Streckenprofil (Fahrplanfeld 253)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Zweisimmen | ||
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36.67 | Montbovon | 796.30 |
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Linie nach Montreux | ||
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33.91 | Lessoc | 778.40 |
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32.66 | Albeuve | 766.80 |
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Brücke Neirivue (76 m) | ||
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31.35 | Neirivue | 753.80 |
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29.39 | Grandvillard | 738.50 |
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26.67 | Enney | 712.40 |
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25.77 | Estavannens (EH) | 708.50 |
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Tunnel Estavannens II (77 m) | ||
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Tunnel Estavannens I (199 m) | ||
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24.01 | Gruyères | 745.70 |
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22.19 | Le Pâquier-Montbarry | 730.90 |
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20.96 | La Tour-de-Trême Ronclina | 750.10 |
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Linie nach Broc-Chocolaterie | ||
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20.23 | Bulle-bifurcation (DS) | 760.00 |
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20.23 | Dreischienengleis | 760.00 |
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19.46 | Bulle | 771.00 |
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Linie nach Palézieux | ||
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Linie nach Romont |
Der Bahnhof "Montbovon" am Montag, 31. Oktober 2016.
Der Bahnhof "Lessoc" am Samstag, 23. März 2019.
Der Bahnhof "Albeuve" am Samstag, 23. März 2019.
Der Bahnhof "Neirivue" am Samstag, 23. März 2019.
Der Bahnhof "Grandvillard" am Freitag, 26. Juli 2013.
Train du chocolat mit passender Werbelok GDe 4/4 6003 auf dem Weg nach Bulle – Broc am Samstag, 3. August 2013 in Bas-Intyamon.
Regionalzug mit Be 4/4 121 auf dem Weg nach Bulle – Broc am Samstag, 3. August 2013 in Bas-Intyamon.
Der Bahnhof "Enney" am Sonntag, 6. Dezember 2015.
Der ehemalige Bahnhof "Estavannens" am Freitag, 26. Juli 2013.
Der Bahnhof "Gruyères" am Dienstag, 17. Juni 2025.
ABe & Be 2/4 110 als S50 Montbovon – Bulle – Palézieux am Dienstag, 17. Juni 2025 in Le Pâquier.
Der Bahnhof "Le Pâquier-Montbarry" am Freitag, 26. Juli 2013.
Der Bahnhof "La Tour-de-Trême Ronclina" am Donnerstag, 25. Juli 2013.
Der Bahnhof "Bulle" am Sonntag, 6. Dezember 2015.