Bahnstrecke Martigny – Vallorcine

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum Strecke Bahngesellschaft
20.08.1906 Martigny-Ville – Le Châtelard-Frontière Chemin de fer Martigny-Châtelard
01.07.1908 Le Châtelard-Frontière – Vallorcine Chemin de fer Paris-Lyon-Méditeranée
01.03.1931 Martigny – La Bâtiaz Chemin de fer Martigny-Châtelard Verlegung der Strecke zum SBB-Bahnhof Martigny, alter Bahnhof Martigny-Ville aufgehoben

Elektrifikation

Datum Strecke Spannung Bahngesellschaft
20.08.1906 Martigny-Ville – Le Châtelard-Frontière 850 V DC Chemin de fer Martigny-Châtelard Vernayaz MC – Le Châtelard-Frontière: Stromschiene
01.07.1908 Le Châtelard-Frontière – Vallorcine 850 V DC Chemin de fer Paris-Lyon-Méditeranée Stromschiene
01.03.1931 Martigny – La Bâtiaz 850 V DC Chemin de fer Martigny-Châtelard
1991 Salvan – Le Trétien 850 V DC Chemin de fer Martigny-Châtelard Umbau auf Fahrleitungsbetrieb: Stromschiene aufgehoben
1993 Finhaut – Le Châtelard VS 850 V DC Chemin de fer Martigny-Châtelard Umbau auf Fahrleitungsbetrieb: Stromschiene aufgehoben
1997 Le Châtelard VS – Le Châtelard-Frontière 850 V DC Chemin de fer Martigny-Châtelard Umbau auf Fahrleitungsbetrieb: Stromschiene aufgehoben

Streckenprofil (Fahrplanfeld 132)

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linien nach Sion – Brig und Orsières
0.00 Martigny 467.3
Linie nach Lausanne
0.60 La Bâtiaz (EH) 470.0
1.91 Les Fumeaux 462.0
4.68 Vernayaz MC 457.4
Tunnel Buvette (83 m)
Tunnel Bourgout (185 m)
Schleifentunnel Charbons (419 m)
8.17 Salvan 933.9
Tunnel Salvan (22 m)
Tunnel Marécottes (63 m)
9.58 Les Marécottes 1029.5
10.12 La Médettaz 1052.8
Tunnel Triège (153 m)
11.34 Le Trétien 1058.9
Galerie Pierrier-Lachat (652 m)
Tunnel Lachat-Epondaz (832 m)
Galerie Cougnon (100 m)
Galerie Epondaz-Amont (13 m)
14.71 Finhaut 1224.1
Brücke Finhaut (61 m)
Galerie Besson (80 m)
Tunnel Revenez (67 m)
Galerie Grosse-Larze 1 (21 m)
Tunnel Grosse-Larze 2 (97 m)
Tunnel Balayé (320 m)
Tunnel Bébolaz (66 m)
Tunnel Châtelaret (143 m)
17.75 Le Châtelard VS 1126.1
Tunnel Châtelard (17 m)
Brücke Scierie (72 m)
18.84 Le Châtelard-Frontière 1115.7
19.13 / 36.62 Landesgrenze
Tunnel Bellecombe (136 m)
34.12 Vallorcine 1261.8
Linie nach Frankreich


Der Bahnhof "Martigny" am Sonntag, 13. März 2016.

Der ehemalige Bahnhof "La Bâtiaz" am Montag, 3. Oktober 2016.

Der Bahnhof "Les Fumeaux" am Montag, 3. Oktober 2016.

Der Bahnhof "Vernayaz MC" am Montag, 3. Oktober 2016.

BDeh 4/8 22 als Regio Martigny – Vallorcine (F) am Freitag, 8. Juli 2022 in Salvan.

Beh 4/8 71 als Regio Vallorcine (F) – Martigny am Freitag, 8. Juli 2022 in Salvan.

BDeh 4/4 7 als Regio Martigny – Le Châtelard-Frontière am Freitag, 8. Juli 2022 in Salvan.

Der Bahnhof "Salvan" am Samstag, 28. September 2019.

Beh 4/8 71 als Regio Martigny – Le Châtelard-Frontière am Montag, 3. Oktober 2016 in Salvan.

BDeh 4/4 501 als Güterzug von Vernayaz nach Le Châtelard. Der Grund ist die gesperrte Strasse nach Finhaut, weshalb sämtliche Güter mit der Bahn befördert werden. Auf dieser Strecke gibt es sonst keinen regulären Güterverkehr mehr. Salvan am Mittwoch, 21. Februar 2018.

Der Bahnhof "Les Marécottes" am Montag, 3. Oktober 2016.

Der Bahnhof "La Médettaz" am Montag, 3. Oktober 2016.

Der Bahnhof "Le Trétien" am Montag, 3. Oktober 2016.

Der Bahnhof "Finhaut" am Samstag, 28. September 2019.

Der Bahnhof "Le Châtelard VS" am Montag, 3. Oktober 2016.

Der Bahnhof "Le Châtelard-Frontière" am Samstag, 28. September 2019.

Der Bahnhof "Vallorcine" am Montag, 6. Februar 2023.

Z 854 als TER Vallorcine (F) – St-Gervais-les-Bains-Le Fayet (F) am Montag, 6. Februar 2023 in Vallorcine.

Z 852 als TER Vallorcine (F) – St-Gervais-les-Bains-Le Fayet (F) am Montag, 6. Februar 2023 in Vallorcine.

Z 856 als TER St-Gervais-les-Bains-Le Fayet (F) – Vallorcine (F) am Montag, 6. Februar 2023 in Vallorcine.



© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)