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Simmentalbahn Spiez – Zweisimmen

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Elektrifikation

Rollschemelbetrieb

Streckenprofil (Fahrplanfeld 320)

	Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
		Linien nach Interlaken und Brig
	0.00	Spiez	627.82
		Linie nach Thun – Bern
	1.57	Spiezmoos Süd (EH)	626.3
	2.45	Lattigen bei Spiez	624.5
		Brücke A6 Spiezmoos (68 m)
		Brücke Kander Eifeld (93 m)
	3.49	Eifeld	625.7
		Brücke A6 Wimmis (60 m)
	4.54	Wimmis	628.6
	7.16	Burgholz	643.5
	9.33	Oey-Diemtigen	669.8
	11.29	Erlenbach im Simmental	680.6
	13.79	Ringoldingen	712.0
	16.10	Därstetten	757.8
	17.64	Weissenburg	781.8
		Brücke Bunschenbach (135 m)
	20.90	Oberwil im Simmental	836.8
		Tunnel Steini (60 m)
	22.63	Enge im Simmental	814.3
		Tunnel Pfaffenried (25 m)
	25.90	Boltigen	817.1
	28.89	Weissenbach	842.8
		Brücke Ruhrsgraben (60 m)
		Brücke Beretgraben (72 m)
		Tunnel Laubegg (252 m)
		Tunnel Lehn (35 m)
	31.82	Grubenwald	910.1
	34.90	Zweisimmen	941.6
		Linien nach Montreux und Lenk im Simmental

Bahnhof "Spiez".	Bahnhof "Spiezmoos Süd".	Bahnhof "Lattigen bei Spiez".	Bahnhof "Eifeld".
Bahnhof "Wimmis".	Bahnhof "Burgholz".	Bahnhof "Oey-Diemtigen".	Bahnhof "Erlenbach im Simmental".
Bahnhof "Ringoldingen".	Bahnhof "Därstetten".	Bahnhof "Weissenburg".	Bunschenbachbrücke.
GoldenPass Express am allerersten Betriebstag auf dem Weg nach Interlaken Ost in Weissenburg.	Re 465 011 mit GoldenPass Express am allerersten Betriebstag auf dem Weg nach Zweisimmen in Weissenburg.	Nahverkehrspendelzug mit RBDe 566 238 als RE Spiez – Zweisimmen in Weissenburg.	RABe 528 119 als Regio Bern – Spiez – Zweisimmen in Weissenburg.
RABe 535 106 als Regio Bern – Spiez – Zweisimmen in Weissenburg.	RABe 535 110 und RABe 535 107 als Regio Zweisimmen – Spiez – Bern in Oberwil im Simmental.	Bahnhof "Oberwil im Simmental".	RABe 535 107 als Regio Bern – Spiez – Zweisimmen in Enge im Simmental.
Re 465 002 mit RE Interlaken Ost – Zweisimmen in Enge im Simmental.	RABe 535 110 als Regio Zweisimmen – Spiez – Bern in Enge im Simmental.	Bahnhof "Enge im Simmental".	Bahnhof "Boltigen".
Einheitswagen III Pendelzug mit Re 420 502 als RE Spiez – Zweisimmen in Boltigen.	Bahnhof "Weissenbach".	Re 420 501 mit EW III Pendelzug mit RE Interlaken Ost – Zweisimmen in Garstatt.	RABe 528 113 als Regio Bern – Spiez – Zweisimmen in Garstatt.
Bahnhof "Grubenwald".	Re 465 011 mit GoldenPass Express am allerersten Betriebstag auf dem Weg nach Zweisimmen in Grubenwald.	Bahnhof "Zweisimmen".
Bahnhof "Spiez".	Bahnhof "Spiezmoos Süd".	Bahnhof "Lattigen bei Spiez".
Bahnhof "Eifeld".	Bahnhof "Wimmis".	Bahnhof "Burgholz".
Bahnhof "Oey-Diemtigen".	Bahnhof "Erlenbach im Simmental".	Bahnhof "Ringoldingen".
Bahnhof "Därstetten".	Bahnhof "Weissenburg".	Bunschenbachbrücke.
GoldenPass Express am allerersten Betriebstag auf dem Weg nach Interlaken Ost in Weissenburg.	Re 465 011 mit GoldenPass Express am allerersten Betriebstag auf dem Weg nach Zweisimmen in Weissenburg.	Nahverkehrspendelzug mit RBDe 566 238 als RE Spiez – Zweisimmen in Weissenburg.
RABe 528 119 als Regio Bern – Spiez – Zweisimmen in Weissenburg.	RABe 535 106 als Regio Bern – Spiez – Zweisimmen in Weissenburg.	RABe 535 110 und RABe 535 107 als Regio Zweisimmen – Spiez – Bern in Oberwil im Simmental.
Bahnhof "Oberwil im Simmental".	RABe 535 107 als Regio Bern – Spiez – Zweisimmen in Enge im Simmental.	Re 465 002 mit RE Interlaken Ost – Zweisimmen in Enge im Simmental.
RABe 535 110 als Regio Zweisimmen – Spiez – Bern in Enge im Simmental.	Bahnhof "Enge im Simmental".	Bahnhof "Boltigen".
Einheitswagen III Pendelzug mit Re 420 502 als RE Spiez – Zweisimmen in Boltigen.	Bahnhof "Weissenbach".	Re 420 501 mit EW III Pendelzug mit RE Interlaken Ost – Zweisimmen in Garstatt.
RABe 528 113 als Regio Bern – Spiez – Zweisimmen in Garstatt.	Bahnhof "Grubenwald".	Re 465 011 mit GoldenPass Express am allerersten Betriebstag auf dem Weg nach Zweisimmen in Grubenwald.
Bahnhof "Zweisimmen".