Bahnstrecke Lausanne – Vallorbe

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum Strecke Bahngesellschaft
07.05.1855 Bussigny – Daillens Compagnie de l’Ouest-Suisse
01.07.1855 Renens VD – Bussigny Compagnie de l’Ouest-Suisse
05.05.1856 Lausanne – Renens VD Compagnie de l’Ouest-Suisse
05.05.1856 Bussigny – Denges-Echandes Compagnie de l’Ouest-Suisse Verbindungsschlaufe: 1879 aufgehoben
01.07.1870 Daillens – Vallorbe Chemin de fer de Jougne à Eclépens Le Day – Vallorbe: in Konkurrenz zur Chemin de fer Pont-Vallorbe
31.10.1886 Le Day – Vallorbe Chemin de fer Pont-Vallorbe In Konkurrenz zur Chemin de fer de Jougne à Eclépens
14.07.1927 Lausanne-Sébeillon – Renens VD Société industrielle de Sébeillon-Lausanne Rangierbahnhof Lausanne-Sébeillon
01.07.1951 Lausanne – Lausanne-Sébeillon SBB Rangierbahnhof Lausanne-Sébeillon
23.05.1971 Bussigny – Denges-Echandes SBB Verbindungsschlaufe: Reaktivierung

Elektrifikation

Datum Strecke Spannung Bahngesellschaft
01.02.1925 Lausanne – Daillens 15 kV AC 16.7 Hz SBB
01.03.1925 Daillens – Le Day 15 kV AC 16.7 Hz SBB
05.06.1925 Le Day – Vallorbe 15 kV AC 16.7 Hz SBB
14.07.1927 Lausanne-Sébeillon – Renens VD 15 kV AC 16.7 Hz Société industrielle de Sébeillon-Lausanne Rangierbahnhof Lausanne-Sébeillon
01.07.1951 Lausanne – Lausanne-Sébeillon 15 kV AC 16.7 Hz SBB Rangierbahnhof Lausanne-Sébeillon
23.05.1971 Bussigny – Denges-Echandes 15 kV AC 16.7 Hz SBB Verbindungsschlaufe

Mehrspurausbau

Datum Strecke Anz. Gleise Bahngesellschaft
1872 Lausanne – Renens VD Doppelspur Chemins de fer de la Suisse Occidentale
21.08.1895 Bussigny – Cossonay-Penthalaz Doppelspur Jura-Simplon-Bahn
01.06.1896 Cossonay-Penthalaz – Daillens Doppelspur Jura-Simplon-Bahn
1897 Renens VD – Bussigny Doppelspur Jura-Simplon-Bahn
01.05.1905 Croy-Romainmôtier – Les Grands-Bois Doppelspur SBB
01.05.1906 Les Grands-Bois – Vallorbe Doppelspur SBB Le Day – Vallorbe: durch Fusionen der Chemin de fer de Jougne à Eclépens und Chemin de fer Pont-Vallorbe
15.08.1906 Arnex – Croy-Romainmôtier Doppelspur SBB
01.08.1908 La Sarraz – Arnex Doppelspur SBB
11.10.1908 Daillens – La Sarraz Doppelspur SBB
17.03.1964 Lausanne – Renens VD Dreispur SBB
23.05.1971 Bussigny – Denges-Echandes Doppelspur SBB Verbindungsschlaufe
04.12.2022 Lausanne – Renens VD Vierspur SBB

Streckenprofil (Fahrplanfeld 200)

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linien nach Bern und Sion – Brig
0.00 Lausanne 447.09
            1.52 Lausanne-Sébeillon (DS) 446.78
2.35 Prilly-Malley 430.40
4.51 Renens VD 415.90
Linie nach Morges – Genève
6.93 Bussigny 406.97
10.97 Vufflens-la-Ville 406.76
14.49 Cossonay-Penthalaz 427.95
Daillens-Poste (DS)
19.12 Daillens (DS) 445.10
Linie nach Yverdon-les-Bains – Neuchâtel
22.75 La Sarraz 484.93
Tunnel La Sarraz (148 m)
Tunnel Moulin-Bornu (72 m)
27.56 Arnex 552.43
33.70 Croy-Romainmôtier 641.76
35.82 Bretonnières 673.27
Tunnel Combes (100 m)
Tunnel Nanchau (132 m)
41.20 Les Grands-Bois (ehemalige DS)
Linie nach Le Brassus
43.16 Le Day 787.22
Brücke Le Day (152 m)
46.31 Vallorbe 806.91
Linie nach Frankreich


Der Bahnhof "Lausanne" am Sonntag, 13. März 2016.

Der Bahnhof "Prilly-Malley" am Samstag, 20. Juli 2013.

Der Bahnhof "Renens VD" am Montag, 21. Juni 2010.

Der Bahnhof "Bussigny" am Sonntag, 13. April 2014.

Der Bahnhof "Vufflens-la-Ville" am Sonntag, 13. April 2014.

RABe 523 022 und RABe 523 027 als S2 Vallorbe / Le Brassus – Lausanne – Aigle am Dienstag, 23. August 2022 bei Penthaz.

RABe 523 112 und RABe 523 114 als S1 Grandson – Lausanne am Dienstag, 23. August 2022 bei Penthaz.

Re 4/4’’ 11275 auf dem Weg nach Lausanne Triage am Dienstag, 23. August 2022 bei Penthaz.

