Streckenprofil (Fahrplanfeld 600)
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Strecke nach Bellinzona | ||
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154.04 | Giubiasco | 229.8 |
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Bergstrecke nach Lugano – Chiasso | ||
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Brücke A2 Giubiasco (60 m) | ||
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155.28 / 225.93 | Giubiasco Ovest (DS) | 215.0 |
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Linie nach Locarno und Luino | ||
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Viadukt KM9592 / KM9593 (615 / 439 m) | ||
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Ceneri-Basistunnel (15’288 / 15’465 m) | ||
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227.65 | Camorino (DS) | 220.0 |
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Bergstrecke nach Bellinzona | ||
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243.36 / 178.02 | Vezia (DS) | 322.9 |
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Tunnel Massagno links (924 m) | ||
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Tunnel Massagno rechts (943 m) | ||
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FP -0.01 | ||
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180.45 | Lugano | 334.8 |
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Linie nach Ponte Tresa | ||
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Strecke nach Lugano – Chiasso |
Der Bahnhof "Giubiasco" am Montag, 17. April 2017.
Der Bahnhof "Lugano" am Donnerstag, 12. Juli 2012.
Verbindungsschlaufe Richtung Locarno & Luino
| Kilometer | Station / Dienststation (DS) | Schienenhöhe m.ü.M. | |
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Linie nach Locarno und Luino | ||
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225.99 | S. Antonino | 212.0 |
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Linie nach Giubiasco | ||
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227.65 | Camorino (DS) | 220.0 |
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Ceneri-Basistunnel nach Lugano |
Der Bahnhof "S. Antonino" am Dienstag, 10. Juli 2012.