Streckenprofil (Fahrplanfeld 460)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
  |
Linien nach Fribourg und Belp – Thun | ||
  |
106.13 | Bern | 540.20 |
 |
Linie nach Solothurn | ||
 |
Brücke Lorraine (1080 m) | ||
 |
103.33 / 108.58 | Bern Wyler (DS) | 550.86 |
  |
|||
|
108.98 | Bern Wankdorf | 548.50 |
  |
Linie nach Biel/Bienne und Olten | ||
|
109.48 | Wankdorf (DS) | 550.37 |
|
110.77 | Ostermundigen | 557.95 |
|
113.96 / 7.69 | Gümligen | 561.49 |
 |
Linie nach Thun | ||
|
12.99 | Worb SBB | 607.37 |
|
15.34 | Bachtele (Trimstein)(DS) | 627.56 |
|
17.22 | Tägertschi | 644.36 |
 |
Linie nach Thun | ||
|
20.52 | Konolfingen | 663.00 |
|
Linie nach Burgdorf | ||
|
24.34 | Zäziwil | 680.00 |
|
27.28 | Bowil | 706.00 |
|
28.70 | Schlossberg (Signau)(DS) | 700.88 |
|
30.37 | Signau | 684.00 |
|
32.00 | Schüpbach (Signau)(DS) | 669.36 |
|
34.09 | Emmenmatt | 650.00 |
|
Brücke Emme-Ilfis (81 m) | ||
|
Linie nach Burgdorf | ||
|
34.73 | Obermatt (DS) | 650.70 |
|
37.47 | Langnau | 673.00 |
|
43.13 | Trubschachen | 732.00 |
|
48.27 | Wiggen (DS / ehemaliger Bahnhof) | 782.00 |
 |
Tunnel Wiggen (40 m) | ||
|
52.19 | Escholzmatt | 853.00 |
 |
FP -0.01 | ||
|
60.07 | Schüpfheim | 716.00 |
|
64.14 | Hasle LU | 695.00 |
|
FP -0.01 | ||
|
66.37 | Entlebuch | 684.00 |
|
Tunnel Wilzigen (250 m) | ||
|
Tunnel Entlenstalden (59 m) | ||
|
Tunnel Oberer Schächtli (45 m) | ||
|
Tunnel Unterer Schächtli (95 m) | ||
|
70.46 | Doppleschwand-Romoos (DS / ehemaliger Bahnhof) | 609.00 |
|
Tunnel Wolhusen (150 m) | ||
|
Brücke Kleine Emme Wolhusen (45 m) | ||
|
FP -0.01 | ||
|
Linie nach Langenthal | ||
|
74.36 | Wolhusen | 565.00 |
|
Tunnel Werthenstein (29 m) | ||
|
76.15 | Werthenstein | 553.00 |
|
Brücke Kleine Emme Werthenstein (38 m) | ||
|
80.14 | Schachen LU | 518.00 |
|
83.14 | Malters | 496.00 |
|
89.18 | Luzern Littau | 456.00 |
|
Tunnel Zimmeregg (1134 m) | ||
|
Linie nach Olten und Rotkreuz | ||
|
91.83 / 91.82 | Fluhmühle (DS) | 436.00 |
|
Linie nach Immensee | ||
|
92.85 | Gütsch (DS) | 440.00 |
|
Tunnel Gütsch (326 m) | ||
|
93.36 | Heimbach (DS) | 438.00 |
|
Tunnel Schönheim (199 m) | ||
|
Linie nach Interlaken Ost | ||
 |
95.09 | Luzern | 436.00 |
Der Bahnhof "Bern" am Samstag, 25. Juli 2015.
Re 460 046 am Samstag, 1. August 2015 in Bern.
Der Bahnhof "Bern Wankdorf 1" am Montag, 18. Juli 2016.
Der Bahnhof "Ostermundigen" am Montag, 18. Juli 2016.
Der Bahnhof "Gümligen" am Samstag, 29. Dezember 2012.
Der Bahnhof "Worb SBB" am Montag, 18. Juli 2016.
RABe 528 121 als S2 Laupen – Bern – Langnau i. E am Montag, 12. Dezember 2022 in Trimstein.
Kamblyzug mit Re 465 006 mit RE Bern – Luzern am Sonntag, 2. November 2014 in Trimstein.
Nahverkehrspendelzug mit RBDe 565 738 als S2 Laupen – Bern – Langnau i. E. Trimstein am Sonntag, 2. November 2014.
RABe 535 119 als RE Bern – Luzern am Montag, 12. Dezember 2022 in Trimstein.
Nahverkehrspendelzug mit RBDe 565 731 als S2 Laupen – Bern – Langnau i. E. Trimstein am Montag, 12. Dezember 2022.
Ae 3/5 10217 anlässlich des ’’Eisenbahnfest Konolfingen’’ am Sonntag, 1. Juni 2014 in Trimstein.
Der Bahnhof "Tägertschi" am Sonntag, 1. Juni 2014.
Nahverkehrspendelzug mit RBDe 565 724 als S2 Langnau i. E. – Bern – Laupen am Sonntag, 10. Juli 2022 in Tägertschi.
Der Bahnhof "Konolfingen" am Donnerstag, 5. Mai 2016.
Nahverkehrspendelzug mit RBDe 566 231 als Regio Konolfingen – Hasle-Rüegsau am Samstag, 25. Juni 2022 in Konolfingen.
Der Bahnhof "Zäziwil" am Dienstag, 24. März 2020.
Kamblyzug mit Re 465 004 mit RE Bern – Luzern am Donnerstag, 21. April 2011 in Zäziwil.
