Entlebucherlinie Bern – Luzern • Schienenverkehr-Schweiz.ch

Datum	Strecke	Bahngesellschaft
15.11.1858	Bern – Bern Wyler	Schweizerische Centralbahn
01.06.1859	Gütsch – Luzern	Schweizerische Centralbahn
01.07.1859	Bern Wyler – Gümligen	Schweizerische Centralbahn
01.06.1864	Gümligen – Langnau	Bernische Staatsbahn
11.08.1875	Langnau – Gütsch	Bern-Luzern-Bahn
21.05.1967	Wankdorf – Löchligut	SBB	Verbindungsschlaufe

Datum	Strecke	Spannung	Bahngesellschaft
07.07.1919	Bern – Gümligen	15 kV AC 16.7 Hz	SBB
23.02.1924	Gütsch – Luzern	15 kV AC 16.7 Hz	SBB
15.08.1934	Gümligen – Gütsch	15 kV AC 16.7 Hz	SBB
21.05.1967	Wankdorf – Löchligut	15 kV AC 16.7 Hz	SBB	Verbindungsschlaufe

Datum	Strecke	Anz. Gleise	Bahngesellschaft
01.07.1859	Bern – Bern Wyler	Doppelspur	Schweizerische Centralbahn
20.05.1912	Bern Wyler – Gümligen	Doppelspur	SBB
06.06.1939	Fluhmühle – Gütsch	Doppelspur	SBB
31.08.1941	Bern – Bern Wyler	Vierspur	SBB
21.05.1967	Wankdorf – Löchligut	Doppelspur	SBB	Verbindungsschlaufe
07.07.1969	Gütsch – Luzern	Doppelspur	SBB
27.04.1998	Wankdorf – Ostermundigen	Dreispur	SBB
31.08.2004	Bachtele (Trimstein) – Tägertschi	Doppelspur	SBB
05.12.2004	Konolfingen – Zäziwil	Doppelspur	SBB
05.12.2004	Schlossberg (Signau) – Schüpbach (Signau)	Doppelspur	SBB
23.10.2005	Ostermundigen – Gümligen	Dreispur	SBB

Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
	Linien nach Fribourg und Belp – Thun
106.13	Bern	540.20
	Linie nach Solothurn
	Brücke Lorraine (1080 m)
103.33 / 108.58	Bern Wyler (DS)	550.86

108.98	Bern Wankdorf	548.50
	Linie nach Biel/Bienne und Olten
109.48	Wankdorf (DS)	550.37
110.77	Ostermundigen	557.95
113.96 / 7.69	Gümligen	561.49
	Linie nach Thun
12.99	Worb SBB	607.37
15.34	Bachtele (Trimstein)(DS)	627.56
17.22	Tägertschi	644.36
	Linie nach Thun
20.52	Konolfingen	663.00
	Linie nach Burgdorf
24.34	Zäziwil	680.00
27.28	Bowil	706.00
28.70	Schlossberg (Signau)(DS)	700.88
30.37	Signau	684.00
32.00	Schüpbach (Signau)(DS)	669.36
34.09	Emmenmatt	650.00
	Brücke Emme-Ilfis (81 m)
	Linie nach Burgdorf
34.73	Obermatt (DS)	650.70
37.47	Langnau	673.00
43.13	Trubschachen	732.00
48.27	Wiggen (DS / ehemaliger Bahnhof)	782.00
	Tunnel Wiggen (40 m)
52.19	Escholzmatt	853.00
FP -0.01
60.07	Schüpfheim	716.00
64.14	Hasle LU	695.00
FP -0.01
66.37	Entlebuch	684.00
	Tunnel Wilzigen (250 m)
	Tunnel Entlenstalden (59 m)
	Tunnel Oberer Schächtli (45 m)
	Tunnel Unterer Schächtli (95 m)
70.46	Doppleschwand-Romoos (DS / ehemaliger Bahnhof)	609.00
	Tunnel Wolhusen (150 m)
	Brücke Kleine Emme Wolhusen (45 m)
FP -0.01
	Linie nach Langenthal
74.36	Wolhusen	565.00
	Tunnel Werthenstein (29 m)
76.15	Werthenstein	553.00
	Brücke Kleine Emme Werthenstein (38 m)
80.14	Schachen LU	518.00
83.14	Malters	496.00
89.18	Littau	456.00
	Tunnel Zimmeregg (1134 m)
	Linie nach Olten und Rotkreuz
91.83 / 91.82	Fluhmühle (DS)	436.00
	Linie nach Immensee
92.85	Gütsch (DS)	440.00
	Tunnel Gütsch (326 m)
93.36	Heimbach (DS)	438.00
	Tunnel Schönheim (199 m)
	Linie nach Interlaken Ost
95.09	Luzern	436.00

Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
	Basislinie nach Thun
103.17	Wankdorf (DS)	550.37
	Basislinie nach Bern
	Linie nach Bern
	Brücke Worblental / Worblaufen (206 / 70 m)
101.28	Löchligut (DS)	538.60
	Linie nach Biel/Bienne und Olten

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Bahnhof "Bern".	Re 460 046 in Bern.	Bahnhof "Bern Wankdorf 1".	Bahnhof "Ostermundigen".

