Bahnstrecke Neuchâtel – Buttes und Pontarlier • Schienenverkehr-Schweiz.ch

Eröffnungsdaten

Datum	Strecke	Bahngesellschaft
01.12.1859	Neuchâtel – Auvernier	Jura industriel
25.07.1860	Auvernier – Pontarlier	Chemin de fer Franco-Suisse
24.09.1883	Travers – St-Sulpice	Chemin de fer Régional du Val-de-Travers
11.09.1886	Fleurier – Buttes	Chemin de fer Régional du Val-de-Travers
02.06.1973	Fleurier – St-Sulpice	Chemin de fer Régional du Val-de-Travers	Einstellung des Personenverkehrs (noch Museumszüge) 2012 wurde die Strecke an den VVT übertragen

Datum	Strecke	Spannung	Bahngesellschaft
23.12.1927	Neuchâtel – Auvernier	15 kV AC 16.7 Hz	SBB
22.11.1942	Auvernier – Les Verrières	15 kV AC 16.7 Hz	SBB
04.05.1944	Travers – St-Sulpice	15 kV AC 16.7 Hz	Chemin de fer Régional du Val-de-Travers
04.05.1944	Fleurier – Buttes	15 kV AC 16.7 Hz	Chemin de fer Régional du Val-de-Travers
03.06.1956	Les Verrières – Pontarlier	15 kV AC 16.7 Hz	SBB
2001	Fleurier – St-Sulpice	-	TRN	Rückelektrifizierung

Datum	Strecke	Anz. Gleise	Bahngesellschaft
01.06.1898	Auvernier – Neuchâtel	Doppelspur	Jura-Simplon-Bahn

Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
	Linien nach Biel/Bienne und Bern
75.29	Neuchâtel	479.22
73.96	Neuchâtel-Vauseyon (DS)	475.09
	Linie nach La Chaux-de-Fonds
	Tunnel Vauseyon (58 m)
72.39	Neuchâtel-Serrières	475.66
	Brücke Serrières (68 m)
70.34 / 4.98	Auvernier	492.23
	Linie nach Yverdon-les-Bains
8.37	Bôle	543.68
	Tunnel La Loge (55 m)
	Tunnel Rochefort (73 m)
	Tunnel Champ-Rouge (85 m)
	Tunnel Verrière (155 m)
13.65	Champ-du-Moulin	649.12
	Tunnel Bois-de-Ban (160 m)
	Tunnel Moyats (338 m)
	Tunnel Places-Bourgeoises (70 m)
	Tunnel Brot (455 m)
18.11	Noiraigue	727.90
22.45 / 0.00	Travers	748.86
	Linie nach Pontarlier
2.24	La Presta Mines d’asphalte	728.7
4.02	Couvet	733.8
6.42	Môtiers	735.2
8.85	Fleurier	742.0
	Linie nach St-Sulpice
11.98	Buttes	769.0

Bahnhof "Neuchâtel".

Bahnhof "Neuchâtel-Vauseyon".

Bahnhof "Neuchâtel-Serrières".

RABDe 500 042 und RABDe 500 022 als ICN Lausanne – Zürich – St. Gallen in Auvernier.

Rem 476 451 mit dem morgendlichen Güterzug von Chavornay nach Hunzenschwil in Auvernier.

RABe 527 333 als Regio Buttes – Neuchâtel in Auvernier.

Re 4/4’’ 11329 mit einem Postzug in Auvernier.

Domino mit RBDe 560 258 als Regio Buttes – Neuchâtel in Auvernier.

Bahnhof "Auvernier".

Bahnhof "Bôle".

Bahnhof "Champ-du-Moulin".

Bahnhof "Noiraigue".

Nahverkehrspendelzug mit RBDe 562 004 als RE Neuchâtel – Pontarlier – Frasne in Travers.

RABe 527 331 als Regio Neuchâtel – Buttes in Travers.

Bahnhof "Travers".

RABe 527 332 als Regio Neuchâtel – Buttes in La Presta Mines dasphalte.

Bahnhof "La Presta Mines d’asphalte".

Bahnhof "Couvet".

Bahnhof "Môtiers".

Bahnhof "Fleurier".

Bahnhof "Buttes".

Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
	Linie nach Neuchâtel
22.45	Travers	748.86
	Linie nach Buttes
26.04	Couvet CFF (EH)	774.47
	Brücke Couvet (87 m)
29.47	Boveresse (EH)	834.65
	Tunnel Fleurier (546 m)
	Brücke Huguennaz (71 m)
	Tunnel St-Sulpice (277 m)
	Tunnel Haut-de-la-Tour (334 m)
35.90	Les Bayards (EH)	935.53
39.36	Les Verrières (DS / ehemaliger Bahnhof)	930.69
41.07 / 464.84	Landesgrenze
453.56	Pontarlier	836.00
	Linie nach Frankreich

Bahnhof "Travers".

Bahnhof "Couvet CFF".

Bahnhof "Boveresse".

Bahnhof "Les Bayards".

Bahnhof "Les Verrières".

Bahnhof "Pontarlier".

Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
	Linie nach Travers – Neuchâtel
8.85	Fleurier	742.0
	Linie nach Buttes
10.46	St-Sulpice	749.4

Bahnhof "Fleurier".

Bahnhof "St-Sulpice".