Bahnstrecke Luzern – Zürich

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum Strecke Bahngesellschaft
01.06.1864 Luzern – Kollermühle Zürich-Zug-Luzern-Bahn via ehemalige Zugerschleife
02.09.1875 Thalwil – Zürich Schweizerische Nordostbahn
01.06.1897 Zug – Thalwil Schweizerische Nordostbahn
01.06.1897 Zürich Vorbahnhof – Zürich Wiedikon Schweizerische Nordostbahn Verbindungsschlaufe
18.12.1897 Kollermühle – Zug Schweizerische Nordostbahn
15.05.1990 Kollermühle – Zug SBB Zugerschleife: Betriebseinstellung
14.12.2003 Thalwil – Zürich Aussersihl (Zimmerberg-Basistunnel) SBB

Elektrifikation

Datum Strecke Spannung Bahngesellschaft
09.10.1922 Luzern – Zug 15 kV AC 16.7 Hz SBB
05.02.1923 Zug – Zürich HB 15 kV AC 16.7 Hz SBB
01.03.1927 Zürich Vorbahnhof – Zürich Wiedikon 15 kV AC 16.7 Hz SBB Verbindungsschlaufe
15.10.1932 Kollermühle – Zug 15 kV AC 16.7 Hz SBB via ehemalige Zugerschleife
14.12.2003 Thalwil – Zürich Aussersihl (Zimmerberg-Basistunnel) 15 kV AC 16.7 Hz SBB

Mehrspurausbau

Datum Strecke Anz. Gleise Bahngesellschaft
01.06.1896 Thalwil – Zürich Wiedikon Doppelspur Schweizerische Nordostbahn
07.05.1897 Zürich Wiedikon – Zürich HB Doppelspur Schweizerische Nordostbahn
01.03.1927 Zürich Vorbahnhof – Zürich Wiedikon Doppelspur SBB Verbindungsschlaufe
22.07.1931 Zug – Baar Doppelspur SBB
06.06.1939 Gütsch – Fluhmühle Doppelspur SBB
23.11.1959 Horgen Oberdorf – Oberrieden Dorf Doppelspur SBB
01.08.1962 Oberrieden Dorf – Thalwil Doppelspur SBB
07.07.1969 Luzern – Gütsch Doppelspur SBB
05.10.1980 Baar – Litti Doppelspur SBB
05.05.1990 Cham – Zug Doppelspur SBB
29.05.1994 Rotsee – Ebikon Doppelspur SBB
27.09.1995 Ebikon – Gisikon-Root Doppelspur SBB
11.05.1996 Gisikon-Root – Rotkreuz Doppelspur SBB
23.03.2003 Zürich Wiedikon – Zürich HB Dreispur SBB
27.04.2003 Zürich Aussersihl – Zürich HB Vierspur SBB
06.06.2003 Thalwil – Zürich Aussersihl (Zimmerberg-Basistunnel) Doppelspur SBB
10.12.2008 Freudenberg – Cham Doppelspur SBB
12.12.2010 Zug – Baar Lindenpark Dreispur SBB
12.07.2016 Rotkreuz – Freudenberg Doppelspur SBB

Streckenprofil (Fahrplanfeld 660)

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
95.09 Luzern 436.00
Linie nach Interlaken Ost
Tunnel Schönheim (199 m)
93.36 Heimbach (DS) 438.00
Tunnel Gütsch (326 m)
92.85 Gütsch (DS) 440.00
Linie nach Immensee
91.82 / 64.01 Fluhmühle (DS) 436.00
Linie nach Bern
Linie nach Olten
Brücke Reuss Luzern (142 m)
Tunnel Friedental (120 m)
60.64 Rotsee (DS) 424.0
FP -0.01
58.57 Ebikon 420.8
57.15 Buchrain 419.0
55.26 Root D4 417.0
52.82 Gisikon-Root 421.2
FP -0.02
Linie nach Wohlen – Lenzburg
49.00 Rotkreuz 428.7
Linie nach Immensee – Arth-Goldau
46.90 Freudenberg (ehemalige DS) 433.0
44.86 Hünenberg Chämleten 423.2
44.36 Hünenberg Zythus 420.0
43.57 Cham 417.8
42.43 Cham Alpenblick 416.0
Linie nach Affoltern am Albis – Zürich
41.43 Kollermühle (DS) 419.0
41.26 Zug Chollermüli 418.8
Ehemalige Zugerschleife
39.48 Zug Schutzengel 421.0
Brücke Aabachstrasse (100 / 99 m)
Linie nach Arth-Goldau
38.83 / 29.22 Zug 424.6
28.16 Baar Lindenpark 428.0
27.56 Baar Neufeld 435.0
26.61 Baar 443.6
Brücke Lorze (108 m)
24.52 Litti (DS) 467.0
Tunnel Albis (3360 m)
19.91 Sihlbrugg (DS / ehemaliger Bahnhof) 514.2
Linie nach Adliswil – Zürich
Brücke Sihl Sihlbrugg (65 / 66 m)
Tunnel Zimmerberg (1984 m)
16.81 Horgen Oberdorf 483.6
14.52 Oberrieden Dorf 460.1
Brücke Oberrieden rechts (- / 74 m)
Brücke Grenzbach rechts (- / 65 m)
Linie nach Ziegelbrücke – Chur
12.09 Thalwil 435.1
FP +0.22 / +0.28
10.64 Rüschlikon 433.0
Weiterführung des Tunnels nach Zug vorbereitet
            9.68 Nidelbad (DS) 417.1
8.64 Kilchberg 424.1
5.81 Zürich Wollishofen 409.3
Tunnel Enge (903 m)
3.93 Zürich Enge 409.0
            3.41 Kollerwiese (DS) 391.3
Linie nach Langnau-Gattikon – Sihlwald
Tunnel Wiedikon-Ulmberg (848 m)
2.93 Zürich Wiedikon 405.5
Zimmerberg-Basistunnel (9419 / 9478 m)
1.96 Zürich Aussersihl (DS) 404.0
Linie nach Baden – Brugg AG
Linie nach Baden – Brugg AG
Tunnel Kohledreieck (87 / 97 m)
Linie nach Winterthur
0.34 Zürich HB 407.6
Linie nach Zürich Oerlikon und Zürich Stadelhofen


