Streckenprofil (Fahrplanfeld 230)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach St-Louis (Haut-Rhin) | ||
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123.00 | Basel SBB | 276.75 |
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Linie nach Basel Badischer Bahnhof, Frick und Olten | ||
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Linie über Basel SBB GB | ||
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Tunnel Wolf (212 m) | ||
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121.16 | Basel Dreispitz | 278.1 |
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Linie über Basel SBB GB und nach Muttenz | ||
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120.67 | Ruchfeld (DS) | 279.2 |
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Brücke Birs Münchenstein (45 / 45 m) | ||
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118.30 | Münchenstein | 272.7 |
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115.45 | Dornach-Arlesheim | 294.2 |
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113.00 | Aesch | 298.7 |
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Tunnel Angenstein (65 m) | ||
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111.00 | Duggingen | 316.2 |
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108.94 | Grellingen | 322.30 |
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Brücke Kessiloch Ost (100 m) | ||
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Brücke Kessiloch West (91 m) | ||
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103.44 | Zwingen | 346.6 |
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FP -0.01 | ||
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100.61 | Laufen | 355.15 |
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97.52 | Bärschwil (DS / ehemaliger Bahnhof) | 365.40 |
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Tunnel Bärschwil (116 m) | ||
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Tunnel Liesberg (184 m) | ||
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94.20 | Liesberg (DS / ehemaliger Bahnhof) | 380.64 |
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Brücke Birs Soyhières (41 m) | ||
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FP -0.03 | ||
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88.50 | Soyhières (DS / ehemaliger Bahnhof) | 399.51 |
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Tunnel Vorbourg (37 m) | ||
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84.61 | Delémont (Weiter nach Porrentruy – Delle) | 412.74 |
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81.11 | Courrendlin (EH) | 439.3 |
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Tunnel Choindez II / III (265 / 165 m) | ||
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Tunnel Choindez I (29 m) | ||
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79.22 | Choindez (DS / ehemaliger Bahnhof) | 465.34 |
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Tunnel Verrerie Moutier (32 m) | ||
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Tunnel Verrerie-de-Roches (108 m) | ||
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75.83 | Roches BE (EH) | 994.2 |
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Tunnel Moutier IX (13 m) | ||
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Tunnel Moutier VIII (19 m) | ||
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Tunnel Moutier VII (54 m) | ||
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Tunnel Moutier VI (23 m) | ||
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Tunnel Moutier V (60 m) | ||
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Tunnel Moutier IV (8 m) | ||
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Tunnel Moutier III (7 m) | ||
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Tunnel Moutier II (14 m) | ||
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Tunnel Moutier I (31 m) | ||
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Linie nach Solothurn | ||
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73.40 / 0.00 | Moutier | 529.17 |
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Linie nach Tavannes – Biel/Bienne | ||
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Tunnel Grenchenberg (8578 m) | ||
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Brücke Oberdorf (272 m) | ||
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10.68 | Grenchen Nord | 466.60 |
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Viadukt Mösli (285 m) | ||
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Linie nach Solothurn – Olten | ||
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12.98 / 87.99 | Lengnau | 439.36 |
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90.21 | Pieterlen | 435.63 |
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Wildquerung Bann (86 m) | ||
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93.98 | Biel/Bienne Bözingenfeld/Champ | 443.8 |
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95.81 | Biel Mett Abzweigung (DS) | 442.97 |
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96.25 | Biel Mett | 442.75 |
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96.60 | Biel Produktionsanlage Ost (DS) | 438.80 |
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 |
Linie nach Bern | ||
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Linie nach Ins | ||
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99.37 | Biel/Bienne | 437.08 |
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Linien nach Lausanne, La Chaux-de-Fonds und Moutier |
Bahnhof "Basel SBB".
Ee 922 016 in Basel SBB.
Bahnhof "Basel Dreispitz".
Bahnhof "Münchenstein".