Bahnhof "Gümligen".	Bahnhof "Worb SBB".	Kamblyzug mit Re 465 006 als RegioExpress Bern – Luzern in Worb.	Nahverkehrspendelzug mit RBDe 565 738 als S2 Laupen – Bern – Langnau i. E. in Worb.

Ae 3/5 10217 anlässlich des ’’Eisenbahnfest Konolfingen’’ in Trimstein.	Bahnhof "Tägertschi".	Bahnhof "Konolfingen".	Bahnhof "Zäziwil".

Kamblyzug mit Re 465 004 als RegioExpress Bern – Luzern in Zäziwil.	Bahnhof "Signau".	Bahnhof "Emmenmatt".	Bahnhof "Langnau".

Bahnhof "Trubschachen".	Bahnhof "Wiggen".	Bahnhof "Escholzmatt".	Kamblyzug aus RABe 535 115 als RegioExpress Bern – Luzern kurz nach Escholzmatt.

Re 420 253 auf dem Weg von Langenthal nach Menznau. Aufgrund der Baustelle wurde der Zug durch das Entlebuch umgeleitet. Kurz nach Escholzmatt.	RABe 535 118 als RegioExpress Luzern – Bern kurz nach Schüpfheim.	Re 620 012 auf dem Weg von Menznau nach Langenthal. Aufgrund der Baustelle wurde der Zug durch das Entlebuch umgeleitet. Kurz nach Schüpfheim.	Bahnhof "Schüpfheim".

Bahnhof "Hasle LU".	Bahnhof "Entlebuch".	Bahnhof "Doppleschwand-Romoos".	Bahnhof "Wolhusen".

Bahnhof "Werthenstein".	RABe 525 033 und RABe 525 013 als S6 Langenthal / Langnau – Wolhusen – Luzern in Schachen.	Re 465 007 als RegioExpress Bern – Luzern in Schachen.	Bahnhof "Schachen LU".

Bahnhof "Malters".	Kamblyzug aus EW III Wagen als RegioExpress Luzern – Bern in Malters.	Bahnhof "Littau".	Bahnhof "Luzern".

Ee 3/3 16398 in Luzern.	Ee 922 015 in Luzern.

Bahnhof "Bern".	Re 460 046 in Bern.	Bahnhof "Bern Wankdorf 1".

Bahnhof "Ostermundigen".	Bahnhof "Gümligen".	Bahnhof "Worb SBB".

Kamblyzug mit Re 465 006 als RegioExpress Bern – Luzern in Worb.	Nahverkehrspendelzug mit RBDe 565 738 als S2 Laupen – Bern – Langnau i. E. in Worb.	Ae 3/5 10217 anlässlich des ’’Eisenbahnfest Konolfingen’’ in Trimstein.

Bahnhof "Tägertschi".	Bahnhof "Konolfingen".	Bahnhof "Zäziwil".

Kamblyzug mit Re 465 004 als RegioExpress Bern – Luzern in Zäziwil.	Bahnhof "Signau".	Bahnhof "Emmenmatt".

Bahnhof "Langnau".	Bahnhof "Trubschachen".	Bahnhof "Wiggen".

Bahnhof "Escholzmatt".	Kamblyzug aus RABe 535 115 als RegioExpress Bern – Luzern kurz nach Escholzmatt.	Re 420 253 auf dem Weg von Langenthal nach Menznau. Aufgrund der Baustelle wurde der Zug durch das Entlebuch umgeleitet. Kurz nach Escholzmatt.

RABe 535 118 als RegioExpress Luzern – Bern kurz nach Schüpfheim.	Re 620 012 auf dem Weg von Menznau nach Langenthal. Aufgrund der Baustelle wurde der Zug durch das Entlebuch umgeleitet. Kurz nach Schüpfheim.	Bahnhof "Schüpfheim".

Bahnhof "Hasle LU".	Bahnhof "Entlebuch".	Bahnhof "Doppleschwand-Romoos".

Bahnhof "Wolhusen".	Bahnhof "Werthenstein".	RABe 525 033 und RABe 525 013 als S6 Langenthal / Langnau – Wolhusen – Luzern in Schachen.

Re 465 007 als RegioExpress Bern – Luzern in Schachen.	Bahnhof "Schachen LU".	Bahnhof "Malters".

Kamblyzug aus EW III Wagen als RegioExpress Luzern – Bern in Malters.	Bahnhof "Littau".	Bahnhof "Luzern".

Ee 3/3 16398 in Luzern.	Ee 922 015 in Luzern.

Entlebucherlinie Bern – Luzern

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Elektrifikation

Mehrspurausbau

Streckenprofil (Fahrplanfeld 460)

Verbindungsschlaufe Richtung Biel/Bienne & Olten