Streckenprofil (Fahrplanfeld 915)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Bergün – St. Moritz | ||
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69.28 | Filisur | 1080.2 |
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Linie nach Thusis – Chur | ||
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Tunnel Büel (52 m) | ||
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Tunnel Schönboden (235 m) | ||
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Tunnel Cavja II (66 m) | ||
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Brücke Cavja (120 m) | ||
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Tunnel Cavja I (24 m) | ||
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Tunnel Madja (250 m) | ||
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Viadukt Wiesen (196 m) | ||
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64.64 | Davos Wiesen | 1196.7 |
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Tunnel Wiesen II (96 m) | ||
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Tunnel Wiesen I (450 m) | ||
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Tunnel Bärentritt (969 m) | ||
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Tunnel Brombänz II (232 m) | ||
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Tunnel Brombänz I (113 m) | ||
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Tunnel Silberberg (964 m) | ||
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Tunnel Eistöbeli (241 m) | ||
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60.14 | Davos Monstein | 1346.8 |
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Tunnel Rotschtobel (200 m) | ||
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Tunnel Taferna (319 m) | ||
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56.32 | Davos Glaris | 1454.0 |
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53.29 | Davos Frauenkirch | 1504.8 |
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51.56 | Davos Islen (EH) | 1514.7 |
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49.98 | Davos Platz | 1540.2 |
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Linie nach Klosters Platz – Chur |
Bahnhof "Filisur".
Wiesener Viadukt.
ABe 4/16 3104 als Regio Davos Platz – Filisur in Wiesen.
ABe 4/16 3166 als R1 Landquart – Davos Platz – Filisur auf dem Wiesener Viadukt in Wiesen.
Bahnhof "Davos Wiesen".
Bahnhof "Davos Monstein".
Bahnhof "Davos Glaris".
Bahnhof "Davos Frauenkirch".
ehemaliger Bahnhof "Davos Islen".
Bahnhof "Davos Platz".