Eröffnungsdaten
Streckeneröffnung
Elektrifikation
Mehrspurausbau
Streckenprofil (Fahrplanfeld 230)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach St-Louis (Haut-Rhin) | ||
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123.00 | Basel SBB | 276.75 |
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Linie nach Basel Badischer Bahnhof, Frick und Olten | ||
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Linie über Basel SBB GB | ||
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Tunnel Wolf (212 m) | ||
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121.16 | Basel Dreispitz | 278.1 |
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Linie über Basel SBB GB und nach Muttenz | ||
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120.67 | Ruchfeld (DS) | 279.2 |
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Brücke Birs Münchenstein (45 / 45 m) | ||
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118.30 | Münchenstein | 272.7 |
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115.45 | Dornach-Arlesheim | 294.2 |
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113.00 | Aesch | 298.7 |
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Tunnel Angenstein (65 m) | ||
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111.00 | Duggingen | 316.2 |
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108.94 | Grellingen | 322.30 |
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Brücke Kessiloch Ost (100 m) | ||
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Brücke Kessiloch West (91 m) | ||
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103.44 | Zwingen | 346.6 |
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FP -0.01 | ||
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100.61 | Laufen | 355.15 |
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97.52 | Bärschwil (DS / ehemaliger Bahnhof) | 365.40 |
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Tunnel Bärschwil (116 m) | ||
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Tunnel Liesberg (184 m) | ||
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94.20 | Liesberg (DS / ehemaliger Bahnhof) | 380.64 |
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Brücke Birs Soyhières (41 m) | ||
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FP -0.03 | ||
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88.50 | Soyhières (DS / ehemaliger Bahnhof) | 399.51 |
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Tunnel Vorbourg (37 m) | ||
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84.61 | Delémont (Weiter nach Porrentruy – Delle) | 412.74 |
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81.11 | Courrendlin (EH) | 439.3 |
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Tunnel Choindez II / III (265 / 165 m) | ||
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Tunnel Choindez I (29 m) | ||
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79.22 | Choindez (DS / ehemaliger Bahnhof) | 465.34 |
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Tunnel Verrerie Moutier (32 m) | ||
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Tunnel Verrerie-de-Roches (108 m) | ||
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75.83 | Roches BE (EH) | 994.2 |
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Tunnel Moutier IX (13 m) | ||
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Tunnel Moutier VIII (19 m) | ||
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Tunnel Moutier VII (54 m) | ||
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Tunnel Moutier VI (23 m) | ||
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Tunnel Moutier V (60 m) | ||
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Tunnel Moutier IV (8 m) | ||
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Tunnel Moutier III (7 m) | ||
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Tunnel Moutier II (14 m) | ||
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Tunnel Moutier I (31 m) | ||
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Linie nach Solothurn | ||
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73.40 / 0.00 | Moutier | 529.17 |
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Linie nach Tavannes – Biel/Bienne | ||
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Tunnel Grenchenberg (8578 m) | ||
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Brücke Oberdorf (272 m) | ||
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10.68 | Grenchen Nord | 466.60 |
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Viadukt Mösli (285 m) | ||
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Linie nach Solothurn – Olten | ||
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12.98 / 87.99 | Lengnau | 439.36 |
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90.21 | Pieterlen | 435.63 |
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Wildquerung Bann (86 m) | ||
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93.98 | Biel/Bienne Bözingenfeld/Champ | 443.8 |
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95.81 | Biel Mett Abzweigung (DS) | 442.97 |
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96.25 | Biel Mett | 442.75 |
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96.60 | Biel Produktionsanlage Ost (DS) | 438.80 |
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Linie nach Bern | ||
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Linie nach Ins | ||
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99.37 | Biel/Bienne | 437.08 |
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Linien nach Lausanne, La Chaux-de-Fonds und Moutier |
Bahnhof "Basel SBB".
Ee 922 016 in Basel.
Bahnhof "Basel Dreispitz".
Bahnhof "Münchenstein".
Bahnhof "Dornach-Arlesheim".
Bahnhof "Aesch".
RABe 521 017 ’’FHNW Fachhochschule Nordwestschweiz’’ als S3 Olten – Porrentruy in Aesch.
Bahnhof "Duggingen".
Bahnhof "Grellingen".
RABe 523 071 als S3 Porrentruy – Olten in Grellingen.
RABDe 500 016 als IC51 Basel – Biel/Bienne in Grellingen.
Re 4/4’’ 11121 mit S-Bahn Basel – Delémont vor Zwingen.
Re 4/4’’ 11146 mit S-Bahn Basel – Delémont vor Zwingen.
Bahnhof "Zwingen".
Bahnhof "Laufen".
ehemaliger Bahnhof "Bärschwil".
ehemaliger Bahnhof "Liesberg".
RABDe 500 012 als ICN Basel – Genève-Aéroport in Liesberg.
RABe 521 013 als S3 Olten – Porrentruy in Liesberg.
ehemaliger Bahnhof "Soyhières".
E 2/2 3 ’’Zephir’’ anlässlich einer Extrafahrt kurz vor Delémont.
Eb 3/5 5819 anlässlich einer Extrafahrt kurz vor Delémont.
Bahnhof "Delémont".
Eb 3/5 5810 vor der Rotonde Delémont.
ehemaliger Bahnhof "Courrendlin".
E 2/2 3 ’’Zephir’’ anlässlich einer Extrafahrt in Courrendlin.
RABDe 500 032 als ICN Basel – Genève-Aéroport in Courrendlin.
ehemaliger Bahnhof "Choindez".
ehemaliger Bahnhof "Roches BE".
Bahnhof "Moutier".
Bahnhof "Grenchen Nord".
Mösliviadukt.
Bahnhof "Lengnau".
Bahnhof "Pieterlen".
Bahnhof "Biel Bienne Bözingenfeld Champ".
Bahnhof "Biel Mett".
Bahnhof "Biel Bienne".
Verbindungsschlaufe Richtung Lyss – Bern
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Moutier und Solothurn | ||
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95.81 | Biel Mett Abzweigung (DS) | 442.97 |
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96.60 | Biel Produktionsanlage Ost (DS) | 438.80 |
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Linie nach Biel/Bienne | ||
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97.36 / 33.44 | ||
 |
Linie nach Biel/Bienne | ||
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32.15 | Madretsch (DS) | 437.30 |
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Linie nach Bern |
Linie über Basel SBB GB & Verbindungsschlaufe Richtung Muttenz – Olten
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach St-Louis (Haut-Rhin) | ||
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0.00 | Basel SBB | 276.75 |
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Linie nach Basel Badischer Bahnhof, Frick und Olten | ||
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Linie über Basel Dreispitz | ||
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1.65 / 121.78 | Basel SBB GB (DS) | 276.00 |
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sep. Kilometrierung, siehe hier | ||
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121.72 | Basel SBB GB St. Jakob (DS) | 276.9 |
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Linie nach Muttenz | ||
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121.23 | Basel SBB GB VL (DS) | 276.9 |
|
Linie über Basel Dreispitz | ||
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120.67 | Ruchfeld (DS) | 279.2 |
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Linie nach Laufen – Delémont |
Bahnhof "Basel SBB".
Ee 922 016 in Basel.
© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)