Der Bahnhof "Luzern" am Mittwoch, 28. März 2012.

Ee 3/3 16398 am Mittwoch, 5. August 2009 in Luzern.

Ee 922 015 am Mittwoch, 28. März 2012 in Luzern.

Re 4/4’’ 11130, Re 4/4’’ 11127, Re 4/4’’ 11198, Re 4/4’’ 11124 und Re 4/4’’ 11109 ’’SwissExpress’’ im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Während des reduzierten Corona-Fahrplans wurden keine BoBos mehr für den Planbetrieb benötigt und an diversen Standorten in der ganzen Schweiz abgestellt. Wir nutzten die Gelegenheit und stellten die fünf Loks nebeneinander auf. Luzern am Samstag, 4. April 2020.

RABe 523 066 RegiOlten, RABe 521 016 Basel, RABe 523 005 Zug, RABe 521 026 Basel und RABe 523 061 RegiOlten im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Das schöne Wetter, die passenden Fahrzeuge – alle mit Pleitegeier – und natürlich verfügbare Gleise im Depot passten perfekt. Wir nutzten die Gelegenheit und stellten die fünf Flirts nebeneinander auf. Luzern am Sonntag, 19. Juni 2022.

Fünf Seetal GTW RABe 520 006, 012, 003, 016 und 001 im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Nachdem es im Juni mit fünf Flirts klappte, versuchte ich die Fahrzeugaufstellung auch mit dem Seetal GTW. Das passende Sommerwetter, fünf passende Fahrzeuge und natürlich verfügbare Gleise im Depot passten perfekt. Wir nutzten die Gelegenheit und stellten die fünf Seetaler nebeneinander auf. Luzern am Samstag, 16. Juli 2022.

Aller guten Dinge sind drei. Mit dem Domino folgte der letzte der drei in Luzern behandelten Fahrzeugtypen. Fünf Domino RBDe 560 284, 290, 281, 204 und 300 im Stelldichein vor dem Depot Luzern. Glück im Unglück konnten am Sonntag mehrheitlich defekte Domino für das Fotoshooting aufgestellt werden, da es grundsätzlich kaum natürliche Stilllager in Luzern gibt. Luzern am Sonntag, 17. Juli 2022.

Re 420 251 ’’175 Jahre Schweizer Bahnen’’ am Dienstag, 8. März 2022 auf der Drehscheibe beim Depot Luzern.

RABDe 500 014 als IC21 Chiasso – Luzern – Basel am Dienstag, 25. September 2018 am Rotsee bei Luzern.

Re 620 083 mit dem Stahlzug am Dienstag, 25. September 2018 am Rotsee bei Luzern.

RABe 523 006 und RABe 523 044 als S1 Sursee – Baar am Dienstag, 8. April 2025 am Rotsee bei Luzern.

RABe 502 203 und RABe 502 409 als IR70 Luzern – Zürich – St. Gallen – Sargans am Dienstag, 8. April 2025 am Rotsee bei Luzern.

IC2000-Pendelzug als IR Zürich – Luzern am Sonntag, 16. März 2014 am Rotsee bei Luzern.

Re 4/4’’ 11206 mit stilreinem Gotthard-IR am Sonntag, 16. März 2014 am Rotsee bei Luzern.

