Rigibahn Vitznau – Rigi Kulm

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum	Strecke	Bahngesellschaft
23.05.1871	Vitznau – Rigi Staffel	Vitznau-Rigi-Bahn
23.06.1873	Rigi Staffel – Rigi Kulm	Vitznau-Rigi-Bahn	In Konkurrenz zur Arth-Rigi-Bahn
12.07.1990	Verknüpfung beider Schienennetze in Rigi Staffel	Arth-Rigi-Bahn & Vitznau-Rigi-Bahn

Elektrifikation

Datum	Strecke	Spannung	Bahngesellschaft
03.10.1937	Vitznau – Rigi Kulm	1.5 kV DC	Vitznau-Rigi-Bahn	Freibergen – Rigi Kaltbad-First: Nur ein Gleis
16.10.1963	Freibergen – Rigi Kaltbad-First	1.5 kV DC	Vitznau-Rigi-Bahn	Das zweite Gleis

Mehrspurausbau

Datum	Strecke	Anz. Gleise	Bahngesellschaft
01.07.1874	Freibergen – Rigi Kaltbad-First	Doppelspur	Vitznau-Rigi-Bahn

Streckenprofil (Fahrplanfeld 603)

	Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
	0.00	Vitznau	435.0
	1.20	Mittlerschwanden	685.0
		Tunnel Schwanden (67 m)
		Brücke Schnurtobel (80 m)
	2.10	Grubisbalm	910.0
	2.62	Freibergen	1026.0
	3.41	Romiti Felsentor	1195.0
	4.51	Rigi Kaltbad-First	1453.0
	5.04	Rigi Staffelhöhe	1550.0
		Linie nach Arth-Goldau
	5.86	Rigi Staffel	1604.0
	6.85	Rigi Kulm	1752.0


Bahnhof "Vitznau".	Bahnhof "Mittlerschwanden".	Bahnhof "Grubisbalm".	Bahnhof "Freibergen".

Bahnhof "Romiti Felsentor".	Bahnhof "Rigi Kaltbad-First".	Bahnhof "Rigi Staffelhöhe".	Bahnhof "Rigi Staffel".

Bhe 4/4 5 auf dem Weg nach Rigi Kulm in Rigi Staffel.	Bahnhof "Rigi Kulm".

Bahnhof "Vitznau".	Bahnhof "Mittlerschwanden".	Bahnhof "Grubisbalm".

Bahnhof "Freibergen".	Bahnhof "Romiti Felsentor".	Bahnhof "Rigi Kaltbad-First".

Bahnhof "Rigi Staffelhöhe".	Bahnhof "Rigi Staffel".	Bhe 4/4 5 auf dem Weg nach Rigi Kulm in Rigi Staffel.

Bahnhof "Rigi Kulm".

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© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)

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