Streckenprofil (Fahrplanfeld 413)
Bahnstrecke Solothurn – Oensingen
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
   |
Linien nach Oensingen – Olten und Bern | ||
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0.13 | Solothurn | 431.5 |
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Linie nach Biel/Bienne | ||
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Brücke Röthi (138 m) | ||
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0.82 | Solothurn Baseltor | 443.4 |
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1.23 | Solothurn Sternen | 440.0 |
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1.75 | St. Katharinen | 437.6 |
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2.35 | Feldbrunnen | 452.0 |
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3.62 | Bei den Weihern | 470.5 |
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4.19 | Riedholz | 471.0 |
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5.24 | Hinteres Riedholz (EH) | 472.0 |
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6.23 | Flumenthal | 463.4 |
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7.01 | Siggere (DS) | 453.1 |
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7.75 | Attiswil | 463.5 |
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10.31 | Wiedlisbach | 469.6 |
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11.71 | Oberbipp | 486.6 |
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Dreischienengleis Industrie Oberbipp | ||
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13.13 | Buchli | 465.0 |
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Linie nach Solothurn | ||
   |
Linie nach Langenthal | ||
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14.56 | Niederbipp | 468.0 |
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Normalspurverbindung vom Dreischienengleis | ||
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15.69 | Niederbipp Industrie | 463.0 |
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16.51 | Oensingen | 462.3 |
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Linie nach Balsthal | ||
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Linie nach Olten |
Der Bahnhof "Solothurn" am Sonntag, 4. Januar 2015.
Der Bahnhof "Solothurn Baseltor" am Dienstag, 6. September 2016.
Der Bahnhof "Solothurn Sternen" am Dienstag, 6. September 2016.
Der Bahnhof "St. Katharinen" am Sonntag, 18. Mai 2014.
Der Bahnhof "Feldbrunnen" am Sonntag, 9. April 2017.
Der Bahnhof "Bei den Weihern" am Sonntag, 18. Mai 2014.
Der Bahnhof "Riedholz" am Sonntag, 9. April 2017.
Der ehemalige Bahnhof "Hinteres Riedholz" am Sonntag, 9. April 2017.
Der Bahnhof "Flumenthal" am Sonntag, 9. April 2017.
Der Bahnhof "Attiswil" am Freitag, 11. September 2015.
Be 4/8 113 als Regio Langenthal – Oensingen – Solothurn am Freitag, 11. September 2015 in Attiswil.
Be 4/8 110 als Regio Wiedlisbach – Solothurn am Montag, 20. Juli 2020 in Wiedlisbach.
Der Bahnhof "Wiedlisbach" am Freitag, 11. September 2015.
Der Bahnhof "Oberbipp" am Sonntag, 20. April 2014.
Der Bahnhof "Buchli" am Samstag, 1. November 2014.
Der Bahnhof "Niederbipp" am Sonntag, 20. April 2014.
Der Bahnhof "Niederbipp Industrie" am Sonntag, 20. April 2014.
Der Bahnhof "Oensingen" am Sonntag, 20. April 2014.
Bahnstrecke Niederbipp – Langenthal
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linien nach Oensingen und Oensingen – Olten | ||
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Normalspurverbindung vom Dreischienengleis | ||
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10.98 | Niederbipp | 468.0 |
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Linie nach – Solothurn | ||
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Linie nach Wangen an der Aare – Solothurn | ||
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10.32 | Niederbipp Dorf | 465.0 |
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9.73 | Scharnageln | 462.0 |
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8.79 | Holzhäusern | 461.6 |
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5.90 | Bannwil | 451.7 |
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4.91 | Bannwil Kleben (EH) | 443.2 |
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Brücke Aare Aarwangen (96 m) | ||
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3.96 | Aarwangen Schloss | 415.0 |
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3.19 | Aarwangen | 436.2 |
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2.80 | Aarwangen Vorstadt | 449.0 |
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2.32 | Hard-Mumenthal | 457.9 |
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Überquerung der Linie Bern – Olten | ||
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Linie nach St. Urban Ziegelei | ||
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1.10 | Langenthal Gaswerk | 464.0 |
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Linie nach Olten | ||
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0.14 | Langenthal | 472.3 |
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Linie nach Burgdorf – Bern |
Der Bahnhof "Niederbipp" am Sonntag, 20. April 2014.
Regio Langenthal – Niederbipp – Solothurn mit Be 4/4 303 am Montag, 18. Juli 2011 in Niederbipp.
Der Bahnhof "Niederbipp Dorf" am Samstag, 29. August 2015.
Der Bahnhof "Scharnageln" am Samstag, 29. August 2015.
Der Bahnhof "Holzhäusern" am Samstag, 29. August 2015.
Der Bahnhof "Bannwil" am Freitag, 20. Mai 2016.
Der ehemalige Bahnhof "Bannwil Kleben" am Samstag, 29. August 2015.
Be 4/8 111 als Regio Langenthal – Niederbipp – Solothurn am Montag, 18. Juli 2011 in Aarwangen.
Regio Langenthal – Niederbipp – Solothurn mit Be 4/4 303 am Montag, 18. Juli 2011 in Aarwangen.
Der Bahnhof "Aarwangen Schloss" am Montag, 18. Juli 2011.
Der Bahnhof "Aarwangen" am Samstag, 29. April 2017.
Der Bahnhof "Aarwangen Vorstadt" am Samstag, 29. August 2015.
Der Bahnhof "Hard-Mumenthal" am Samstag, 29. August 2015.
Der Bahnhof "Langenthal Gaswerk" am Sonntag, 18. Mai 2014.
Der Bahnhof "Langenthal" am Sonntag, 23. April 2017.