Bahnhof "Dornach-Arlesheim".
Bahnhof "Aesch".
RABe 521 017 ’’FHNW Fachhochschule Nordwestschweiz’’ als S3 Olten – Porrentruy in Aesch.
Bahnhof "Duggingen".
Bahnhof "Grellingen".
RABe 523 071 als S3 Porrentruy – Olten in Grellingen.
RABDe 500 016 als IC51 Basel – Biel/Bienne in Grellingen.
Re 4/4’’ 11121 mit S-Bahn Basel – Delémont vor Zwingen.
Re 4/4’’ 11146 mit S-Bahn Basel – Delémont vor Zwingen.
Bahnhof "Zwingen".
Bahnhof "Laufen".
ehemaliger Bahnhof "Bärschwil".
RABe 523 044 als S3 Laufen – Porrentruy in Bärschwil.
ehemaliger Bahnhof "Liesberg".
RABDe 500 012 als ICN Basel – Genève-Aéroport in Liesberg.
RABe 521 013 als S3 Olten – Porrentruy in Liesberg.
ehemaliger Bahnhof "Soyhières".
E 2/2 3 ’’Zephir’’ anlässlich einer Extrafahrt kurz vor Delémont.
Eb 3/5 5819 anlässlich einer Extrafahrt kurz vor Delémont.
Bahnhof "Delémont".
Eb 3/5 5810 vor der Rotonde Delémont.
ehemaliger Bahnhof "Courrendlin".
E 2/2 3 ’’Zephir’’ anlässlich einer Extrafahrt in Courrendlin.
RABDe 500 032 als ICN Basel – Genève-Aéroport in Courrendlin.
ehemaliger Bahnhof "Choindez".
RBDe 567 181 als Leermaterialzug nach Oberburg in Roches.
RABDe 500 009 als IC51 Laufen – Biel/Bienne in Roches.
RABe 522 209 als RE56 Delle – Delémont – Biel/Bienne in Roches.
ehemaliger Bahnhof "Roches BE".
RABe 522 209 als RE56 Biel/Bienne – Delémont – Meroux TGV in Roches.
RABDe 500 036 als IC51 Biel/Bienne – Laufen in Moutier.
Bahnhof "Moutier".
Bahnhof "Grenchen Nord".
Mösliviadukt.
Bahnhof "Lengnau".
Bahnhof "Pieterlen".
Bahnhof "Biel Bienne Bözingenfeld Champ".
Bahnhof "Biel Mett".
Bahnhof "Biel Bienne".
Verbindungsschlaufe Richtung Lyss – Bern
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
|
Linie nach Moutier und Solothurn | ||
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95.81 | Biel Mett Abzweigung (DS) | 442.97 |
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96.60 | Biel Produktionsanlage Ost (DS) | 438.80 |
|
Linie nach Biel/Bienne | ||
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97.36 / 33.44 | ||
 |
Linie nach Biel/Bienne | ||
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32.15 | Madretsch (DS) | 437.30 |
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Linie nach Bern |
Linie über Basel SBB GB & Verbindungsschlaufe Richtung Muttenz – Olten
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
|
Linie nach St-Louis (Haut-Rhin) | ||
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0.00 | Basel SBB | 276.75 |
|
Linie nach Basel Badischer Bahnhof, Frick und Olten | ||
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Linie über Basel Dreispitz | ||
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1.65 / 121.78 | Basel SBB GB (DS) | 276.00 |
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sep. Kilometrierung, siehe hier | ||
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121.72 | Basel SBB GB St. Jakob (DS) | 276.9 |
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Linie nach Muttenz | ||
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121.23 | Basel SBB GB VL (DS) | 276.9 |
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Linie über Basel Dreispitz | ||
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120.67 | Ruchfeld (DS) | 279.2 |
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Linie nach Laufen – Delémont |
Bahnhof "Basel SBB".
Ee 922 016 in Basel SBB.