Streckenprofil (Fahrplanfeld 853)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Winterthur | ||
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Linie nach Frauenfeld | ||
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Linie nach Weinfelden | ||
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0.00 | Wil | 570.8 |
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Linie nach St. Gallen | ||
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6.92 | Bazenheid | 597.3 |
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Brücke Bazenheid (96 m) | ||
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Viadukt Guggenloch (152 m) | ||
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10.15 | Lütisburg | 598.6 |
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12.93 | Bütschwil | 610.8 |
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Brücke Dietfurt (60 m) | ||
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14.62 | Dietfurt | 610.9 |
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Linie nach Herisau – St. Gallen | ||
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17.51 | Lichtensteig | 615.5 |
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20.01 | Wattwil | 613.6 |
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Linie nach Uznach – Rapperswil | ||
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24.86 / 0.00 | Ebnat-Kappel | 630.1 |
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Tunnel D’um-’um (25 m) | ||
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Tunnel Horben (93 m) | ||
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Tunnel Trempel (46 m) | ||
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4.26 | Krummenau | 713.0 |
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Brücke Thur I Krummenau (84 m) | ||
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7.85 | Nesslau-Neu St. Johann | 758.7 |
Der Bahnhof "Wil" am Samstag, 13. Juli 2013.
Der Bahnhof "Bazenheid" am Freitag, 13. November 2015.
Guggenloch Viadukt am Mittwoch, 8. Juli 2020.
Der Bahnhof "Lütisburg" am Donnerstag, 23. April 2020.
Der Bahnhof "Bütschwil" am Freitag, 13. November 2015.
Der Bahnhof "Dietfurt" am Freitag, 13. November 2015.
Der Bahnhof "Lichtensteig" am Freitag, 13. November 2015.
Der Bahnhof "Wattwil" am Mittwoch, 29. März 2017.
Der Bahnhof "Ebnat-Kappel" am Samstag, 21. April 2018.
Der Bahnhof "Krummenau" am Samstag, 21. April 2018.
Der Bahnhof "Nesslau-Neu St. Johann" am Mittwoch, 29. März 2017.