Sihltalbahn Zürich – Sihlbrugg

Eröffnungsdaten

Streckeneröffnung

Datum Strecke Bahngesellschaft
12.05.1875 Zürich Selnau – Zürich Giesshübel Uetlibergbahn
03.08.1892 Zürich Giesshübel – Sihlwald Sihltalbahn
01.12.1892 Zürich Wiedikon – Zürich Giesshübel Sihltalbahn
01.06.1897 Sihlwald – Sihlbrugg Sihltalbahn
05.05.1990 Zürich HB – Zürich Selnau SZU
09.12.2006 Sihlwald – Sihlbrugg SZU Einstellung des Personenverkehrs (noch Museumszüge)

Elektrifikation

Datum Strecke Spannung Bahngesellschaft
03.06.1924 Zürich Selnau – Sihlbrugg 15 kV AC 16.7 Hz Sihltalbahn
21.03.1927 Zürich Wiedikon – Zürich Giesshübel 15 kV AC 16.7 Hz Sihltalbahn
05.05.1990 Zürich HB – Zürich Selnau 15 kV AC 16.7 Hz SZU

Mehrspurausbau

Datum Strecke Anz. Gleise Bahngesellschaft
07.07.1983 Zürich Selnau – Zürich Giesshübel Doppelspur SZU
05.05.1990 Zürich HB – Zürich Selnau Doppelspur SZU
04.08.1991 Zürich Saalsporthalle – Zürich Brunau Doppelspur SZU
17.02.2007 Zürich Giesshübel – Zürich Saalsporthalle Doppelspur SZU

Streckenprofil (Fahrplanfeld 712)

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
90.00 Zürich HB SZU 395.9
Tunnel Verlängerung Bahnhof (118 m)
91.23 / 0.00 Zürich Selnau 398.3
Tunnel Sihl (1296 m)
Linie nach Zürich HB
Zürich Wiedikon
Linie nach Thalwil
Linie nach Thalwil
Brücke Sihl Giesshübel (96 m)
1.16 Zürich Giesshübel 418.3
Linie nach Uetliberg
Brücke Giesshübelstrasse (62 m)
1.80 Zürich Saalsporthalle 421.2
Brücke Sihl Brunau (60 m)
2.52 Zürich Brunau 422.3
3.88 Höcklerbrücke (DS) 429.0
4.18 Zürich Manegg 430.4
Brücke Sihl Leimbach (60 m)
4.76 Zürich Leimbach 435.4
6.43 Sood-Oberleimbach 443.2
7.32 Adliswil 451.7
8.32 Sihlau 456.4
9.50 Wildpark-Höfli 460.7
10.71 Langnau-Gattikon 468.1
Brücke Sihl Langnau (67 m)
Tunnel Gattikon (340 m)
Brücke Sihl Sihlwald (64 m)
13.23 Sihlwald 484.4
Linie nach Thalwil – Zürich
17.39 Sihlbrugg (DS / ehemaliger Bahnhof) 514.2
Linie nach Zug – Luzern


Der Bahnhof "Zürich HB SZU" am Samstag, 5. Mai 2012.

Der Bahnhof "Zürich Selnau" am Samstag, 5. Mai 2012.

Der Bahnhof "Zürich Wiedikon" am Montag, 11. Mai 2020.

Die Dienststation "Zürich Giesshübel" am Sonntag, 18. Juni 2017.

Der Bahnhof "Zürich Saalsporthalle" am Mittwoch, 27. Februar 2019.

Der Bahnhof "Zürich Brunau" am Samstag, 9. Juli 2016.

Der Bahnhof "Zürich Manegg" am Montag, 27. April 2020.

Der Bahnhof "Zürich Leimbach" am Sonntag, 12. April 2015.

Der Bahnhof "Sood-Oberleimbach" am Samstag, 9. Juli 2016.

Der Bahnhof "Adliswil" am Samstag, 9. Juli 2016.

Der Bahnhof "Sihlau" am Sonntag, 12. April 2015.

ETR 610 5 als EC Milano Centrale – Zürich am Sonntag, 12. April 2015 in Langnau am Albis.

Re-Pendelzug mit Re 456 547 als S4 Langnau-Gattikon – Zürich HB am Sonntag, 12. April 2015 in Langnau am Albis.

Der Bahnhof "Wildpark-Höfli" am Sonntag, 12. April 2015.

Der Bahnhof "Langnau-Gattikon" am Montag, 27. April 2020.

Re-Pendelzug als Leerzug nach Sihlwald am Sonntag, 12. April 2015 in Gattikon.

ETR 470 7 auf dem Weg durch das Sihltal nach Mailand am Sonntag, 12. April 2015 kurz vor Sihlwald.

Der Bahnhof "Sihlwald" am Mittwoch, 25. März 2020.

Der ehemalige Bahnhof "Sihlbrugg" am Samstag, 9. Juli 2016.

Verbindungsschlaufe Richtung Zürich HB & Zürich Altstetten

Kilometer Station / Dienststation (DS) Schienenhöhe m.ü.M.
Linie nach Zürich HB
1.07 Zürich Wiedikon 405.5
Tunnel Manesse (520 m)
Linie nach Thalwil
Linie nach Thalwil
-0.01 Zürich Giesshübel 418.3
Linie nach Bern


Der Bahnhof "Zürich Wiedikon" am Montag, 11. Mai 2020.

Die Dienststation "Zürich Giesshübel" am Sonntag, 18. Juni 2017.



© Olivier Tanner (www.schienenverkehr-schweiz.ch)