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Bahnstrecke Winterthur – Waldshut

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Elektrifikation

Mehrspurausbau

Streckenprofil (Fahrplanfeld 761)

	Kilometer	Station / Dienststation (DS)	Schienenhöhe m.ü.M.
		Linien nach Frauenfeld, Schaffhausen und St. Gallen
	0.00	Winterthur	438.9
		Linie nach Zürich
	1.72	Winterthur Töss	435.2
		Tunnel A1 (110 m)
	4.68	Winterthur Wülflingen	422.0
	7.58	Pfungen	412.2
	12.32	Embrach-Rorbas	423.3
		Brücke Wildbach (93 m)
		Tunnel Dettenberg (1800 m)
		Brücke Ettersbühl (125 m)
		Linie nach Zürich
	16.25	Bülach	427.5
	19.40	Glattfelden	410.0
	22.25	Eglisau	390.2
		Linie nach Schaffhausen
		Brücke Glatt Zweidlen (136 m)
	26.16	Zweidlen	368.2
	29.63	Weiach-Kaiserstuhl (DS / ehemaliger Bahnhof)	368.2
	30.20	Kaiserstuhl AG	368.2
	34.54	Rümikon AG	353.7
	35.33	Rümikon-Mellikon (EH)	351.2
	36.19	Mellikon	348.0
	38.12	Rekingen AG	338.1
	41.40	Bad Zurzach	338.0
	43.39	Rietheim	332.4
	46.92	Koblenz Dorf	324.0
	48.38 / 41.13	Koblenz (Linie nach Baden)	320.3
		Tunnel Koblenz (181 m)
	42.70 / 1.37	Landesgrenze
		Brücke Rhein Koblenz (190 m)
	-0.39	Waldshut	340.9
		Linie nach Deutschland

Bahnhof "Winterthur".	Bahnhof "Winterthur Töss".	Bahnhof "Winterthur Wülflingen".	Ae 6/6 11502 und Bm 6/6 18509 mit dem Sonderzug ’’Desperate Railtours’’ in Pfungen.
Bahnhof "Pfungen".	RABe 526 721 als S41 Winterthur – Bülach – Koblenz – Waldshut in Embrach.	Bahnhof "Embrach-Rorbas".	Bahnhof "Bülach".
Bahnhof "Glattfelden".	Bahnhof "Eglisau".	Bahnhof "Zweidlen".	Bahnhof "Weiach-Kaiserstuhl".
Bahnhof "Kaiserstuhl AG".	RABe 520 010 als S36 Bülach – Koblenz – Waldshut in Kaiserstuhl.	RABe 520 013 als S36 Waldshut – Koblenz – Bülach in Kaiserstuhl.	Re 465 008 mit abendlichen Güterzug von Rümlang nach Basel in Kaiserstuhl.
Bm 840 426 auf dem Weg in den Rangierbahnhof Limmattal vor Kaiserstuhl.	RABe 520 010 als S36 Bülach – Koblenz – Waldshut in Rümikon.	Bahnhof "Rümikon AG".	Bahnhof "Rümikon-Mellikon".
RABe 526 758 als S41 Waldshut – Koblenz – Bülach – Winterthur in Mellikon.	Bahnhof "Mellikon".	Bahnhof "Rekingen AG".	Bahnhof "Bad Zurzach".
Bahnhof "Rietheim".	Domino mit RBDe 560 287 als S27 Baden – Bad Zurzach in Rietheim.	Re 421 374 auf dem Weg nach Rekingen in Rietheim.	Bahnhof "Koblenz Dorf".
Bahnhof "Koblenz".	RABe 526 758 in Koblenz.	RABe 520 010 als S36 Bülach – Koblenz – Waldshut in Koblenz.	Domino mit RBDe 560 297 und RBDe 560 285 als S27 Waldshut – Baden in Koblenz.
Bahnhof "Waldshut".
Bahnhof "Winterthur".	Bahnhof "Winterthur Töss".	Bahnhof "Winterthur Wülflingen".
Ae 6/6 11502 und Bm 6/6 18509 mit dem Sonderzug ’’Desperate Railtours’’ in Pfungen.	Bahnhof "Pfungen".	RABe 526 721 als S41 Winterthur – Bülach – Koblenz – Waldshut in Embrach.
Bahnhof "Embrach-Rorbas".	Bahnhof "Bülach".	Bahnhof "Glattfelden".
Bahnhof "Eglisau".	Bahnhof "Zweidlen".	Bahnhof "Weiach-Kaiserstuhl".
Bahnhof "Kaiserstuhl AG".	RABe 520 010 als S36 Bülach – Koblenz – Waldshut in Kaiserstuhl.	RABe 520 013 als S36 Waldshut – Koblenz – Bülach in Kaiserstuhl.
Re 465 008 mit abendlichen Güterzug von Rümlang nach Basel in Kaiserstuhl.	Bm 840 426 auf dem Weg in den Rangierbahnhof Limmattal vor Kaiserstuhl.	RABe 520 010 als S36 Bülach – Koblenz – Waldshut in Rümikon.
Bahnhof "Rümikon AG".	Bahnhof "Rümikon-Mellikon".	RABe 526 758 als S41 Waldshut – Koblenz – Bülach – Winterthur in Mellikon.
Bahnhof "Mellikon".	Bahnhof "Rekingen AG".	Bahnhof "Bad Zurzach".
Bahnhof "Rietheim".	Domino mit RBDe 560 287 als S27 Baden – Bad Zurzach in Rietheim.	Re 421 374 auf dem Weg nach Rekingen in Rietheim.
Bahnhof "Koblenz Dorf".	Bahnhof "Koblenz".	RABe 526 758 in Koblenz.
RABe 520 010 als S36 Bülach – Koblenz – Waldshut in Koblenz.	Domino mit RBDe 560 297 und RBDe 560 285 als S27 Waldshut – Baden in Koblenz.	Bahnhof "Waldshut".