RABe 511 021 als S5 Grandson – Lausanne – Bex am Dienstag, 23. August 2022 bei Penthaz.

RABDe 500 040 als IC5 Zürich – Lausanne am Dienstag, 23. August 2022 bei Penthaz.

RABe 523 023 und RABe 523 028 als S2 Vallorbe – Lausanne – Villeneuve am Dienstag, 17. April 2018 bei Penthaz.

Re 4/4’’ 11271 mit einem Bauzug am Dienstag, 17. April 2018 bei Penthaz.

TGV POS 4409 am Dienstag, 17. April 2018 bei Penthaz.

RABDe 500 030 als IC5 Zürich – Genève-Aéroport am Donnerstag, 27. September 2018 bei Penthaz.

RAe TEE’’ 1053 auf dem Weg nach Vallorbe (via Lausanne) am Samstag, 16. Mai 2015 bei Penthaz.

RABDe 500 004 als ICN St. Gallen – Zürich – Lausanne am Samstag, 16. Mai 2015 bei Penthaz.

Aem 940 030 auf dem Weg nach Renens am Dienstag, 23. August 2022 bei Penthaz.

RABe 523 501 und RABe 523 502 auf Instruktionsfahrten zwischen Vallorbe und Renens am Dienstag, 23. August 2022 bei Penthaz.

Re 6/6 11631 mit einem Oelzug am Dienstag, 23. August 2022 bei Penthaz.

RABDe 500 024 und RABDe 500 015 als IC5 Rorschach – Zürich – Genève-Aéroport am Dienstag, 23. August 2022 bei Penthaz.

TGV POS 4405 und TGV POS 4406 am Freitag, 24. Oktober 2014 bei Penthaz.

Domino mit RBDe 560 212 als S11 Yverdon-les-Bains – Lausanne am Freitag, 24. Oktober 2014 bei Penthaz.

Re 6/6 11619 mit einem Zementzug am Freitag, 24. Oktober 2014 bei Penthaz.

RABDe 500 020 als ICN Basel – Lausanne am Freitag, 24. Oktober 2014 bei Penthaz.

RABe 522 221 und RABe 522 216 als S5 Grandson – Lausanne – Palézieux am Dienstag, 17. April 2018 bei Penthaz.

Am 841 012 im Wagenladungsverkehr am Mittwoch, 27. Juni 2012 bei Penthaz.

Der Bahnhof "Cossonay-Penthalaz" am Samstag, 10. März 2012.

RABe 523 026 und RABe 523 030 als S2 Aigle – Lausanne – Vallorbe / Le Brassus am Dienstag, 23. August 2022 in Penthalaz.

RABe 511 036 als S5 Aigle – Lausanne – Grandson am Dienstag, 23. August 2022 in Penthalaz.

RABDe 500 039 als IC5 Genève-Aéroport – Zürich – Rorschach am Dienstag, 23. August 2022 in Penthalaz.

Aem 940 030 auf dem Weg nach Yverdon-les-Bains am Dienstag, 23. August 2022 in Penthalaz.

Re 4/4’’ 11238 und Re 6/6 11652 am Dienstag, 23. August 2022 in Penthalaz.

Der Bahnhof "La Sarraz" am Samstag, 31. März 2012.

RABe 523 022 und RABe 523 026 als S2 Vallorbe / Le Brassus – Lausanne – Aigle am Dienstag, 23. August 2022 in Arnex-sur-Orbe.

Der Bahnhof "Arnex" am Samstag, 21. Juli 2012.

Der Bahnhof "Croy-Romainmôtier" am Samstag, 28. Juni 2025.

Der Bahnhof "Bretonnières" am Samstag, 31. März 2012.

TGV POS 4401 am Dienstag, 19. Juli 2016 in Bretonnières.

Der Bahnhof "Le Day" am Samstag, 28. Juni 2025.

Le Day Brücke am Dienstag, 9. Mai 2017.

Domino mit RBDe 560 384 als Regio Le Brassus – Vallorbe am Dienstag, 9. Mai 2017 in Vallorbe.

RABe 523 058 als S2 Villeneuve – Lausanne – Vallorbe am Dienstag, 9. Mai 2017 in Vallorbe.

Der Bahnhof "Vallorbe" am Samstag, 28. Juni 2025.

Verbindungsschlaufe Richtung Morges – Genève (Rangierbahnhof Lausanne-Triage)

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linie nach Yverdon-les-Bains – Neuchâtel
14.92 Bussigny 406.97
Linie nach Renens VD
13.84 Lausanne-Triage Nord (DS) 400.00
Brücke Poimbœuf gauche / droite (63 / 70 m)
Brücke Poudrière III (213 m)
Linie nach Renens VD
Lausanne-Triage Est (DS) 400.23
13.21 Les Lécheires (DS) 398.77
12.85 / 7.84 Lausanne-Triage D (DS) 397.02
8.38 Denges-Echandens 398.25
Lausanne-Triage A/B (DS) 395.74
Lausanne-Triage Sud (DS) 392.50
Lausanne-Triage F (DS) 392.35
Lausanne-Triage P (DS) 391.11
Lausanne-Triage Ouest (DS) 391.96
Lausanne-Triage K (DS)
Linie nach Morges – Genève


Der Bahnhof "Bussigny" am Sonntag, 13. April 2014.

Der Bahnhof "Denges-Echandens" am Freitag, 19. März 2021.



© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)