Der Bahnhof "Bowil" am Dienstag, 24. März 2020.
Der Bahnhof "Signau" am Sonntag, 16. Oktober 2016.
Der Bahnhof "Emmenmatt" am Sonntag, 16. Oktober 2016.
Der Bahnhof "Langnau" am Samstag, 22. August 2015.
Der Bahnhof "Trubschachen" am Montag, 9. Juli 2018.
Der ehemalige Bahnhof "Wiggen" am Donnerstag, 10. November 2016.
RABe 528 129 als RE7 Luzern – Bern am Samstag, 9. August 2025 in Escholzmatt.
Der Bahnhof "Escholzmatt" am Mittwoch, 29. Februar 2012.
Kamblyzug aus RABe 535 115 als RE Bern – Luzern am Freitag, 11. Oktober 2019 kurz nach Escholzmatt.
Re 420 253 auf dem Weg von Langenthal nach Menznau. Aufgrund der Baustelle wurde der Zug durch das Entlebuch umgeleitet. Kurz nach Escholzmatt am Freitag, 11. Oktober 2019.
RABe 535 118 als RE Luzern – Bern am Freitag, 11. Oktober 2019 in Escholzmatt.
Re 620 012 auf dem Weg von Menznau nach Langenthal. Aufgrund der Baustelle wurde der Zug durch das Entlebuch umgeleitet. Escholzmatt am Freitag, 11. Oktober 2019.
Der Bahnhof "Schüpfheim" am Samstag, 9. August 2025.
Der Bahnhof "Hasle LU" am Mittwoch, 29. Februar 2012.
Der Bahnhof "Entlebuch" am Mittwoch, 29. Februar 2012.
Der ehemalige Bahnhof "Doppleschwand-Romoos" am Samstag, 9. August 2025.
Der Bahnhof "Wolhusen" am Samstag, 9. November 2013.
RABe 528 211 und RABe 528 110 ’’Kambly’’ als S6 Langenthal / Langnau i. E – Wolhusen – Luzern am Samstag, 9. August 2025 in Werthenstein.
Der Bahnhof "Werthenstein" am Samstag, 22. August 2015.
RABe 525 033 und RABe 525 013 als S6 Langenthal / Langnau – Wolhusen – Luzern am Samstag, 22. August 2015 in Schachen LU.
Re 465 007 mit RE Bern – Luzern am Samstag, 22. August 2015 in Schachen LU.
Der Bahnhof "Schachen LU" am Samstag, 22. August 2015.
Der Bahnhof "Malters" am Samstag, 22. August 2015.
Kamblyzug aus EW III Wagen als RE Luzern – Bern am Samstag, 22. August 2015 in Malters.
Der Bahnhof "Luzern Littau" am Samstag, 17. Juni 2017.
Re 4/4’’ 11130, Re 4/4’’ 11127, Re 4/4’’ 11198, Re 4/4’’ 11124 und Re 4/4’’ 11109 ’’SwissExpress’’ im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Während des reduzierten Corona-Fahrplans wurden keine BoBos mehr für den Planbetrieb benötigt und an diversen Standorten in der ganzen Schweiz abgestellt. Wir nutzten die Gelegenheit und stellten die fünf Loks nebeneinander auf. Luzern am Samstag, 4. April 2020.
RABe 523 066 RegiOlten, RABe 521 016 Basel, RABe 523 005 Zug, RABe 521 026 Basel und RABe 523 061 RegiOlten im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Das schöne Wetter, die passenden Fahrzeuge – alle mit Pleitegeier – und natürlich verfügbare Gleise im Depot passten perfekt. Wir nutzten die Gelegenheit und stellten die fünf Flirts nebeneinander auf. Luzern am Sonntag, 19. Juni 2022.
Fünf Seetal GTW RABe 520 006, 012, 003, 016 und 001 im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Nachdem es im Juni mit fünf Flirts klappte, versuchte ich die Fahrzeugaufstellung auch mit dem Seetal GTW. Das passende Sommerwetter, fünf passende Fahrzeuge und natürlich verfügbare Gleise im Depot passten perfekt. Wir nutzten die Gelegenheit und stellten die fünf Seetaler nebeneinander auf. Luzern am Samstag, 16. Juli 2022.
Aller guten Dinge sind drei. Mit dem Domino folgte der letzte der drei in Luzern behandelten Fahrzeugtypen. Fünf Domino RBDe 560 284, 290, 281, 204 und 300 im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Glück im Unglück konnten am Sonntag mehrheitlich defekte Domino für das Fotoshooting aufgestellt werden, da es grundsätzlich kaum natürliche Stilllager in Luzern gibt. Luzern am Sonntag, 17. Juli 2022.
Re 420 251 ’’175 Jahre Schweizer Bahnen’’ am Dienstag, 8. März 2022 auf der Drehscheibe beim Depot Luzern.
Ee 3/3 16398 am Mittwoch, 5. August 2009 in Luzern.
Ee 922 015 am Mittwoch, 28. März 2012 in Luzern.
Der Bahnhof "Luzern" am Mittwoch, 28. März 2012.
Verbindungsschlaufe Richtung Biel/Bienne & Olten
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
|
Basislinie nach Thun | ||
|
103.17 | Wankdorf (DS) | 550.37 |
|
Basislinie nach Bern | ||
|
Linie nach Bern | ||
|
Brücke Worblental / Worblaufen (206 / 70 m) | ||
|
101.28 | Löchligut (DS) | 538.60 |
|
Linie nach Biel/Bienne und Olten |