Streckenprofil (Fahrplanfeld 632)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Arth-Goldau | ||
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150.90 | Bellinzona | 240.9 |
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Tunnel Svitto (291 m) | ||
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Tunnel Dragonato (30 m) | ||
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FP +0.01 | ||
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154.04 | Giubiasco | 229.8 |
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Linie nach Lugano – Chiasso | ||
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Brücke A2 Giubiasco (60 m) | ||
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155.28 | Giubiasco Ovest (DS) | 215.0 |
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Ceneri-Basistunnel nach Lugano | ||
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156.80 | S. Antonino | 212.0 |
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159.48 | Cadenazzo | 208.0 |
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161.04 | Cadenazzo Ovest (DS) | 203.3 |
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Linie nach Luino | ||
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Brücke Ticino Riazzino (256 m) | ||
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163.94 | Riazzino-Cugnasco (ehemaliger Bahnhof) | 201.6 |
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164.84 | Riazzino | 201.3 |
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166.57 | Gordola | 202.8 |
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Brücke Verzasca (101 m) | ||
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167.83 | Tenero | 202.8 |
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FP +0.06 | ||
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Brücke Mappo (67 m) | ||
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Tunnel Rocca Bella (764 m) | ||
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170.50 | Minusio | 202.3 |
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171.94 | Locarno | 204.8 |
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Linie nach Domodossola |
Der Bahnhof "Bellinzona" am Donnerstag, 12. Juli 2012.
Der Bahnhof "Giubiasco" am Montag, 17. April 2017.
Der Bahnhof "S. Antonino" am Dienstag, 10. Juli 2012.
Der Bahnhof "Cadenazzo" am Montag, 17. April 2017.
Der Bahnhof "Riazzino-Cugnasco" am Montag, 30. November 2015.
Der Bahnhof "Riazzino" am Donnerstag, 12. Juli 2012.
Der Bahnhof "Gordola" am Dienstag, 10. Juli 2012.
Der Bahnhof "Tenero" am Montag, 30. November 2015.
ETR 610 9 und ETR 610 11 als Oster-Extrazug nach Locarno am Montag, 17. April 2017 in Locarno.
Der Bahnhof "Locarno" am Dienstag, 15. Juli 2014.