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Besonderheit Genève – Châtelaine:
Bei Inbetriebnahme der Flughafenlinie 1987 wurde die bestehende Doppelspur auf 15 kV AC umelektrifiziert. Die Linie nach La Plaine erhielt dafür 1986 ein neues Gleis, das mit 1500 V DC elektrifiziert war.
Im Sommer 2014 wurde die Linie Genève – La Plaine auf 25 kV AC umelektrifiziert. Zudem wurde ein Gleis der Doppelspur zum Flughafen mit umschaltbarer Fahrleitung 15 / 25 kV AC ausgerüstet.
Somit existieren heute je ein Gleis mit 15 und 25 kV AC sowie eines welches umschaltbar befahren werden kann.
Besonderheit Châtelaine – Genève-La Praille:
Die Verbindungsschlaufe wurde bei Inbetriebnahme bis Genève-La Praille mit 1.5 kV DC elektrifiziert. Im Sommer 2014 wurde die Linie Genève – La Plaine auf 25 kV AC umelektrifiziert.
Dies beinhaltet auch die Verbindungsschlaufe bis zur Dienststation Jonction. Zwischen der Dienststation Jonction und dem Güterbahnhof Genève-La Praille wurde ein Gleis
der Doppelspur mit umschaltbarer Fahrleitung 15 / 25 kV AC ausgerüstet. Das andere Gleis ist wie die künftige CEVA mit 15 kV AC elektrifiziert.
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Lausanne | ||
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60.26 | Genève | 392.01 |
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Tunnel Saut-de-Mouton (1734 m) | ||
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61.60 | St-Jean (DS) | 402.38 |
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Linie nach Lancy-Pont-Rouge – Annemasse | ||
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62.60 | Furet (DS) | 409.10 |
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63.98 | Châtelaine (DS) | 419.90 |
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Brücke A1a Châtelaine (83 m) | ||
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Linie nach Genève Aéroport | ||
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64.78 | Vernier | 428.44 |
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65.43 | Vernier-Meyrin Cargo (DS) | 433.64 |
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66.11 | Meyrin | 433.37 |
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Brücke Zimeysa (47 m) | ||
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66.98 | Zimeysa | 429.40 |
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69.37 | Satigny | 413.90 |
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72.83 | Russin | 377.50 |
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Brücke Allondon (70 m) | ||
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74.78 | La Plaine | 355.85 |
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Linie nach Frankreich |
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| Bahnhof "Genève". | |||
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| Bahnhof "Genève". |
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Lancy-Pont-Rouge – Annemasse | ||
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0.94 | Jonction (DS) | 395.7 |
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Linie nach Genève | ||
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Tunnel Châtelaine (1081 m) | ||
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Linie nach Genève | ||
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0.00 | Furet (DS) | 409.10 |
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Linie nach La Plaine |