IC2000-Pendelzug als IR70 Zürich – Luzern am Sonntag, 8. Juli 2018 am Rotsee bei Luzern.

Der Bahnhof "Ebikon" am Montag, 29. Januar 2018.

Der Bahnhof "Buchrain" am Samstag, 17. Juni 2017.

Der Bahnhof "Root D4" am Samstag, 8. April 2017.

Der Bahnhof "Gisikon-Root" am Samstag, 17. Juni 2017.

BDe 576 056 und BDe 576 049 mit Kieszug Gettnau – Affoltern am Albis am Mittwoch, 27. Juni 2018 kurz vor Rotkreuz.

Re 6/6 11637 mit dem Stahlzug am Mittwoch, 27. Juni 2018 kurz vor Rotkreuz.

Re 460 063 mit IC Basel – Luzern – Locarno am Samstag, 21. September 2019 kurz vor Rotkreuz.

RABe 523 051 als S1 Sursee – Baar am Samstag, 21. September 2019 kurz vor Rotkreuz.

Re 4/4’’ 11154 und Re 4/4’’ 11134 mit IR75 Luzern – Zürich – Konstanz am Samstag, 21. September 2019 kurz vor Rotkreuz.

Der Bahnhof "Rotkreuz" am Mittwoch, 27. September 2023.

RABe 523 063 und RABe 523 009 als S1 Baar – Sursee am Dienstag, 8. April 2025 in Risch-Rotkreuz.

RABe 502 220 als IR70 Sargans – St. Gallen – Zürich – Luzern am Dienstag, 8. April 2025 in Risch-Rotkreuz.

Der Bahnhof "Hünenberg Chämleten" am Mittwoch, 27. September 2023.

Der Bahnhof "Hünenberg Zythus" am Sonntag, 19. April 2015.

Der Bahnhof "Cham" am Mittwoch, 27. September 2023.

Der Bahnhof "Cham Alpenblick" am Sonntag, 19. April 2015.

Der Bahnhof "Zug Chollermüli" am Samstag, 8. April 2017.

Der Bahnhof "Zug Schutzengel" am Samstag, 8. April 2017.

Der Bahnhof "Zug" am Donnerstag, 3. Oktober 2019.

Der Bahnhof "Baar Lindenpark" am Montag, 16. September 2019.

Der Bahnhof "Baar Neufeld" am Montag, 16. September 2019.

Der Bahnhof "Baar" am Mittwoch, 26. Juni 2019.

Der ehemalige Bahnhof "Sihlbrugg" am Samstag, 9. Juli 2016.

Der Bahnhof "Horgen Oberdorf" am Samstag, 9. Juli 2016.

RABe 514 011 als S24 Zug – Zürich HB – Winterthur am Samstag, 9. Juli 2016 in Horgen.

Der Bahnhof "Oberrieden Dorf" am Dienstag, 14. Mai 2013.

Der Bahnhof "Thalwil" am Sonntag, 10. Juli 2016.

Der Bahnhof "Rüschlikon" am Samstag, 24. März 2012.

Der Bahnhof "Kilchberg" am Samstag, 7. März 2015.

Re 450 Pendelzug mit Re 450 051 als S2 Effretikon – Zürich Flughafen – Zürich HB – Pfäffikon SZ – Ziegelbrücke am Samstag, 24. März 2012 in District 2.

Der Bahnhof "Zürich Wollishofen" am Mittwoch, 27. Februar 2019.

Der Bahnhof "Zürich Enge" am Mittwoch, 27. Februar 2019.

Der Bahnhof "Zürich Wiedikon" am Montag, 11. Mai 2020.

Der Bahnhof "Zürich HB" am Samstag, 11. Mai 2013.

Lösch- und Rettungszug XTmas 9174 003 und im Hintergrund Ee 3/3 16390 anlässich der Ausstellung ’’Schutz & Rettung Zürich’’ am Samstag, 14. Mai 2011 in Zürich HB.

Verbindungsschlaufe Richtung Baden und Lenzburg

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linie nach Baden und Lenzburg
4.17 Zürich Altstetten 398.9
Linie nach Zürich Hardbrücke – Zürich HB
3.08 Zürich Herdern (DS) 402.0
1.96 Zürich Vorbahnhof (DS) 406.9
Linie nach Zürich HB
Linie nach Zürich HB – Zürich Oerlikon
Linie nach Zürich HB
1.10 / 1.96 Zürich Aussersihl (DS) 404.0
Linie nach Thalwil
2.93 Zürich Wiedikon 405.5
Linie nach Thalwil


Der Bahnhof "Zürich Altstetten" am Mittwoch, 25. Mai 2011.

Der Bahnhof "Zürich Wiedikon" am Montag, 11. Mai 2020.



© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)