rapperswil | ||
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0.00 | Arth-Goldau RB | 516.0 |
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0.63 | Goldau A4 | 543.0 |
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2.07 | Kräbel | 766.0 |
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Tunnel Rothenfluh (63 m) | ||
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4.20 | Fruttli | 1150.0 |
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Tunnel Federnwald (41 m) | ||
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5.83 | Rigi Klösterli | 1315.0 |
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6.84 | Rigi Wölfertschen-First | 1484.0 |
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Linie nach Vitznau | ||
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7.71 | Rigi Staffel | 1604.0 |
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8.55 | Rigi Kulm | 1752.0 |
Bahnhof "Arth-Goldau RB".
Bahnhof "Goldau A4".
BDhe 2/4 14 auf dem Weg nach Rigi Kulm oberhalb Goldau.
Bahnhof "Kräbel".
BDhe 2/4 14 auf dem Weg nach Goldau in Kräbel.
BDhe 2/4 7 auf dem Weg nach Goldau in Kräbel.
Bahnhof "Fruttli".
Bahnhof "Rigi Klösterli".
Bahnhof "Rigi Wölfertschen-First".
BCFhe 2/3 6 auf dem Weg nach Arth-Goldau unterhalb Rigi Staffel.
BDhe 2/4 12 bereit für seinen nächsten Einsatz in Rigi Staffel.
Bahnhof "Rigi Staffel".
BDhe 4/4 5 auf dem Weg nach Rigi Kulm in Rigi Staffel.
Bahnhof "Rigi Kulm".